独立的闭式传动装置双速变速箱的设计毕业论文

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时间:2017-12-09

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1、第1章绪论独立的闭式传动装置双速变速箱的设计毕业论文第1章绪论机械工业是现代化过程的主要推动力量,在国民经济的发展过程中起着不可或缺的作用,它为国民经济建设各个部门提供技术装备和先进的技术服务。随着科学技术的发展和人们对产品日益增加的新的需求,机械产品的设计不仅要实现产品的基本功能,更应该在满足此功能的基础上,优化产品性能,使设计的产品更能体现人性化、智能化,在环境保护和能源消耗上也应当体现其先进的绿色设计理念,促进社会、经济与自然的和谐发展。1.1概述减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,主要用来降低原动机的转动速度同时增大其转矩,以满足工作机对转速和

2、转矩的要求。目前,各行各业在普遍使用的齿轮减速器主要分为:圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、蜗杆减速器、齿轮—蜗杆减速器和行星齿轮减速器,其作用场合和功用也千差万别,共同服务于人类社会。减速器的发展使用贯穿于机械行业的始终,1894年法国工程师路易斯·雷纳·本哈特和埃米尔·拉瓦索尔经过研制首次在本哈特·拉瓦索尔牌汽车上装了变速器,使汽车变速箱走进了人们的生活。现在汽车行业所用的变速箱只要有无级变速箱和手动变速箱,应不同的使用要求和经济情况而分别使用在不同的汽车上。1.2国内外发展现状1.2.1减速机减速器的发展经历了很长的历程,目前国内外动力齿轮传动正沿着小型化、高

3、速化、标准化、小震动、低噪声的方向发展。减速机的使用可以降低设备的负载惯量,便于设备更好地调速。而且,减速机在降速的同时还可以提高输出扭矩,但是输出扭矩超出了减速器的额定扭矩,就会在一定程度上影响减速器的寿命3第1章绪论。目前世界上主要有积木式组合设计(良好的设置减速机的基本参数、规范的尺寸规格、良好的零件通用性和互换性)、水平与性能(将齿轮减速器的齿轮设计成圆柱形,采用渗碳淬火、磨齿以提高设备的承载能力,这样的减速器体积小、重量轻、噪音低)、样式多样化(一改多去单一的底座安装方式,在满足设备生产需要的同时,可以采用空心轴悬挂式、浮动支承底座、电机与减速器一体式连

4、接等安装方法)。目前国内的减速机研究主要以换肚子的方法,在原有减速机的基础上更换核心零部件以制造出新型减速机,像DNK、DQJ系列减速器的生产就是将点线传动啮合技术应用到中硬齿面减速机领域研制出的上规模、上档次、高技术附加值的标准系列产品。而国外减速器的设计在承载能力方面有着大幅度的提高,在模块化设计方面有着新的发现,降噪措施也有进一步的改进,产品密封和外观设计也比国内出众很多,此外国际机构也在着手开始制订减速机的技术条件标准。在此方面的代表减速机有德国sewR、S、K、F系列减速机,西门子弗兰德减速机和韩国的DKW减速机。1.2.2双离合式变速箱双离合式变速箱(

5、DCT,英文全称为DualClutchTransmission)的出现主要是为了解决汽车换挡时动力传递中断的现象,至今为止有近70年的历史。它优势明显,但是内部结构非常复杂,首先它内部的两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动,这样传动轴也相应复杂的被分为两部分,中心的是新传动轴负责一组齿轮传动,而空心传动轴负责另外一组,其结构设计几乎颠覆了传统变速箱的设计。虽然现阶段他的制造成本相对较高,且制作复杂。但是其以传动效率高,动力传动无间断,传动平稳的优点,引起了机械行业的广泛关注。3第1章绪论图1.1双离合式变速箱内部结构1.3课题背景现代经济的快速发展,科技已经成

6、为第一生产力,企业之间的竞争已经不仅仅限于资金、人力之间的竞争,如何在相同的能源消耗和人力劳动下获得最大的经济效益,已经成为一个企业在经济迅猛发展的今天获得生存的首要问题。现一运输类企业为了获得更大的经济效益,精减运载装置的质量,在变速机模块想更改原有传动模式模式,以减轻装置质量,改善传动平稳性,提高传动效率。要求设计一双速变速箱满足以上条件,又该双速变速箱的工作时间特别短,且处于真空工作状态,经计划协商可以在设计零件上取应力极限状态,以最大程度的减重。1.4本文主要研究内容毕业设计是围绕新型变速装置—双速变速箱的设计而展开的,所涉及的的主要内容是双速变速箱的方案

7、设计和总体装配。根据课题需要、工作需求以及双速变速箱的工作环境的特殊性,在参阅国内外相关资料的基础上,对双速变速箱进行整体结构设计(机械零件部分),并以此为根据完成论文撰写、装配图、零件图。即将在论文中做详尽阐述的包括以下几个方面:1、设计双速变速箱的传动路线;3第1章绪论1、设计双速变速箱的总体结构,包括电动机的选型、齿轮的设计、轴的设计、轴承的选择与校核、箱体及其附件的设计以及双速变速箱的润滑和密封;2、所设计的零部件进行三维建模、质量计算;3、应用有限元分析的方法,对所设计的零部件进行初步的分析与校核。3第2章总体方案设计第2章总体方案设计应厂商要求,根据运

8、载装置的实

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