新凌装配技术操作规范.doc

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1、装配技术操作规范一、装配操作前的检查装配操作人员在装配Z前需要对本工序将要装配的零部件进行相应的检查。确认没有问题后，方可进行装配。1、首先检查在本丁•序所桦沧暗牟孔白卄苫好毗悴考欠裾贰=艄碳欠?紧固到位;运动件是否灵活。2、检查在本丁•序安装使用的紧固件是否良好。如果螺栓、螺母出现螺纹损坏，则应即时进行更换。3、检查本工序所需耍安装的零部件和部装总成的外观是否良好，有无损伤、划痕；外装饰是否完整、有无装饰外观缺陷和电镀缺陷。4、检查本T序所需耍安装的焊接件。其焊接部位是否存在虚焊、漏焊；焊缝的均匀程度

2、；有无气孔、沙眼；有无焊瘤、焊渣存在。5、检查车架等大型焊接件和其它零部件、塑料件的安装孔位置是否正确。如果出现较大的差异，则M该立即进行更换。6、如果出现装配部件不到位，活动部件运动不良，错装、漏装现象，以及损伤等质量问题，应该退冋予以返工。7、控制器检查（1）外观应该清洁干净,必须有出厂号码、等标记清晰。各部位无裂痕、缺损。螺钉紧固到位。（2）控制器的接头插口、插座M能够插接到位，无松动现彖。（3）控制器的接头插件应牢固，不得有少线、裸线现象。（4）控制器对电机的控制检査：应该保证电机运转稳定，调速

3、应连续、稳定，输出功率达到预定的耍求。（5）欠压保护：24VW电池为22.5±0.5v；（6）过流保护：无刷电动机为14±1.0a；有刷电动机为19±1.0ao（7）控制器的功率消耗应不大于电动机的445%。（8）控制器在使用时的温度应该小于50°Co如果温升过快或温度过高，应该予以更换。（检测温度超标的简单方法：手苗放置在控制器的外売上，如果感觉温度难以接受，既有可能出现超标的情况。需耍进一步使用仪器检查温度情况。）（9）控制器对地的绝缘电阻应该不小于lOOnuo。8、电机检查：（1）电机从功率上冃前

4、可以分为以下儿种：24v/180w（辐条车轮）；36v/180w（辐条车轮）；36v/240w（一体化铝轮）；48v/350w（一体化铝轮）。（2）电动机外观整洁，颜色均匀。应无变形、裂纹、毛刺、M化、铸造缺陷。（3）电动机的转速测定应该符合车型的设计要求。具体转速需要根据车型和蓄电池电压、车轮直径确定。可参见车型的相关文件。（4）电动机在规定的电压和电流下，应该完全能够达到要求的输出功率与扭矩等等参数。（5）电动机在运行时应该稳定。不存在异常震动、涩滞、异响、过热等等不正常现象。二、装配操作通用要点装

5、配过程中应该注意以下常见的通用问题。对丁具体车型的装配要求，则应根拯相关文件在此基础上加入所要求的内容。特殊的耍求，应该根据装配的实际情况进行处理。装配数抑应根抑所装配电动车的设计要求决定。1、装配操作必须符合装配钳丁的操作要求。2、工作前将劳防用品穿戴整齐，并检查所有工具、工装、设备是否齐全可忙3、所有的零部件必须保持清洁，不得放置于没有衬垫的地而上。应按规定有序地摆放在指定工位器具或者工作台上。掉落地而的零部件应该进行检查，确认无损坏现象，则可予以擦拭后，进行组装。零部件的拿取必须力度适屮，严禁摔打

6、、撞击。4、装配时，所使用的工具必须摆放有序，随拿随用，用毕放冋至原来的位置。不可随手乱仍。5、装配时，不得对任何零部件随意使用铁锤硬性敲打。(1)遇到需要敲击的情况，可视情首先使用橡皮锤，木锤；其次选用铜锤。(2)敲击时不得击打带有螺纹或者定位的表面，以及精度较高的关键表面。(3)属于电动车直接外露的金属表面，应该使用棉纱包好，形成保护，方可击打。(4)塑料件不可敲击。(5)铝件只能使用橡皮锤。(6)铸铝件、青铜件可视情使用木锤，铜锤。6、需耍加注润滑油或者黄油的位置，必须保证加注量达到规定要求。黄油

7、涂敷须均匀。7、装配的部件如果有定位孔、销等等定位装置，则应该首先找到保证所有定位配合处相互垂直的预装配位置，将所安装的零部件手持丁•该位置。平行、平稳地安放于装配位置，确保定位、配合面良好后，在进行装配。8、塑料件应该首先找到合理的预装配位置后，尽量平行地放置于安装位置。不得出现硬性的强行弯曲或者使用撬板进行装配的情况。9、凡是较大的、带有多个安装孔的零部件(包括塑料件)，必须将该零部件放置到位后，方可紧固。紧固时强调交*紧固。【附】交*紧固的方法:以一个方形的零件为列。设紧固螺栓在四个角上。则紧固时

8、，应该呈对角线两两进行紧固，逐步将螺栓交*进行旋拧。每循环禁固一次，螺栓的紧固力矩应比上一次有所增加。直至达到螺栓要求的紧固力矩。一般的常规情况下，至少需要交咨循环紧固三次以上，方可达到紧固力矩的要求。紧固次数不可过少。特殊的安装位置和零部件的紧固循环次数还需要增加。以保证二个被紧固的零部件在紧固过程中平行地结合。绝对不可将任何一只螺栓完全紧固以后再紧固其它螺栓。或者顺时针、逆时针依次紧固。如果存在多个螺栓需耍紧同的零部件，则应该从最远端的