核电管系焊接自动化研究

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1、第1期圣言l玲1l{1．NO．12014年3月DONGFANGTURBINEMar．2014黄岚．陈兴东(东方汽轮机有限公司。四川德阳．618000)摘要：核电再热管及辅助管系为公司重要生产部件，焊接量大，形状复杂。现多采用手工氩弧焊打底、半自动气保焊填充方法焊接，生产效率低、焊接质量不高，文章通过对产品结构分析，提出各自适合于再热管及辅助管系适合的自动焊方法，逐步实施，效果显著。关键词：核电管系，焊接，自动化中图分类号：TG44文献标识码：B文章编号：1674—9987(2014)01—0031—05StudyonWeldingAutomationofNuclearPowerPipelin

2、esHuangLan，ChenXingdong(DongfangTurbineCo．，Ltd．，DeyangSichuan，618()(⋯)Abstract：Nuclearpowerreheatingpipelinesandauxiliarypipelineswhichpossesscomplexshapesandneedalotofweldingmetalsareimportantproductsforthecompany．Atpresent，thebackingweldusemanualargonarcweldingprocess，andthefillingweldusesemi-aut

3、omaticgasshieldedarcweldingmethod．Buttheseweldingprocessesarelowproductivity，andtheweldqualityisnntstableenough．Analyzingcharacteristicsoftheproductstructure，thispaperproposesandimplementesthesuitableweldingprocessforthereheatingpipelineandauxiliarypipeline，andtheeffectissignificant．Keywords：nuclea

4、rpowerpipelines，welding，automation管件的焊接．焊后需进行RT、等无损检验．0引言对内部成型、清洁度等要求极高，为了提高生产效率、提高RT一次合格率。最大限度地提高焊接随着核电生产任务的日益加重．管系产量加自动化变得尤为重要大，管道焊接量成倍增长．随着管道El径的增大、公司2010年在焊接自动化开了个好头．再热焊接时间的增加，管道焊接工程向着高质量、高管纵、环缝埋弧焊成功应用．大大提高了RT一次效率的自动化方向发展合格率，缓解了生产瓶颈：GSS厚壁管的管管自核电管系、汽轮机套装油管路、燃机BOP有动焊投用．解决了耐热钢厚壁管的焊接问题．管着大量的管道焊接．其结

5、构大多为直管与弯头等道焊接自动化已取得了初步成效作者简介：黄岚(1965一)，女，大专，副主任工程师，毕业于I~tJfl工程技术学院焊接专业，主要从事特种焊接技术与工艺方面的研究]作。·31·第1期索言汔扮揍No．12014年3月DONGFANGTURBINEMar．2014处及水压试验焊缝只能采用半自动焊方法。1产品结构分析1．1再热管核电再热管管道(见图1)直径较大(l219～1422)，由814mm厚钢板卷制成简体．焊接后再与弯头等焊接而成，焊接量大(其结构见表1)，总计再热管主焊缝长度约844m：其中埋弧焊焊接工作量约为352m：手工半自动焊接量约490m：现纵缝已100％采用埋弧焊

6、方法。环缝约50％采用埋弧焊方法，受结构限制，弯头与筒体对接表1再热管结构(以红沿河3}}为例)1．2核电辅助管系段的合理安排及施工人员的精心操作．焊接质量核电辅助管系(见图2)的工作量以GSS管与效率有了较大突破，前景喜人。道为首．而GSS管道材料以耐热钢为主．其中管道1、2、3厚壁管较多，焊接量大(见表2)；另ASME要求：壁厚>19mm的管道应进行100％RT探伤，对焊缝质量要求高，目前对壁厚<10mm、直径较小的管道多采用全氩弧焊方法焊接．对>l0mm的管道采用氩弧焊打底+气体保护焊填充方法．其中可以上转动台位的采用管管自动焊或管道旋转+双脉冲气体保护焊方法进行焊接．约占总焊缝的2／

7、3，近期，在红沿河I#GSS的生产中，经过工表2GSS结构(以红沿河3#为例)·32·第1期索言乞扮揍No．12014年3，DONGFANGTURBINEMar．2014满足标准要求。图4、图5为金相检测照片。2管道自动焊思路核电再热管及辅助管系均为不规则曲面．注定无法实现全面自动化焊接．从2010年的埋弧焊及管管自动焊投入的初步尝试中认识到：焊接自动化是提高效率及焊缝质量的主要途径．要突破管道生产瓶颈．提高