海外港口工程测量风险防控

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1、2013年12月水运工程Dec．2013第l2期总第486期Port&WaterwayEngineeringNo．12SerialNo．486土海(中交外第四港航务贾工口登程勘科工察，设程林计院吉测有兆限公，量司唐，风有广国东险广州防5102控30)摘要：为防范海外港口工程测量的多种潜在风险，以海外测量项目为背景，总结海外测量项目的主要风险源，并重点介绍测量标准、控制测量起算资料及测量设备等因素所引发的技术风险。通过原理阐述、横向比较和案例分析，系统阐明在海外港口测量项目中面临相关问题时所采取的办法以及相应的防控措施，旨在为从事海外工程测量的技术

2、人员提供借鉴。关键词：海外港口工程；技术风险；测量标准；控制测量；测量设备；风险防控中图分类号：U65文献标志码：A文章编号：1002—4972(2013)12—0092—04PreventionandcontrolofriskofoverseasportengineeringsurveyJIADeng—ke，LINJi—zhao，TANGYou—guo(CCCC-FHDIEngineeringCo．，Ltd．，Guangzhou510230，China)Abstract：Toguardagainstavarietyofpotentialrisk

3、softheoverseasportengineeringsurvey，combiningwithseveraloverseassurveyprojects，thispapersummarizesthewaysofidentifyingtherisksourceandmeansofpreventingandcontrollingtheriskforthesurveyprojectsabroad，focusingonthetechnicalriskscausedbysurveystandardsandcontrolsurveyoriginaldat

4、aandmeasurementequipment．Itmayserveasreferenceforsimilaroverseasportsurveyprojects．Keywords：overseasportengineering；technicalrisk；surveystandard；controlsurvey；measuringequipment；riskprevention海外港口工程测量项目面临着与国内截然不本文重点对内部风险及其防控措施进行阐述同的环境，存在多种潜在的风险。本文通过多个和说明。海外测量项目的实证研究，总结出海外测量项目

5、的1．1技术风险主要风险因素，并重点分析了技术风险及其防控措1．1．1采用的测量标准及规范是否适用施，旨在为类似海外港口测量项目提供借鉴。海外测量项目大多要求采用国外的技术标准规范。能否在最短的时间内熟悉并适应相应标准规1主要风险源及防控措施范，成为制约承包商顺利完成项目的一个瓶颈。风险源主要包括外部风险及内部风险。在非洲、亚洲及原英法殖民大部分国家，外部风险主要包括政治风险、自然环境风港口工程测量大多采用Bs标准及国际海道测量组险、人文环境风险等。政治风险包括战争、禁织(IHO)编写的IHOStandardsforHydrographic运、罢

6、工、社会动乱等造成的风险口；自然环境风Surveys，目前后者已经由1998年的第四版升险主要指因自然环境造成的工期延误的风险；人文级~12008年的第五版。非洲个别国家还采用美环境风险包括语言、风俗习惯及法律法规等。联邦(FGCC)的控制测量标准Standardsand内部风险主要为技术风险、设备风险。SpecificationsforGeodeticControlNetworks。中国测收稿日期：2013—03—13作者简介：贾登科(197O一)，男，硕士，高级工程师，从事港口工程测量及技术管理工作。第l2期贾登科，等：海外港口工程测量风险防

7、控·93·量标准规范因很少有英文版，推广程度还不够，推广中国测量标准，减少因不熟悉其他标准所引目前个别国家也能接受相应的中国测量标准。起的风险。国际海道测量组织(IHO)：IHO常设机构在1．1．2控制起算资料来源是否可靠摩纳哥的蒙特卡洛，每5年召开一次大会。新西兰、国外项目所在国大多基础测绘非常缺乏，加拿大和美国等国都在IHO标准的基础上编写并相收集控制点起算资料工作困难而复杂，主要分以继发布了新版海道测量规范。中国是IH0创建国之下5种情况：1)无控制点标识且也无任何资料；一，目前我国相应的规范有第二版《海道测量规2)有控制点标识但没有任何资

8、料；3)有控制点范》、《多波束水深测量作业技术标准》以及交标识及坐标高程等起算资料，但无相关坐标系统通运输部2013年1月发布的《水运工