内燃机缸套变形仿真与试验对标方法.pdf

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1、第31卷(2013)第5期内燃机学报Transactions0fCSICEV01．31(2013)No．5文章编号：1000．0909(2013)05—0473．0731—075内燃机缸套变形仿真与试验对标方法官磊，曾庆强，刘斌，胡铁刚，詹樟松(长安汽车股份有限公司动力研究院，重庆401120)摘要：在工艺模拟缸盖．机体组件中加工缸套可以有效减小螺栓预紧力作用下产生的变形，减小由于缸套变形而产生的活塞漏气量大、机油消耗高和排放变差等问题．对于工艺模拟缸盖加工的缸套，传统仿真结果与试验数据无法直接对比分析，使仿真无法评价工艺模拟缸盖的缸套变形．根据工艺模拟缸盖加工装配流程，

2、结合反傅里叶变换等新的后处理方法，探索了缸套仿真与试验对标方法．通过仿真结果与试验数据对比，表明此方法正确可靠．此方法不仅能预测评价工艺模拟缸盖加工气缸套的变形，还能快速分析评价传统加工的缸套变形，对缸套变形分析有很好的借鉴作用．利用此方法分析了已出现变形过大问题的气缸套，提出有针对性的结构改进方案并有效解决了气缸套变形过大的问题．关键词：内燃机；缸套变形；反傅里叶变换；傅里叶阶次；工艺模拟缸盖中图分类号：TK402文献标志码：ASimulationandTestComparisonforInternalCombustionEngineCylinderLinerDefor

3、mationGUANLei，ZENGQing-qiang，LIUBin，HUTie—gang，ZHANZhang—song(PowertrainInstitute，ChanganAutomobile，Chongqing401120，China)Abstract：Simulatingcylinderheadmachiningcanefectivelyreducethedeformationbearingtheboltpre—tighteningforceofcylinderliner，reduceoilconsumptionandminimizeairleakcausedb

4、ythedeforma—tionofcylinderliner．Forsimulatingcylinderheadmachining，traditionalsimulatedresultcannotbedi-rectlycomparedwiththeexperimentaldata，whichbringscertaindificultytoevaluatethedeformationofcylinderliner．BasedonsimulatingcylinderheadmachiningandassemblyprocesscombiningwithinverseFour

5、iertransform，thispaperexploreasimulationandtestcomparisonmethod．Comparisonofsimulationresultsandtestdatashowsthatthemethodisaccuratelyandreliably．Thismethodcanforecastandevalu—atethedeformationofsimulatingcylinderheadmachiningandanalyzethedeformationofcylinderheadtraditionalmachining．Them

6、ethodhasagoodreferencetotheanalysisofcylinderlinerdeformation．Thismethodwasalsousedtoanalyzecylinderlinerinlargedeformationandproposedeffectiveapproachforlargedeformation．Keywords：internalcombustionengine；cylinderlinerdeformation；inverseFouriertransform；Fourierorder；simulatingcylinderhead

7、作为内燃机重要组成部分的气缸套，其变形直接尤为重要”．影Ⅱ向气缸套和活塞环的贴合．气缸套变形过大使活在传统的加工中，将缸套压人缸体，再对缸套进塞环的密封性变差，导致内燃机漏气量上升、机油消行珩磨，珩磨后装配缸体和缸盖，由于缸盖螺栓预紧耗量过高和排放恶化．为满足越来越严格的排放法力影响使缸套产生变形．缸体装配“工艺模拟缸规和提高发动机性能，量化并严格控制缸套变形显得盖”(在加工缸套时，为抵消实际缸盖螺栓预紧力产收稿日期：2013．03．21；修回日期：2013．06—02．基金项目：国家“863’计划资助项目(20l2AAIlI