ⅲ型板无砟轨道施工组织结构设计

ⅲ型板无砟轨道施工组织结构设计

ID:5400665

大小:1.09 MB

页数:48页

时间:2017-12-09

ⅲ型板无砟轨道施工组织结构设计_第1页
ⅲ型板无砟轨道施工组织结构设计_第2页
ⅲ型板无砟轨道施工组织结构设计_第3页
ⅲ型板无砟轨道施工组织结构设计_第4页
ⅲ型板无砟轨道施工组织结构设计_第5页
资源描述:

《ⅲ型板无砟轨道施工组织结构设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、Ⅲ型板无砟轨道施工组织结构设计1、编制依据1.1《高速铁路设计规范》(试行)(TB10621-2009)1.2《混凝土结构设计规范》(GB50010-2011)1.3《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)1.4《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005)1.5《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)1.6《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)1.7《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)1.8《客运专线铁路无砟轨

2、道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158号)1.9关于发布《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》局部修订条文的通知(铁建设[2007]150号)1.10《高速铁路轨道工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)1.11《铁路综合接地系统》(图号:通号(2009)9301)1.12《CRTSⅢ型板式无砟轨道工程施工质量验收指导意见(试行)》(工管线路函[2010]159号)1.13《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土暂行技术条件》(TJ/GW112-2013)1.14《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道隔离层用

3、土工布暂行技术条件》(TJ/GW113-2013)1.15《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道三元乙丙橡胶弹性缓冲垫层土暂行技术条件》(TJ/GW114-2013)1.16《高速铁路无砟轨道自嵌缝材料暂行技术条件》(TJ/GW119-2013)1.17《中国铁路总公司关于印发高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板、高速铁路无砟轨道嵌缝材料的通知》(铁总科技[2013]162号)。1.18上广客运专线上广有限公司下发的《指导性施工组织设计》。1.19上广客运专线上广有限公司下发的《单井、桥梁、路基地段CRTSⅢ型板式无砟轨

4、道结构设计图、布置图》。1.201标段编制的实施性施工组织设计。2、编制原则2.1遵循招标文件条款的原则,积极响应招标文件的各项条款及要求。2.2坚持“百年大计、质量为本”的原则。精心组织、严格管理,合理安排工作量和工期,确保工程质量。2.3遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。严格按照铁路总公司、铁路局施工安全技术规程、规定,从管理制度、施工方案、资源配备等方面制定切实可行的防范措施,技术可靠、措施得力,确保施工安全。2.4坚持实事求是的原则。重合同守信誉,坚持施工技术先进、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。2.5坚

5、持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息,实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。2.6重视生态环境保护,在施工期间防止水土流失,不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。2.7遵循专业化队伍施工和综合管理的原则。坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要,合理配备劳动力资源。在组织施工时,以专业化队伍为基本形式,充分发挥机械设备施工能力,同时采取综合管理的手段,合理调配,以达到整体优化的目的。2.8按照质量、环境、职业健康安全管理体

6、系的要求编制相关体系程序文件,按照投标文件对质量、环境、职业健康安全目标的承诺进行严格的管理和有效的控制。3、编制范围新建上广铁路客运专线(上广段)控制工程先期开工段JSJJSG-1标ZK266+900~ZK13+961段无砟轨道(底座混凝土、轨道板铺设、自密实混凝土、隔离层等)施工。4、总体概况及主要工程数量4.1总体概况4.1.1设计概况新建上广铁路客运专线(上广段)控制工程先期开工段JSJJSG-1标采用CRTSⅢ型板式无砟轨道结构设计,结构组成由钢轨、弹性扣件、轨道板、自密实混凝土、限位凹槽、混凝土底座等组成。一般桥梁、单井地段

7、轨道结构高度为:176(钢轨)+34(扣件)+38(承轨台)+200(轨道板)+90(自密实混凝土)+200(底座板,含4mm厚隔离层)=738mm;路基地段轨道结构高度为:176(钢轨)+34(扣件)+38(承轨台)+200(轨道板)+90(自密实混凝土)+300(底座板,含4mm厚隔离层)=838mm。⑴钢轨:正线采用60kg/m、100m定尺长钢轨,其中半径>100m的地段采用非淬火无螺栓U71MnG新轨,半径<100m的地段采用U71Mn热处理钢轨,钢轨质量符合《43kg/m—75kg/m热轧钢轨订货技术条件》(TB/T2344

8、-2012)。⑵扣件:采用WJ-8B型弹性不分开式扣件,扣件系统节点静刚度为35KN/mm,扣件应符合《客运专线扣件系统暂行规定》(铁科技函[2006]248号)的要求。⑷轨道板:标准型号有P5600、P4

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。