汽轮机叶片通用回转铣夹具设计

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1、92工具技术汽轮机叶片通用回转铣夹具设计张国新无锡科技职业学院摘要：根据叶片结构特性以及现生产叶片回转夹具存在不通用性以及不便于调试等问题，对现有叶片回转铣夹具进行改进，大大缩短了工装准备周期，减少了制造成本。通过生产实践验证，该通用回转铣夹具结构合理、加工稳定，完全满足生产使用要求。关键词：汽轮机叶片；回转夹具；通用中图分类号：TG751．3；TH122文献标志码：ADesignofTurbineBladeGeneralRotatingMillingFixtureZhangGuoxinAbstract：Accordingtoth

2、eungeneralityandinconvenienceofcurrentbladerotatingfixture．Improvedthebladerotatingfix．ture，shortentheprep~ecycleoffixtureandreducethemanufacturingcost．Thisrotatingf~turecanbepmvedtobereasonableinitsstructureandstableinmanufacturingafterexaminationbypractice，anditCans

3、atisfythemanufacturingrequestsfully．Keywords：steamturbineblade；rotatingfixture；generality调试制约了叶片快节奏的加工。为了满足市场需1引言求，急需对叶片回转夹具进行改进，实现其通用性且汽轮机叶片结构型面扭曲，采用三中心孔定位，在生产调试时便于调整。如图1所示，利用回转夹具在四轴数控机床上实现叶片型面回转加工。由于叶片形状大小千差万别，叶根端面两中心孔位置随叶片结构、大小不同而不同，这样就要求叶片回转铣夹具定位两中心顶尖位置也随之变化。随着市场激

4、烈的竞争，叶片型面加＼!!．墼＼皇＼工回转铣夹具设计、加工、周期、精度以及叶片加工图1汽轮机叶片收稿日期：2010年6月450mmHg~0．6kg／cm2；S为吸盘吸附有效面积；K为(3)柔性夹具控制系统、柔性夹具夹紧系统、柔密封系数0．8—0．85，取K=0．8；n为吸盘个数凡=性夹具检测系统等系统软件集成和硬件协调平稳运24；a为安全系数，取n=1．2；D=4Fa／PKnrr=4X行技术。170X1．2／0．6×0．8X24X3．14=816／36．17：22．56：参考文献D=4．75cm，取吸盘直径D=50mm，能够满足吸

5、附[1]陈昌伟，胡国清，张冬至．飞机数字化柔性工装技术研究力需要。[J]．中国制造业信息化，2009，38(9)．6结语[2]NSK精机产品MF系列定位承载装置样本．[3]杨黎明．机电一体化系统设计手册[M]．国防工业出版通过以上分析计算，用一套工装，可以实现装夹社，1997．一定范围不同形状、尺寸变化的多种零件。柔性夹[4]邹冀华，刘志存，范玉青．大型飞机部件数字化对接装配具是柔性装配的一个重要组成部分，是柔性装配的技术研究[J]．计算机集成制造系统，2007，13(7)．前提条件，主要的关键技术有：[5]NSK精机产品IJA系

6、列直线导轨样本．(1)柔性夹具系统集成控制技术：柔性夹具的工[6]路甬祥．液压气动技术手册[M]．北京：机械工业出版作前提是蒙皮、夹具和装夹过程信息实现数字量传社，2005．递，以及产品数模、夹具参数控制软件系统的集成。作者：刘建，工程师，中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司设备公司，610092成都市(2)自动控制检测技术：柔性夹具吸盘点阵应具Author：LiuJian，Engineer，AVICChengduAircraftIndustrial备按数模理论外形自动检测和自动调整控制执行功(Group)Co．，Ltd．Ch

7、engdu610092，China能。932011年第45卷NO2栓，一端拧人4号件侧向定位板I，另一端导人3号2夹具类型件盖板，采用两个锁紧螺母固定定位，便可实现顶尖2．1专用回转铣夹具在轴上作任意调整，满足两顶尖中心位置与中心叶片型面数控加工通常采用两种方法：一是固距调整。在型面回转加工时，经常会出现内背弧余定铣(分别铣内弧与背弧型)，生产效率低；二是回转量不均匀、进出汽边余量不均匀、叶顶与叶根处型面铣(采用专用回转铣夹具)，可实现叶片回转加工，同余量不均匀等问题。时完成叶片内背弧型面的加工，生产效率较高，如图2所示。但每生产

8、一个品种叶片，就要设计一套专用回转夹具，周期长、成本高而且叶根两中心孔顶尖位置固定，在生产时不便于调整，给加工调试带来一定困难。1．顶尖2．衬套3．盖板4．侧向定位板I5．螺栓6．锁紧螺母7．横梁8．支撑球9．中间体l0．螺钉11．T型块12．底板