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时间:2020-04-07
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1、过渡段路基填筑技术交底过渡段路基技术要求过渡段类型主要有:桥路过渡段、路堤与横向结构物(立交框构、箱涵)过渡段、隧路过渡段、堤堑过渡段、桥桥或桥隧过渡段、半填半挖路基及不同岩土组合的横向过渡段等。过渡段与相邻路堤和锥坡按水平分层同时填筑,填料虚铺厚度控制在20cm以下,压实遍数由试验确定。过渡段范围内的级配碎行磔压采用振动压路机,遵循先轻示重、先慢麻快、先静压示振动的原则,大型压路机能磔压到的部位,其填筑施工同路基基床底层施工工艺,大型压路机碾压困难时,用小型振动压路机进行碾压,碾压遍数由试验确定。一、过渡段级配碎石填筑工艺见图。过渡段级配碎石填筑施工工艺流稈图1、桥路过渡段(1)
2、填方桥台图“桥路过渡段形式二"适用于驻马店以南第四系地层较薄的正线地段。无作轨道路基(路堤)与桥相连接不小于4h+b2+5(形式二的倒梯形,b2N5.0m)范围内、且不小于20m的路基基床表层采用级配碎石+5%水泥。基床表层以下过渡段底宽5m的倒梯形部分采用级配1碎石填筑并掺入5%水泥,其填筑压实标准应满足K30>150MPa/m,Ev2>80MPa,Evd>50MPa,Ev2/Evl<2.3,n<28%的要求,且级配碎石粒径与级配应满足规范屮的要求。桥台基坑冋填混凝十.,桥台与路基结合部设厚0.2m带排水槽的渗水墙,渗水墙采川C15无砂混凝土块砌筑,厚20cim渗水墙底部设肓径1
3、00mm的透水管,将渗流水横向排出路基外。过渡段路基填筑前,应采用冲击碾压技术进行地基的填前压实,但受既有建筑物煤响(如距桥台、防洪堤等50m范围的路堤段)不应使用冲击压实,改用小型振动碾压机碾压密实。图1桥路过渡段形式(2)挖方桥台台尾为十-质、极软岩或强风化硬质岩路堑时,桥台基坑冋填C25栓,基坑外路堑表层20m范围内换填级配碎石掺5%水泥;基床底层2底宽5m的倒梯形范用内填筑级配碎石掺5%水泥,其压实标准应满足K30>150MPa/m,Ev2>80MPa,Ev2/Evl<2.3,Evd>50MPa,n<28%的要求,基床底层换填厚应满足相应的基床底层换填厚度要求。当桥台台尾路
4、基为硬质岩路堑时,桥台基坑采用C25混凝十.冋填。2、路堤与横向结构物(立交框构、箱涵)过渡段(1)当路基面距横向结构物顶的垂直高度小于1.5m时,如图2中的图a所示,涵洞两侧不小于20m范I韦I内的基床表层采用级配碎石掺5%水泥填筑,表层以下涵顶及每侧顶宽2m的正梯形范围内采用级配碎石掺5%水泥填筑,其压实标准应满足K30>150MPa/m,Ev2>80MPa,Evd>50MPa,Ev2/Evl<2.3,nV28%的要求,其外侧再设路底宽3m的倒梯形A、B组填料过渡段,其压实标准应满足底层的压实要求。(2)当路基面至横向构筑物顶不小于1.5m时,,则如图2屮的图b所示设路过渡段。
5、(3)当横向构筑物位于土质、软质岩及强风化硬质岩路堑屮时,构筑物两侧备不少于20m范用内基床表层换填级配碎石掺5%水泥,表层以下基坑范围内的基床底层换填厚度范围采用级配碎石掺5%水泥填筑,底层以下基坑采用C15碗I川填。当横向构筑物位于硬质岩路堑时,构筑物基坑均采用C25碗冋填。(4)当横向构筑物轴线与线路中线斜交时,应使过渡段的设路与线路屮心垂直,避免横向的刚度差异。(5)对200km/h及以下I级铁路路基,路堤与横向构筑物过渡段详见参考图集。当构筑物位于路堑时,则基床底层换填底面以下的构筑物基坑采用C15硫冋填。3路堤与横向结构物过渡段设置形式(图a)路堤与横向结构物过渡段设置
6、形式(图b)(结构物顶距路基面NL5m时)图2路堤与横向结构物过渡段设置图3、路堑与隧道过渡段隧道与路基相联时,应根据洞门型式、地基土岩性、隧道排水方式等情况,设酪隧道过渡段,并将电缆槽、排水等顺接到路基或侧沟。(1)当隧道与硬质岩路堑相接时,斜切式洞门应将洞门开挖基坑采用C25混凝土冋填。当隧道线间沟水及隧道侧沟水需要引入路基侧沟排出时,则与洞门相连处对应设路深度不小于1.0m的集水井,4集水井顶平隧道混凝土铺砌顶面,集水井底部备设1根内径①=400或600mm的预制钢筋混凝土排水管,将水引入两侧深度不小于1.0m的汇水池,汇水池横行引入路基侧沟屮。当隧道线间沟水及隧道侧沟水不需
7、要引入路基侧沟排出时,隧道线间沟及隧道侧沟末端采用0.5m厚C25混凝土封堵。过渡段集水井、排水管等相关设计参见隧道相关图纸。(2)隧道与土质、软岩及强风化硬质岩路堑相连时:%1当路基与斜切式洞门相连时,其过渡段长度不小于27mo其屮与隧道相联段应有不小于7m长采用C25混凝土浇筑,表层不小于20m的范用采用级配碎石+5%的水泥,底层底宽不小于5m的倒梯形范伟I内采用级配碎石+5%的水泥填筑,其压实标准应满足K30>150mPa,Ev2>80kPa,Evd>50mPa
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