2013配送管理(物流师)

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1、配送管理一、配送方案设计二、配送中心运营管理配送管理一、配送方案设计配送需求分析配送策略配送服务流程优化配送绩效评估一、配送需求分析配送需求是指一定时期内客户由于经营的需要而产生的对货物在空间、时间和费用方面的要求，涉及订单处理、库存、运输、装卸搬运、流通加工以及与之相关的信息需求等配送活动的各环节。配送需求包括质和量两个方面，即从配送服务质量和配送规模中综合反映出配送的总体要求。配送规模是配送活动配送作业量的总和。配送服务质量是配送服务效果的集中反映，可以用配送时间、配送费用、配送效率来衡量，其变化突出表现在降低配送时间(快速)

2、、降低配送成本、提高配送效率(准确)等方面。一、配送需求分析在配送需求分析中应该考虑配送需求的地域范围、渠道特性（在供应链的位置及物料特征）、时间的准确性、配送供应链的稳定性以及配送服务的可得性、可靠性和作业绩效等方面。要分析掌握各类客户在时间(包括对配送时间的要求以及订货周期或频率)、地域分布和订货量以及货品喜好等方面的特点，要了解配送需求。1、了解配送需求一、配送需求分析2、配送需求结构根据企业规模的大小，客户可能具有不同的配送需求。配送需求结构包括三个层次，即：(1)功能性需求，属于配送作业层次。(2)配送规划与管制，属于管

3、理层次。(3)策略性需求，包括策略目标，如成本、品质、速度、弹性，要建立信息共享机制以实现配送信息的共享与沟通。一、配送需求分析3、配送需求计划DRP(1)DRP的原理：DRP输入3个文件，输出2个计划。社会需求文件，包括所有用户的订货单、提货单和供货合同，以及下属子公司、企业的订货单，此外还要进行市场预测，确定一部分需求量。所有需求按品种和需求时间进行统计，整理成社会需求文件；库存文件，对自有库存，包括现有库存及在途库存进行统计。以便针对社会需求量确定必要的进货量和进货时间生产厂资源文件，包括可供应的物资品种和生产厂的地理位置等

4、，地理位置和订货提前期有关送货计划，对用户的送货计划，为了保证按时送达，要考虑作业时间和路程远近，提前一定时间开始作业，对于大批量需求可实行直送，而对于数量众多的小批量需求可以进行配送订货进货计划，是指从生产厂订货的计划，对于需求物资，如果仓库内无货或者库存不足，则需要向生产厂订货。当然，也要考虑一定的订货提前期。一、配送需求分析3、配送需求计划DRPDRP在两类企业中可以得到应用。一类是流通企业，如储运公司、配送中心、物流中心、流通中心等。其基本特征是在满足客户需要的原则下，保持最低限度的库存，并且有效利用资源(如车辆等)，达到

5、总费用最低。另一类是制造企业，既搞生产又搞流通，产品全部或部分自己销售。企业中有流通部门承担分销业务，具体组织储、运、销活动。这两类企业的共同之处是：以满足社会需求为自己的宗旨；依靠一定的物流能力(储、运、包装、搬运能力等)来满足社会需求；从制造企业或物资资源市场组织物资资源。一、配送需求分析3、配送需求计划DRP（2）DRP举例某公司在某城市设有1个批发部，2个零售点。零售点A配送需求计划见表：一、配送需求分析4、实践分析法值得注意的是，客户需求不是一成不变的，而是动态的。随着配送服务的提供和客户需求的满足，他们自然会不断发掘和

6、完善自己的需求。物流配送企业只有获得第一手材料，了解客户配送需求的变化趋势、来源及实质含义，才有可能跟上客户需求，不断提供高质量的配送服务。二、配送策略1、转运策略是在分析配送需求的基础上，为了既能满足客户需求，又不致增加太多成本而采取的具体措施。转运是指为了满足应急需要，在同一层次的物流中心之间进行货物调度的运输。常常是由于预测不准确就进行配送以后，各需求点上的商品不能符合实际需求，需要进行调整而发生的商品运输。转运是零售层次上最常采用的补救办法。二、配送策略2、延迟策略传统的物流系统，常通过对未来需求的预估来决定库存量的多少，

7、以库存来保证需求，并达到一定的服务水平。现代物流系统，借助信息技术快速获得需求信息，使产品的最后制造和配送延迟到收到客户的订单后再进行，从而使不合适的生产和库存被减少或被消除。在满足用户需求的情况下，减少或消除库存。这种推迟生产或配送的行为就是延迟，前者称为生产延迟，后者称为物流延迟，包括运输延迟和配送延迟。延迟改变了配送系统的预估特性，如对生产企业零部件的“零库存”配送就是应用延迟技术的结果。二、配送策略3、集运策略延迟克服了预估造成库存量大的不足，但它同时会影响运输规模效益的实现。集运则是为了在延迟技术下继续维持运输的规模效益

8、而采用的一种技术。所谓集运，是指为了增大运输规模，采取相应措施使一次装运数量达到足够大的运输策略。集运通常采用的措施有：在一定区域内集中小批量用户的货物进行配送，在有选择的日期对特定的市场送货，联营送货，利用第三方物流公司提供的物流服务使运输批量增