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时间:2020-03-23
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1、交通建设建材与装饰2013年9月水泥混凝土路面的表面纹理与抗滑性李庆水(仙游县交通工程有限公司)摘要:随着公路事业的发展,道路的行车速度有了很大提高,与此同时,交通事故的数量也在不断增加。路面的抗滑能力直接影响高速行驶车辆的安全性,因此公路建设部门和养护管理部门越来越重视路面的抗滑性能,并将其作为高等级公路交、竣工验收及养护质量检查评定中的一项重要指标。路面抗滑性能是指车辆轮胎受到制动时沿表面滑移所产生的力,是保证公路行车安全及维护必要的允许行车速度的一项重要指标,同时该指标也是路面设计、筑路材料、施工工艺、养护等各项技术水平的综合反映。本文结合工
2、程实例,探析利用三轴式摊铺机施工中有关混凝土路面的表面纹理与抗滑性的处理。关键词:水泥混凝土;三轴式摊铺机;表面纹理;抗滑性中图分类号:U416.216文献标识码:B文章编号:1673-0038(2013)25-0282-021三轴式摊铺摊铺对路面文理和抗滑性的作用在钢钎上做出标记并做好记录做为复测依据。我国公路水泥混凝土路面建设规模巨大,发展速度很快,每3.2模板的制作及安装年在建的水泥混凝土路面里程约15000km以上。因此,采用大型为了确保路面的平整度,以及钢模具有足够的刚度,作为三三轴式摊铺摊铺的施工技术进行水泥混凝土路面工程的机械化辊轴滚
3、动的承重导轨,水泥混凝土路面一律采用钢模作为模板。施工,可以稳步提高混凝土路面工程的施工质量,使铺筑的水泥根据主线和匝道路面厚,用9耀11mm厚的槽钢加工钢模,采用混凝土路面密实、平整、耐久,并具有良好的抗滑性能。由于混凝25cm高度的槽钢。模板安装过程中,按在槽钢上,设计要求预留土路面是摊铺机根据已测设好的拉线进行混凝土摊铺,混凝土拉杆孔。采用三角架斜撑槽钢外侧,打钢筋固定模板,以路面平路面是呈平顺型,表面纹理清晰,行车无颠簸和人工摊铺不同,整度为依据,确保三轴滚动的平稳性最终达到要求,安装之后的可能出现较小的折线波动,影响行车效果,出现轻微跳车
4、现象。检查调整必不可少。2工程概况3.3水泥混凝土拌和与运输仙度线X242城关至度尾石牌兜段改造工程路段起点位于搅拌楼的设备和容量要满足三辊轴摊铺机的需要,拌和楼要城关玉井西接省道三交线S306,终点于仙度线度尾石牌兜段,全经过标定,并配备和采用有计算机自动称料和砂含水率自动反长17.02793km。混凝土路面厚24cm抗折强度逸5.0MPa(28d);平馈控制系统的拌和楼进行生产。如发现配料误差大于精度要求,整度臆5mm;纵缝设置5道(左右各3.75+3.5+3.75),宽0.5cm,深分析原因,排除故障,保证拌和精度。定期测定集料含水率,并进4
5、cm,拉杆采用16#螺纹钢筋,长70cm,间距为60cm;横向施工行混凝土的配合比调整。缝和横向缩缝宽0.5cm,深5cm,传力杆采用28#光圆钢筋,长根据施工进度、运量、运距及路况,确定车型及车辆总数。运50cm,间距25cm;胀缝按图纸位置设置,胀缝传力杆采用28#光送混凝土的车辆,在装卸料时防止混凝土离析。驾驶员要了解混圆钢筋,长50cm,间距25cm,胀缝的套筒采用12#螺纹钢筋按设凝土的运输、摊铺、振实、成型完成的允许最长时间,通常要保证计图纸预先制作。钢筋补强根据设计图纸采用不同的方式补强;混凝土运到现场适宜摊铺,并宜短于拌和物的初凝时
6、间1h,同时根据建设单位要求,为加强路面构造深度和美观,采用机械刻也短于摊铺允许最长时间0.5h。运输过程中要防止漏浆、漏料,纹。避免污染路面,避免水分散失应遮盖混合物表面。装车前,要冲洗干净车厢并洒水湿润,但不允许积水。3三轴式摊铺摊铺抗滑性路面施工3.4三轴式摊铺摊铺施工3.1测量放样3.4.1布料用全站仪或经纬仪以路面中心线为基准线,按设计图纸,在布料前应将其清扫干净,并洒水润湿。防止基层吸水使混凝基底上逐条放出每道纵缝的位置线,放线时应弹出墨线或定出土板面产生细微裂缝,运输车直接将料卸在基层上,如发现有离控制点,然后再测出横向缩缝位置线。在
7、横向缝位置,每隔20耀析现象,应做二次拌和。必须有专人指挥车辆均匀卸料;在摊铺30m应在路边两侧各做控制点(用混凝土包铁钉保护),做为混凝宽度范围内,宜分多堆卸料。可用人工进行布料,在有条件情况土浇筑后横向切缝的依据。桩纵向最大间隔为10m,拉线桩之间下可配备装载机或挖掘机布料。采用人工布料时,尽量防止布料的距离为5~10m(直线段为10m,曲线段为5m)。标高测量与控整平过的混凝土表面留下踩踏的脚印,还要防止将泥土踩踏人制。支模前1d,在纵横缝交叉点处打入钢钎,根据道路纵、横断面路面中。布料速度与摊铺速度相适应,并不宜低于30~40m/h。布设计
8、图计算出每个钢钎处的路面设计标高,用红铅笔或红油漆·282·2013年9月建材与装饰交通建设料的松铺系数根据混凝土拌和物的
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