地下室顶板通道支撑加固方案

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1、可编辑版目录第一章编制说明1第二章编制依据1第三章工程概况13.1基本概况23.2A区地下室车库顶板概况2第四章荷载计算34.1荷载取值34.1.1吊车34.1.2钢筋车34.1.3混凝土罐车及泵车34.1.4砂车34.2结构验算4第五章材料选择7第六章钢管加固搭设及拆除86.1工艺流程86.2构造要求96.2.1脚手架构架96.2.2纵横向水平杆96.2.3立杆106.2.4剪刀撑与横向斜撑106.2.5脚手架拆除12第六章钢管加固支撑的检查13第七章施工安全注意措施13Word完美格式可编辑版第一章编制说明为了保证如意佳苑三期工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规

2、定的标准,如意佳苑三期工程A区地下室车库根据现场的实际情况和施工的需要,在本工程的地下室车库顶板上布置临时施工道路。由于施工道路的荷载远大于设计活荷载,需对施工道路部位的地下室顶板进行顶撑加固(具体位置详见施工平面布置图)。第二章编制依据1、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及江苏省、南通市关于建筑施工管理的有关规定2、《建筑结构荷载规范》GB50009-20123、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20114、《建筑施工计算手册》5、建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20117、《建筑施工高处作业安全技术规

3、范》JGJ80-918、本公司质量、环境、职业健康安全管理手册9、施工组织设计及施工图纸10、本工程的实际情况第三章工程概况Word完美格式可编辑版3.1基本概况工程名称海安县如意佳苑A区地下室工程地点海安县中坝路以西,曙光路以南,草坝路以东,江海路以北基础形式筏板基础+柱下加厚柱墩车库层高(m)3.85(商业裙房区域为4.45)抗震等级非抗震结构形式框架建设单位海安保障性住房投资建设有限公司设计单位南京回归建筑环境设计研究院有限公司施工单位中国核工业二四建设有限公司监理单位吴江新世纪工程项目管理咨询有限公司3.2A区地下室车库顶板概况顶板结构标高-1.8m(西侧商业区域为

4、-1.2m)地下室净高3.5m(西侧商业区域为4.1m)顶板厚度350mm,400mm梁、板混凝土强度C35柱截面尺寸600×600,700×700,700×800,500×500梁截面尺寸450×1000,400×800,500×1000,400×900,300×800,300×700柱网间距8400mm×8400mm井字梁间距8400mm×8400mm顶板面筋18@150(附加筋为16~22不等,间距200)底板面筋16@200顶板活载5.0kN/㎡顶板静载30kN/㎡Word完美格式可编辑版第四章荷载计算4.1荷载取值4.1.1吊车按20T吊车考虑,自重28吨,吊运钢

5、筋每捆按5吨计,偏安全考虑,取系数1.1,合计33×1.1,总计37吨。4.1.2钢筋车按载30吨钢筋考虑,钢筋车自重约15吨,钢筋30吨,偏安全考虑,取系数1.1,合计45×1.1,总计50吨考虑。(考虑动荷载)4.1.3混凝土罐车及泵车按装12立方米车考虑,混凝土罐车自重约15吨,12立方米混凝土按30吨计,偏安全考虑,取系数1.1,合计45×1.1,总计50吨;泵车自重约40吨,一次输送砼最大量为0.6立方米,计1.5吨,偏安全考虑,取系数1.1,合计41.5×1.1,总计46吨。4.1.4砂车按装15立方米车考虑,砂车自重约20吨,砂25吨,合计45×1.1,总计5

6、0吨考虑。(考虑动荷载)Word完美格式可编辑版4.2结构验算吊车、钢筋车、混凝土罐车、沙车等作用下楼面等效均布活荷载的确定。因混凝土罐车轮胎较钢筋车少,车库顶板受力最不利,以下按混凝土罐车作用下验算楼面等效均布活荷载。按《建筑结构荷载规范》GB50009-2001附录BB.0.2:连续梁板的等效均布活荷载,可按单跨简支计算。但计算内力时,仍应按连续考虑。按《建筑结构荷载规范》GB50009-2001附录BB.0.4:单向板上局部荷载(包括集中荷载)的等效均布活荷载qe=8Mmax/bL2式中L——板的跨度;b——板上荷载的有效分布宽度,按本附录BB.0.5确定;Mmax—

7、—简支单向板的绝对最大弯矩,按设备的最不利布置确定。按混凝土罐车后车轮作用在跨中考虑,后轮均作用在一个共同的平面上,轮胎着地尺寸为0.6m×0.2m,后车轮作用荷载取50T,前车轮作用荷载不计,(偏安全考虑)。详附图500KN汽车的平面布置图如下所示:Word完美格式可编辑版Mmax=500KN×9m/4=1125KN.m(偏安全考虑取L=9.0m)按《建筑结构荷载规范》GB50009-2001附录BB.0.5:1bcx、bcy取值为:bcx=1.4+0.6=2m,bcy=1.8+0.2=2mbcx≥bcy,bcy

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