国宾地下室顶板行车通道加固方案.doc

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1、成都建工——国宾总部基地项目6#-7#楼施工区域地下室顶板施工道路材料堆场加固专项施工方案国宾总部基地项目6#-7#楼施工区域地下室顶板施工道路材料堆场加固专项施工方案编制人：审核人：审批人：日期：2013年8月12日编制人：审核人：批准人：成都市工业设备安装公司16成都市工业设备安装公司成都建工——国宾总部基地项目6#-7#楼施工区域地下室顶板施工道路材料堆场加固专项施工方案目录一、编制依据………………………………………………………3二、工程概况……………………………………………………3-4三、施工进度计划…………………………………………………4四、地

2、下室顶板钢管架计算书………………………………5-8五、加固满堂架支撑搭设方法………………………………8-15六、地下室上施工道路安全保障技术措施……………………15-16七、6#-7#楼地下室项板施工道路材料堆场平面布置图-1716成都市工业设备安装公司成都建工——国宾总部基地项目6#-7#楼施工区域地下室顶板施工道路材料堆场加固专项施工方案一、编制依据1、《建筑结构荷载规范》GB50009-20122、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20113、建筑施工计算手册4、建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算5、《建筑施工安全检查标准》JGJ5

3、9-2011；7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011；8、成都基准方中建筑设计事务所设计施工图9、施工组织设计。10、安全设施计算软件(2012)PKPM软件出品11、四川省、成都市关于建筑施工管理的有关规定。12、本工程的实际情况二、工程概况1地下室顶板加固部位简介6#-7#楼施工区域地下室为现浇框架剪力墙结构，顶板结构的相对标高为-1.80m。结构层高为：结构层高为:5.15m。根据现场施工实际要求，在6#-7#楼施工区域设计消防行车道范围内设置一条施工道路，位置详见附图6#-7#楼地下室项板施工道路材料堆场平面布置图16

4、成都市工业设备安装公司成都建工——国宾总部基地项目6#-7#楼施工区域地下室顶板施工道路材料堆场加固专项施工方案，便于主体结构以及装饰装修工程的施工，预计进入施工道路最大荷载车辆，如混凝土搅拌车、钢筋原材料运输车为60吨，查《建筑结构荷载规范》GB50009-2012中4.1.1条规定，满载300KN的消防车对地下室顶板产生的均布活荷载为20KN/M2，故60吨汽车对地下室顶板产生的均布活荷载为40KN/M2。对道路区域范围内搭设钢管满堂支撑糸糸，立杆纵横向间距700，步距为1200mm。加固施工道路区域有左侧后浇带贯穿部分，在施工道路使用前封闭，加固区

5、域总面积约为980㎡。地下室顶板混凝土施工完成10个月，砼巳达到设计强度的100%，加固后使用能满足施工荷载要求。三、施工进度计划3.1施工进度计划根据施工总进度计划，脚手架施工时间为2013年8月12日-2013年8月28日.日历天16天。3.2脚手架材料计划主要周转材料计划表序号周转材料名称规格品种需用量来源1钢管直径48.3×3.6Q23576t租赁2扣件一字、十字、对称旋转Q2358800只租赁3可调顶托2200个租赁4木脚手板50×200×4000云南杉木100块购置5木枋50×100云南杉木3m3购置6安全网1.8×61.5×6760㎡购置1

6、6成都市工业设备安装公司成都建工——国宾总部基地项目6#-7#楼施工区域地下室顶板施工道路材料堆场加固专项施工方案四、地下室顶板钢管架计算书4.1、荷载计算4.1.1荷载取值（一）荷载取值1、车辆按20T吊车考虑，自重28吨，吊运钢筋每捆按5吨计，合计33×1.1，总计37吨。2、钢材车按60吨考虑。（考虑动荷载）3、混凝土砂浆罐车按装10立方米车考虑，混凝土罐车自重约15吨，10立方米混凝土按22吨计，合计37×1.1，总计41吨。16成都市工业设备安装公司成都建工——国宾总部基地项目6#-7#楼施工区域地下室顶板施工道路材料堆场加固专项施工方案4、钢

7、筋加工房及材料堆场按60KN/m2考虑。4.1.2结构验算按设计和梁板、施工操作总荷载取值为60KN/M2考虑。1、楼面板等效均布活荷载的确定按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录BB.0.2：连续梁板的等效均布活荷载，可按单跨简支计算。但计算内力时，仍应按连续考虑。按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录BB.0.4：16成都市工业设备安装公司成都建工——国宾总部基地项目6#-7#楼施工区域地下室顶板施工道路材料堆场加固专项施工方案单向板上局部荷载（包括集中荷载）的等效均布活荷载qe=8Mmax/bL2式中L——板的跨度，取最大轴

8、线间距7700mm；b——板上荷载的有效分布宽度，按本附录BB.0.5确定；Mm