基于amesim兆瓦级风力发电机液压偏航系统仿真研究

基于amesim兆瓦级风力发电机液压偏航系统仿真研究

ID:5390566

大小:275.73 KB

页数:4页

时间:2017-12-08

基于amesim兆瓦级风力发电机液压偏航系统仿真研究_第1页
基于amesim兆瓦级风力发电机液压偏航系统仿真研究_第2页
基于amesim兆瓦级风力发电机液压偏航系统仿真研究_第3页
基于amesim兆瓦级风力发电机液压偏航系统仿真研究_第4页
资源描述:

《基于amesim兆瓦级风力发电机液压偏航系统仿真研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、液压气动与密封/2015年第05期doi:10.3969~.issn.1008-0813.2015.05.009基于AMESim的兆瓦级风力发电机液压偏航系统仿真研究闫利文,艾存金,谢辉,王福山(1.天津职业技术师范大学天津市高速切削与精密加工重点实验室,天津300222;2.天津市精研工程机械传动有限公司,天津300409;)摘要:以兆瓦级风力发电机液压偏航系统为研究对象,介绍了液压偏航系统的结构、组成及原理。针对现有的兆瓦级风力发电机液压偏航制动系统存在的压力上升速度快,液压系统冲击较大、稳定性差的问题,提出蓄能器配合阻尼孑L的解决方

2、案,采用AMESim软件建立了液压系统模型和改进后的模型,分析改进前后制动液压缸的压力和位移输出曲线,验证了改进后的系统的合理性。关键词:风力发电机;液压;偏航制动系统;AMESim中图分类号:TH137文献标志码:A文章编号:1008—0813(2015)05—0026—04SimulationStudyontheHydraulicYawBrakeSystemofMegawaRWindTurbineBasedonAMESimYANLi—wen,AICun-jin,XIEHui2,WANGFu—shah(1.TianjinUniversi

3、tyofTechnologyandEducationCollegeofMechanicalEngineering.,300222Tianjin,China;2.TianjinJingYanConstructionMachineryTransmissionCo.,Ltd.,Tianjin300409,China)Abstract:Takedthehydraulicyawbrakesystemofmegawattwindturbineastheresearchobject,introducedthestructure,compositiona

4、ndprincipleofit.Fortheexistingmegawattwindturbineyawbrakehydraulicsystemhastheproblemofpressurerisesquickly,fortheexistingoftheMWclasswindturbineyawbrakehydraulicsystempressurerisesquickly,thelargeimpactofhydraulicsystem,poorstability,pro—posedthesolutionenergystoragewith

5、dampingholes,usedAMESimsoftwaretoestablishofthemodelofthehydraulicsystemandtheim—provedmodel,analysisedthepressureanddisplacementcurveofthebrakehydrauliccylinderbeforeandaftertheimprovement,toverifytherationalityoftheimprovedsystem.Keywords:windturbine;hydraulic;yawbrakes

6、ystem;AMESim0引言统有三种工况,分别为全压制动、半压偏航和自动解缆,其各自T作原理如下:液压偏航系统是风力发电机整体液压系统的关键1)全压制动部分,直接保障了风力发电机偏航、全压制动和自动解风力发电机正常工作时,需要偏航系统保持制动,缆过程的安全运行。随着风力发电机的整装机容量不防止机舱转动,此时阀6.1、6.2失电,刹车制动器在最断增大,对液压偏航系统的工作要求越来越高,当风况大压力下夹紧车盘,将机舱与塔座固定。变化需要风轮重新对风或侧风时,偏航系统必须能够2)半压制动平稳安全地实现其功能n1。文章针对现有液压偏航系随着风况

7、变化,需要调整风轮与风向的夹角时,液统冲击大、稳定性低的问题,提出蓄能器配合节流孔控压偏航系统开始动作,阀6.1得电,6.2失电,液压系统制系统制动器的流量与压力的方案改进,并采用的偏航制动输出压力降至原压力的一半,偏航驱动电AMESim软件对方案进行了研究,验证了其可行性。机动作,系统半压的存在保证了系统偏航过程的平稳1兆瓦级风力发电机液压偏航刹车系统可控。偏航过程结束后,全压制动重新投入。风力发电机液压偏航制动系统如图l所示,偏航系3)自动解缆风力发电机由于频繁的对风,会出现机舱外拖电基金项目:天津市科技计划支撑项目(12ZCZDGX

8、04100)缆与机舱缠绕的现象,出现此类状况是,需要快速向缠收稿日期:2015—02—12绕的反方向偏航,解除危险。此时,风力发电机主轴处作者简介:闫利文(1967一),男,内蒙古凉城人,教授

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。