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《不同纹理混凝土路面的噪声特性.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第32卷第4期长安大学学报(自然科学版)Vol_32NO.42O12年7月JournalofChang’anUniversity(NaturalScienceEdition)Jul_2012文章编号:1671-8879(2012)04—0016—05不同纹理混凝土路面的噪声特性刘亚敏,韩森,陶志金,郭知涛(1.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064;2.甘肃路桥公路投资有限公司,甘肃兰州730000;3.中交公路规划设计院有限公司,北京100088)摘要:为了深入研究不同纹
2、理混凝土路面的噪声特性,通过改变刻槽参数(槽宽、槽间距),得到具有不同纹理特征的混凝土板件;利用简单可行的加速度法,对混凝土板件进行噪声水平测试和噪声频谱分析。试验结果表明:横向刻槽混凝土路面的噪声水平最高,其次为光面混凝土路面、纵向刻槽混凝土路面,多孔混凝土路面的噪声水平最低;对于横向刻槽混凝土路面,噪声水平随槽宽的增加而增大,纵向刻槽混凝土路面则呈相反趋势;当噪声频率大于l600Hz时,多孔混凝土路面对噪声具有较强的减弱能力,在整个噪声频率范围内,横向刻槽混凝土路面对噪声的减弱能力最差。关键词
3、:道路工程;混凝土路面;刻槽;噪声;加速度法中图分类号:U414.3文献标志码:ANoiseevaluationofconcretepavementswithdifferenttextureLIUYa—min,HANSen,TAOZhi—jin,GUOZhi—tao。(1.KeyLaboratoryforSpecialAreaHighwayEngineeringoftheMinistryofEducation,Chang’anUniversity,Xi’an710064,Shaanxi,China
4、;2.RoadInvestmentCoLtdofGansuRoadandBridgeGroup,Lanzhou730000,Gansu,China;3.CCCCHighwayConsultantsCoLtd,Beijing100088,China)Abstract:Inordertoevaluatethenoisecharacteristicsofconcretepavementswithdifferenttex—ture,thespecimenswerepreparedcarefullybyva
5、ryinggrooveparameters,suchasgroovewidthanddistancebetweengrooves.Thenoiselevelandnoisespectrumofdifferentpavementswereanalyzedwiththetireimpact.Theresultsindicatethatthenoiseleveloftransversegroovedcon—cretepavementisthegreatest,andthefollowingsareglo
6、ssyconcretepavementandlongitudinalgroovedconcretepavement,theporousconcretepavementhasthelowestnoiseleve1.Thenoiseleveloftransversegroovedconcretepavementbecomesgreaterwiththegroovewidthincreases,forthelongitudinalgroovedpavement,thereisacontrarytende
7、ncy.Thenoisereductionabilityoflongitudinalgroovedconcretepavementisstrongwhenthenoisefrequencyislargerthan1600Hz.Inthewholefrequencyrange,thenoisereductionabilityoftransversegroovedconcretepavementistheworst.1tab,4figs,16refs.Keywords:roadengineering;
8、concretepavement;grooving;noise;tireimpactmethod收稿日期:2011一O6—3O基金项目:交通运输部西部交通建设科技项目(2007318223018);陕西省高速公路建设集团项目(KY08—01)作者简介:刘亚敏(1981一),女,河北保定人。讲师,工学博士,E—mail:liouyamin1234@163.com。第4期刘亚敏,等:不同纹理混凝土路面的噪声特性17对滑移,从而使橡胶花纹块的局部振动以及轮胎滚IJ引吾离地面时轮胎胎面变形
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