在建项目量化考核实施方案

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1、深圳市交通公用设施建设中心在建项目量化考核实施方案（试行）为规范交通公用设施项目建设管理，促进交通公用设施建设项目工程质量、文明施工及安全生产管理水平的提升，根据施工合同及市交通运输委《交通项目管理模式》，结合中心建设管理的实际情况，制定本实施方案。一、考核对象交通公用设施在建项目的施工、监理单位。二、考核内容主要对施工单位工程质量与工程进度、安全生产、文明施工等方面进行综合量化考核；对监理单位人员到位情况、现场监管与监管效果等方面进行综合考核。三、考核方式每季度考核评比一次。考核评比工作由工程技术组具体组织实施，考核小组由工程技术组、合约组及特邀专家、各工程建设组选派

2、的项目组负责人组成，其中特邀专家占考核小组成员的三分之一以上，检查结束后通报考核评比结果。考评工作坚持公平、公正、公开的原则，以日常工作为基础，结合项目工程质量、工程进度、安全生产和文明施工等内容进行综合考评。四、考核方法考核评分采用百分制进行综合评定。（一）施工单位由工程质量与进度、安全生产、文明施工三部分组成，详见后附评分表。对各考评项目按相应要求进行考评，达到考评要求的得满分，否则，按打分表相应扣分。得分计算：总分＝工程质量与进度控制得分×0.4＋安全生产得分×0.3＋文明施工得分×0.3（二）监理单位将监理工作情况与监理工作成效结合起来一并考评。由人员到位与现场

3、监理、监管成效等两部分组成，人员到位与现场监理工作情况按后附评分表打分，监管成效按所监理的施工单位得分的平均值计入。权重各占50%。得分计算：总分＝监理考核得分×0.5＋所监理的施工单位得分平均值×0.5五、考核程序（一）所有在建项目在日常检查中对建设工程项目进行量化考核，每季度进行一次。（二）各考核小组将季度量化考核的评分表交工程技术组汇总，确定季度考核得分排名，通过审核后进行通报。（三）年度量化考核，由季度考核汇总后，结合其它方面的考核情况，综合评定得出年度量化考核成绩。（四）对年度量化考核成绩进行排名，审核年度量化考核结果后予以通报。六、考核结果的奖惩（一）量化考

4、核成绩在70分以下（不含70分）视为不及格，量化考核成绩在90分以上（含90分）视为优良。（二）对季度量化考核成绩前5名且量化考核成绩优良的单位予以通报表扬，对排位最后5名且量化考核成绩不合格的单位予以通报批评。（三）对年度量化考核成绩排名前10名且年度量化考核成绩优良的单位给予通报表扬，对排名最后5名且年度量化考核成绩不合格的单位给予通报批评。七、本方案于二〇一一年第一季度开始实施。工程质量、进度检查评分表（表一）受检单位：检查日期：指标分值检查内容扣分原因得分1.项目经理、总工发生变更，每1人次分别扣3分、2分。2.主要人员调换未按规定办理报批手续的，项目经理、总工

5、每发主要人员生1人次，分别扣5分3分，其他主要人员每发生1人次扣0.5分。（10分）3.人员持假证，每人扣10分。4.主要人员无故离岗时间超过5天，每人次扣5分。履约1.主要机械设备未能满足招标文件规定或施工要求的，每一项扣主要机械1分。设备2.主要机械设备调换未按规定办理报批手续的，每一项扣1分。（10分）3.未建立主要机械设备台帐的扣1分、台帐不齐全扣0.5分。1.开工报告未批复就开工的，每项扣5分。2.未制定质量管理制度的，每项扣5分。制度有明显欠缺的扣3分，制度不执行每项扣5分。3.未进行分项工程技术交底，每一分项扣3分。4.上道工序未经监理批准就进入下阶段施工

6、的，每项扣5分。质量、进度控制5.现场存在偷工减料行为的，每次扣10分。（30分）6.对质监站、建设中心及监理指令不整改的，每次扣5分，未在规定时间内彻底整改完毕的，每次扣3分。7.无总体施工进度计划的，扣10分，无月进度计划的扣8分，无周进度计划的，扣6分。8.未完成阶段性工期计划的，扣10分。1.原材料、成品、半成品检验资料不齐全，配合比、拌和加工控制和试验数据不齐全，施工原始记录不齐全的，每项扣5分。完整性2.现场质量检验报告单等检验数据不齐全的，每项扣2分。（5分）3.施工过程中遇到的非正常情况记录及其对过程影响分析资料文件资料不齐全、不完整，对质量事故、安全事

7、故的处理资料不齐全时，(20分)每项扣2分。1.资料填写不及时，与工程不同步，每项1分。规范性2.资料签认不及时，有代签现象时，每项扣2分。（5分）3.资料归档不规范，无专人负责的，扣3分。1.试验检制数据造假，每项扣20分。2.外委不规范、频率不足每项扣2分。3.收到有效质量投诉扣5分。质量管理4.被质量监督站出具红单扣10分。（20分）5.被质量监督站出具黄单扣8分。6.被建设中心出具红单扣7分。7.被建设中心出具黄单扣5分。设计变更管理1.未及时办理设计变更报批手续，每处每次扣3分。（10分）2.擅自改变施工图纸，每处每次扣5分。质