桥梁工程王新定作业题答案.pdf

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1、第一篇总论1、桥梁的组成和分类。①桥梁的组成桥梁由上部结构、下部结构、支座系统、桥面系和其它附属设施。上部结构：桥跨结构或称桥孔结构下部结构：桥墩、桥台以及墩台基础支座系统：固定支座、活动支座桥面系(桥面构造)：桥面铺装、排水和防水系统、栏杆(或防撞栏杆)、伸缩缝、灯光照明其它附属设施：锥坡、桥头搭板、调治构造物等②桥梁的分类按用途划分：公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、水运桥、管线桥等。按桥梁长度和跨径的不同划分：特大桥、大桥、中桥、小桥。按材料分：圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥、钢桥、钢－混凝土组合桥、木桥等按跨越障碍的性质：跨线桥、跨河桥、跨海桥、

2、高架桥、立交桥、栈桥。按上部结构的行车位置：上承式桥梁、中承式桥梁、下承式桥梁按结构体系划分：梁式桥、拱桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥、组合体系桥按桥跨结构的平面布置：正交桥、斜交桥、弯桥按桥梁可移动性：固定桥、活动桥(开启桥、升降桥、旋转桥、浮桥)2、桥梁的作用(设计荷载)有哪些及其概念。①永久作用(Permanentaction)(恒载)它是在桥梁结构设计使用期内，其作用位置、大小和方向不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽略不计的作用。②可变作用(Variableaction)它是在桥梁结构设计使用期内，其作用位置、大小和方向随时间变化，且其变化与平均值相比不可忽略的作用

3、③偶然作用(Accidentalaction)在桥梁结构使用期内出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很短。④地震作用(Earthquakeaction)3、汽车荷载的等级、组成、加载方式及其影响力有哪些。①分类：公路－Ⅰ级和公路－Ⅱ级②组成：车道荷载和车辆荷载③加载方式：1.车道荷载用于桥梁结构的整体计算，均布荷载，集中荷载2.车辆荷载用于桥梁结构的局部加载：如桥面板的计算、涵洞、桥台和挡土墙压力的计算。3.道荷载和车辆荷载的作用效应不得叠加④影响力：1.冲击力2.离心力3.制动力4.车辆荷载引起的土侧压力4、作用(荷载)效应的组合。1/16①承载能力极限状态设计1

4、.基本组合：永久作用的设计值效应与可变作用设计值效应相组合。2.偶然组合：永久作用标准值效应与可变作用某种代表值效应、一种偶然作用标准值效应相组合。②正常使用极限状态设计(按要求采用)1.作用短期效应组合：永久作用标准值效应与可变作用频遇值效应相组合。2.作用长期效应组合：永久作用标准值效应与可变作用准永久值效应相组合。5、桥梁的平、纵、横设计内容。①桥梁纵断面设计：1.总跨径的确定2.桥梁的分孔：等跨和不等跨3.桥道标高：设计洪水位、桥下通航净空、桥型、跨径4.桥上和桥头引道纵坡5.基础埋深②桥梁横断面设计：桥面宽度和桥跨结构横截面的型式和布置③平面设计：平面线形的布置及

5、桥位5、桥梁设计的基本要求和设计程序。基本要求：①使用上：适用耐久②经济上：合理经济③结构尺寸和构造上：强度、刚度、稳定性、耐久性④施工上：先进安全⑤外观上：协调美观⑥造型与力学行为相协调设计程序①“预可”阶段“预可”阶段着重研究建桥的必要性以及宏观经济上的合理性，编制预可行性研究报告。②“工可”阶段“工可”阶段的主要工作目标是解决建设项目的上报立项问题，编制可行性研究报告。1.工程可行性论证——制定桥梁标准、自然条件及周围环境、桥式方案、桥位2.经济可行性论证——造价及回报、资金来源及偿还③初步设计：确定桥梁的设计方案1.进一步开展水文、勘测工作2.桥梁方案比选3.科研项

6、目立项4.施工组织设计5.概算④技术设计进一步深化初步设计：充分勘探、确定细部尺寸、截面配筋、确定施工方法、调整概算(技术上复杂的特大桥、互通式立交、或新型桥梁结构)⑤施工设计编制施工图、编制工程预算2/167、桥梁设计资料调查内容。①桥梁使用性质：确定桥梁荷载等级及行车道，人行道宽度等。②桥位地形③桥位地质情况④桥位河流水位情况⑤工程材料⑥施工技术条件⑦气象资料⑧桥位附近大桥情况8、名词解释：低水位、高水位、设计洪水位、净跨径、总跨栏(桥梁孔径)、计算跨径、标准跨径、桥梁全长、桥梁高度、桥梁建筑高度、桥梁容许建筑高度、桥下净空高度、净矢高、计算矢高、矢跨比。在枯水季节的最

7、低水位称为低水位洪峰季节河流中的最高水位称为高水位。桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位，称为设计洪水位。净跨径对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径。计算跨径对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻及两个支座中心之间的距离；对于拱式桥，是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。桥梁全长简称桥长，是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的距离。桥下净空高度是设计洪水位或