屯塘、屯横线架线方案.doc

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5、公司2.公司安全、技术、材料3.项目经理、总工、技术、质量、安全1.施工队各职能人员目录一、工程概况及工程特性二、架线施工方案三、架线准备四、牵引场、放线场的布置及设备使用安全条例五、导地线展放六、导地线紧线七、附件安装八、跳线安装九、拆旧十、安全、质量及计量环境要求附表1：架线工器具配置表一、工程概况及工程特性1.1、工程概况：①本次改造段为110kV屯塘线2#-6#段，原屯塘线为单回路设计，改造后线路路径更改，新建杆塔6基，架设新线0.835km；110kV屯横线改造段为2#-7#，原屯横线1#-4#为双回路铁塔，其右侧回路为空载

6、（此空载到4#塔后，在4#塔大号侧打设半永久拉线），5#-7#段为单回路架设，本次改造新建杆塔3基，新架设导地线1.108km；另外共有部分组立双回路铁塔GD6和GD7的组立，新建线路长度0.724公里。②、改造段施工内容明细：110kV屯塘线部分序号工作内容备注第一部分拆除原屯塘线2#-6#段的导地线、拆除铁塔2#-5#共4基铁塔。拆除时线路跨越余慈公路和余慈公路连接线，需要交警封道配合；另外10kV治山C301线谢家车头支线需要改道配合。第二部分新架TTGD1#-TTGD6#段导地线，两头分别与共用段GD7和原6#老塔相连。需要提

7、前办理公路跨越审批手续，确保跨越架能提前搭设。110kV屯横线部分序号工作内容备注第一部分拆除原屯横线2#-8#段导地线（包括1#-4#双回路段右侧空载部分），拆除铁塔5基拆除时线路跨越余慈公路连接线，需要交警封道配合；第二部分新架线路GD7#-原4#-GD1#-GD2-GD3-原8#老塔需要提前办理公路跨越审批手续，确保跨越架能提前搭设。共有部分第一部分完成屯塘、屯横线共有部分（1#-GD7）的导地线架设工作，GD7#大号侧再并分别与两单回路连接增加更换屯塘线电1#塔的中相跳线串③停电时间：原110kV屯塘线为2010年9月13日-

8、9月22日；原屯横线为2010年9月13日-9月28日。根据以上停电时间安排如下：在停电前完成屯塘线TTGD1#-TTGD3的导地线架设工作；在2010年9月22日前完成屯塘线的全部施工工作；110kV屯横线由于位于老线