基于虚拟仪器的汽车气制动元件测试技术及产品开发

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1、东北林业大学硕士学位论文基于虚拟仪器的汽车气制动元件测试技术及产品开发姓名：赵中煜申请学位级别：硕士专业：载运工具运用工程指导教师：关强;吴晓东20030601摘要本论文主要阐述了以PC．DAQ总线的虚拟仪器技术为理论基础，应用相似原理模拟实车工况，将气动控制与机电一体化技术相结合，开发研制气制动元件性能综合测试系统。该虚拟仪器系统的气动控制部分以电一气比例控制为核心，硬件以两块PCL．818L高性能数据采集卡为核心，软件以VisualBasic6．0为开发平台、使用动态链接库技术来实现虚拟仪器对硬件的控制，并实现了在Windows操

2、作系统下软中断和DMA数据采集，使单通道最大数据采集频率达到40KHz。实践证明该测试系统，有效地提高了测试精度，拓展了测试功能，而且使测试设备的制造成本(软件、硬件)降低了30％以上。虚拟仪器技术的研究与应用，对相关气动元件性能测试系统的研究与开发具有重要的理论意义及实践价值，为其他测试系统的开发提供很好的借鉴作用。关键词：虚拟仪器气制动性能测试AbstractThisthesisregardsV'mualInstrumenttechnologyofPcIDAQbusasthetheoreticalfoundation,戳thesh

3、nilar洳ip_酶simulationrealcaroperat／agmode,pneumatictocontrolandcombinetogetherwithelectr0．mechanicalintegrationtechnology,developandmanufacturethisset1}oapplythepneumaticbrakevalvesparepartpefformaaceteststhes，礤啪synthetically．EleeU-ic-Pneumaticproportioncontrolt《w．hnotog

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8、Keyword：V麟imtrmnentPneum螽c琢稿蹲Performancetest基于虚拟仪器的汽车气制动元件铡试技术及产品开发1综述长期以来，汽车安全技术～直作为汽车技术发展的三大主题(安全、环保、节能)之首高速发展，而且在不断严格的技术法规、标准的推动下，汽车安全技术必将以更快的速度发展。我国已经提出汽车安全技术目标时间表：争取到2010年基本与发达国家同步[c-,61，这对我国现有汽车安全技术的发展提出了更高的要求。汽车制动器是保证行车安全及提高车辆运输效率的部件，必须具有较高的可靠性。近年来外国不仅在制动装置的性能、质量

9、、寿命和可靠性上有显著提高，而且向智能化、轻量化、小型化、节能、环保等方面发展。我国正从扩大普通制动元件标准装备的批量上下功夫，向制动装置的性能、质量、寿命、和可靠性方面发展，对智能化、节能、轻量化、小型化及环保等方面的