国内外mss移动模架系统在苏通大桥的应用及比较

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1、万方数据2006年3月第35卷第3期施工技术CONSlRUCⅡ0NTEC}D的IoGY55国内外MSS移动模架系统在苏通大桥的应用及比较胡安祥1，雷江洪1，镇亦明2，汪丛斌1，马保立1(1．中港第二航务工程局，湖北武汉430000；2．江苏交通工程监理公司，江苏南京210000)【摘要]介绍苏通北引桥使用国内外设计制造的移动模架系统施工的情况，对2套移动模架系统结构构造特点、工作原理及施工工效进行了详尽的比较。[关键词]桥梁工程；连续箱梁；移动模架；构造；施工工效；施工方法[中图分类号]u445[文献标识码]A[文章编号]1002．8498(2006)03—0055—04A

2、p曲cati仰andC哪par跏n0fMSSM嘶IlgF0珊ScaabIdingSysteminSutongBddgeHuAn．xian91，LElJiang—hon91，zHENYi．min于，V＼，ANGcong．binl，MABao—Iil(1。孤&∞砌姚蚴n伽西痧嘁融矿醌妇靶眦，‰，髓如i430000，c航船；2．脚u噼西西帕砌酱跚矽惦幻nc0．，砒咖留，姆“210000，‰)Al矧胁ct：IIltIlis删cle，aumorsi蛐删ucetlleconstmcti叽0f眦衙ngfb册sca妇foldiIlgsysteminSutongn(埘hemappmachbr

3、idge，舳dconlpare诚吐ltheco璐tmctioncharacteIistic，opemtionalprirlciple，coIlstnlctione伍cierlcy0ft}：letwornovingfoImsca舶ldingsystenls．Keyw咖s：bridgeen西neering；continuousboXbe蛐；m耐Ilgfomsc础!blding；constitution；co璐tmctione伍ciency；constmctionⅡlethod苏通长江公路大桥包括主航道桥、专用航道桥和引桥三部分。北岸引桥为双幅桥，全长3485m，其中含3联，每联

4、11×50m的预应力混凝土等截面连续箱梁桥，位于半径7200m的平曲线上。引桥墩高7～41m，其单幅箱梁横截面采用单箱单室结构，第1联前5孑L位于北岸陆地，后6孔及第2、3联位于长江浅滩区及江面。箱梁结构设计仅在桥墩顶设置厚度为1．2m的中横梁和箱梁端部设厚度为1．4m的端横梁，梁高280cm，宽1650cm，悬臂长395咖，箱顶设有2％横坡，采用箱梁绕桥面设计高程点旋转而成，箱梁横断面中心线不垂直于大地，且与墩中心线不共线。北引桥绝大部分位于浅滩及浅水区，起重等设备无法到达，施工条件受限制，施工难度大，为适应桥位处地质条件，50m箱梁施工时采用了2台Mss移动模架造桥机。

5、为完全实现自行化，对其中1台Mss的设计提出了模架的移动、支撑托架的运输及装卸完全利用模架系统本身完成的要求，由挪威NRS公司设计制造，其构造、过孔及施工具有显著的特点，这样的完全自行式模架在国内外首次采用。另1台为国产模架，由山东博瑞公司设计制造。2台造桥机先后在苏通大桥北引桥中投入使用，NRs公司自行模架先进行施工。模架系统在构造上的不同决定了其在施工中各具特点，通过使用比较，2套模架优点与不足均比较明显。1Mss移动模架系统常规构造Mss移动模架系统构造大致由主梁、鼻梁、横梁、吊架、牛腿托架及模板系统组成(见图1)。2套模架构造比较如表l所示。aNRS公司模架b山东博

6、瑞公司模架图lMss移动模架总体组成2模架系统的拼装2套Mss模架在拼装中均采用搭设支架散拼的方[收稿日期]20晒．09-14[作者简介]胡安祥(19r70一)，男，湖北潜江人，中港第二航务工程局苏通大桥项目总部B1标总工程师，高级工程师，重庆市大坪长江支路27号400042，电话：(0513)5998033万方数据56施工技术第35卷法，即在起始跨位置搭设临时钢管桩支架，在支架上完成主梁的拼装，在拼装好的主梁上完成横梁、鼻梁、模板及支撑系统的安装。模架拼装中最关键的环节在于主梁的拼装，主梁的拼装质量直接影响到模架的受力变形，而主梁拼装中最关键的是高强螺栓的施工，重点对高强

7、螺栓的施拧顺序和扭矩值进行控制。为减小由于施拧顺序产生的次应力的影响，每个主梁接头高强螺栓按：底板一顶板一腹板顺序，单块连接板按中心向四侧对称辐射依分级力矩进行间隔性施拧。施拧力按初拧、复拧和终拧三阶段控制，初拧使板间完全密贴，终拧时达到螺栓的设计预拉力，复拧为检查已终拧螺栓是否存在欠拧或超拧。对螺栓施拧力的控制，挪威NRS公司要求对进口模架实施转角法控制为主，在经过现场施拧工艺性试验后，发现该方法影响因素较多，对螺栓预拉力的控制不够准确，最后确定了采用扭矩值法对2套模架的高强螺栓预拉力进行控制。3模架预压及施工中