600 MW 汽轮机轴封系统运行方式优化

600 MW 汽轮机轴封系统运行方式优化

ID:46228301

大小:253.06 KB

页数:3页

时间:2019-11-21

600 MW 汽轮机轴封系统运行方式优化_第1页
600 MW 汽轮机轴封系统运行方式优化_第2页
600 MW 汽轮机轴封系统运行方式优化_第3页
资源描述:

《600 MW 汽轮机轴封系统运行方式优化》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、第37卷第6期华电技术V0l_37No.62015年6月HuadianTechnologyJun.2015600MW汽轮机轴封系统运行方式优化黄太明,陶再素(华电白音华金山发电有限公司,内蒙古锡林郭勒026200)摘要:华电白音华金山发电有限公司一期2×600MW汽轮机轴封系统运行中存在低压轴封供汽减温后2个测点温度偏差大、低压轴封供汽温度低、减温水量大等异常现象。对汽轮机轴封供汽压力、温度等参数进行分析、调整,有效改善了汽轮机轴封系统的运行工况,提出了轴封系统的进一步优化措施。关键词:汽轮机;轴封;压力;温度;损失中图分类号:TK263.63文献标志码:B文章

2、编号:1674—1951(2015)06—0062—02都略低于轴封供汽压力下的饱和温度(见表1,表中1汽轮机轴封系统设计运行方式温度1、温度2为2个测点的温度),2机组2低压汽轮机轴封系统的主要功能是向汽轮机的轴封缸励端轴封在机组运行时甚至发生过甩水现象,严和主汽门、调门的阀杆汽封提供密封蒸汽,同时将汽重威胁机组运行安全。为了防止轴封供汽带水,封的漏汽合理地导向和抽出。在汽轮机的高压区1,2机组运行中均保持各轴封进汽滤网放水手动段,轴封系统的功能是防止蒸汽向外泄漏,以确保汽门微开,导致以下不利影响:(1)各轴封进汽滤网放轮机有较高的效率;在汽轮机的低压区段,则

3、是防止水手动门损坏;(2)损失大量蒸汽;(3)不凝结气体外界的冷空气进入汽轮机内部。华电白音华金山发可能漏入真空系统。电有限公司一期2×600MW汽轮机轴封系统设计2.2低压轴封供汽压力低运行方式如下。1,2汽轮机3~6瓦运行中低压轴封供汽压(1)机组启动及低负荷阶段,轴封供汽由高压力均偏低,最高的17kPa,最低的0kPa(见表2),经热辅助蒸汽提供,维持轴封供汽母管压力在24kPa。工校验并更换相关表计后确认其测量值准确,因此,(2)当冷再蒸汽压力、温度满足轴封供汽要求机组运行中存在由低压轴封处漏人冷空气的可能。(蒸汽过热度不低于14cI=、蒸汽温度与调端高

4、压缸表21,2汽轮机运行中低压轴封供汽压力kPa端壁温差不超过85℃)时,由冷再供轴封并维持轴封供汽母管压力在27kPa。(3)当高、中压缸轴封漏汽及主汽门、调门的门杆漏汽能满足轴封自密封时,由轴封溢流调节门维持轴封供汽母管压力在31kPa。分析认为各瓦轴封压力偏差较大且2低压缸(4)低压轴封供汽减温水调节门的温度设定值为150℃。电端轴封供汽压力较低的可能原因如下。(1)低缸汽封间隙不一致。2轴封系统按设计方式运行时存在的问题(2)各瓦轴封供汽管路设计、安装不合理,导致2.1低压轴封供汽温度偏低供汽能力不一致。调整前,1,2汽轮机低压轴封供汽温度基本(3)各瓦

5、轴封供汽管路滤网可能存在脏堵。表11机组各负荷下轴封系统参数(4)各瓦轴封供汽管路滤网放水门开度不一收稿日期:2014—09—30;修回日期:2015—05—01致,导致进汽量不一样。第6期黄太明,等:600MW汽轮机轴封系统运行方式优化·63·2.3轴封压力测点指示不准组2低压缸励端入口滤网放水一、二次门因长期开2机组停运,在轴封供汽完全停止以后,高压启受蒸汽冲刷,内漏严重,需要更换新门。轴封供汽压力指示为7kPa,低压轴封母管压力指示1,2机组低压轴封供汽温度调整后,2机组为15kPa。对2机组高、低压轴封供汽压力取样管轴封减温水用量明显比1机组大,低压轴封

6、管路的进行吹扫并校验压力表后,高、低压轴封母管压力指积水情况也比较严重,其原因为:1,2机组低压示均为0kPa。轴封供汽管路布置方式不一样,2机组疏水口离减2.4低压轴封减温水量大温水喷头较近。当1,2机组低压轴封供汽减温后温度设定1,2机组低压轴封供汽温度调整后,减温后值为150~170oC时,低压轴封减温水调节门的开度温度1与温度2的差值仍然较大(1机组温度2比为40%~50%(凝结水母管压力为1.5MPa),减温温度1高120℃,2机组温度2比温度1高53oC)。后的蒸汽温度1,2存在20~50cc的偏差且温度1温度测点位于蒸汽管道上方,温度1与温度2测点

7、波动幅度较大。为了保证低压轴封减温水调节门能相距约20cm,正常情况下不可能存在如此大的偏投入自动控制,目前1,2机组均单独选择温度2差,对温度1的测温元件及其套管的安装情况进行进行调节,温度1仅作为参考。由于减温水量大,低检查也都正常,基本确定为减温水未完全汽化就进压轴封蒸汽不能将减温水完全汽化,低压轴封供汽入温度1测量区域,导致温度1指示偏低。减温后疏水罐3~4min就发1次水位高高报警,为4进一步优化措施防止低压轴封供汽减温后疏水气动门因频繁开关而损坏,运行中该疏水气动门保持常开,导致大量热量4.11。2汽轮机高压轴封母管疏水加装疏水罐损失。1,2汽轮机高

8、压轴封母管疏水原设计有疏

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。