核电半速与全速汽轮机轴封系统比较与优化

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1、第39卷第4期热力透平Vo1．39No．42010年12月THERMALTURBINEDec．2010核电半速与全速汽轮机轴封系统的比较与优化王小刚，范瑞波(中广核工程有限公司设备采购与成套中心，广东深圳518124)摘要：汽轮机轴封系统是核电站常规岛的重要系统，本文分别以岭澳一期百万等级核电全速汽轮机与岭澳二期百万等级核电半速汽轮机为典型实例，分析了半速汽轮机轴封系统与全速汽轮机轴封系统的区别与优化，并与常规火电汽轮机轴封进行了比较，最后提出对半速汽轮机轴封系统的改进意见。关键词：核电；汽轮机；轴封系统中图分类号：TK263．6文献标识码：A文章编号：1672—5549(201

2、0)04—0239—04ComparisonandOptimizationofGlandSealSystembetweenHalf-SpeedandFull—SpeedTurbinesofNuclearPowerWANGXiao—gang，FANRui—bo(EquipmentProcurementandCompleteSetCenter，ChinaNuclearPowerEngineeringCo．，Lld．，ShenzhenGuangdong，518124)Abstract：Glandsealsystemisanimportantsysteminconventionalisl

3、andofnuclearpowerstation．Thisarticleintroducesglandsealsystemandconfigurationofhalf-speedandfull—speednuclearpowerturbines．Furthermore，thedifferenceandoptimizationbetweentwotypesofnuc]earpowerturbinesisanalyzedandcomparisonwithcoal—firedpowerstationisalsoconducted．Finally，theimprovementeommen

4、tsarepresented．Keywords：nuclearpower；turbine；glandsealsystem目前，国内在建和拟建的百万等级核电站主截止阀、调节阀的阀杆漏汽导入低压缸轴封，防止要采用半速汽轮机。岭澳核电站二期采用了国内空气漏人低压缸。第一台半转速汽轮机，由东方汽轮机厂和由于岭澳二期汽轮机的型式相对于岭澳一ALSTOM联合生产，主蒸汽进汽压力为6．43MPa，期有较大的变化，因此，轴封系统也相应有较大温度为280．1℃，额定功率为1086．9MW，汽轮机的变化。本文结合设计审查过程中的一些工作，由一个高中压合缸和两个双流低压缸组成。岭澳对岭澳二期轴封系统与

5、岭澳一期轴封系统进行核电站一期汽轮机是从ALSTOM引进的全转速了分析与比较，并与常规火电汽轮机轴封进行了汽轮机，主蒸汽参数与岭澳二期一样，额定功率为比较，最后提出了对岭澳二期轴封系统的改进意983．8MW，汽轮机由1个双流高压缸和3个双流见。低压缸组成。核电站汽轮机轴封系统的功能是对汽轮机的1岭澳二期半速汽轮机与岭澳一期轴端和汽轮机截止阀、调节阀的阀杆提供密封蒸全速汽轮机轴封介绍汽，防止空气漏人和蒸汽外漏。汽轮机启动时，向汽轮机的高(中)压缸、低压缸端部轴封提供密封轴封系统主要由轴封进汽阀、压力调节阀、轴蒸汽，防止空气进入汽缸。正常运行时，防止高封凝汽器、轴抽风机、密封管线、排

6、气管线以及疏(中)压缸蒸汽外漏，并将高(中)压缸轴封蒸汽及水系统等组成。收稿日期：2010—07—06修订日期：2010—10—18作者简介：王小刚(1978一)，男，中国科学院广州能源研究所毕业，硕士，工程师，现从事核电站常规岛设备采购管理工作。一一囡第4期核电半速与全速汽轮机轴封系统的比较与优化岭澳二期轴封系统如图1所示，根据蒸汽压汽至密封管线的，低压缸内腔室压力较低，由密封力的不同，高压缸排汽端设置有3个腔室，高压缸管线供汽，而高压排汽端中间腔室和中压排汽端与中压缸之间设置有2个腔室，中压缸排汽端和内腔室则存在双向流动的情况，在启动或低负荷低压缸两端各设有2个腔室，高压截止

7、阀设置有时，由密封管线向这2个腔室供汽，在正常运行期1个腔室，高压调节阀设置有2个腔室。轴封供间，这2个腔室向密封管线漏汽。所有的轴封外汽有两路汽源，在机组启动和低负荷时由辅助蒸腔室均与排气管线相连，排向轴封凝汽器，冷凝后汽供汽，正常运行时由主蒸汽供汽，每路供汽管线的疏水通过u型管排向主凝汽器，不凝结气体由上分别装配有1个电动隔离阀、1个滤网、1个气轴抽风机抽出，轴抽风机维持排气管线内的压力动压力调节阀和1个手动隔离阀。蒸汽经过调节为微负压。高、中压缸之间的2个腔室压力较高，阀进