基于环境行为的广场步行空间设计初探-论文.pdf

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1、第23卷第1期河南城建学院学报Vo1．23No．12014年1月JournalofHenanUniversityofUrbanConstructionJan．2014文章编号：1674—7046(2014)01—0019—04基于环境行为的广场步行空间设计初探水敬威(新乡学院艺术学院，河南新乡453003)摘要：广场步行空间具有交通、景观、游憩三重功能。片面强调空间的视觉审美，忽视使用者的环境行为因素，会降低人们对广场整体的质量评价。基于此，从人在广场中的两种步行行为出发，通过分析影响行为的环境因素，并结合广场周边环境，探讨步行空间的设计，为广场步行空间设计提出设计建议，构建人与环境和

2、谐的广场空间。关键词：城市广场；步行空间；环境行为中图分类号：TU984．2文献标识码：A1研究背景及问题提出城市广场被称为“城市的客厅”，是城市环境中重要的公共活动空间和开放空间，它对于改善城市生活环境质量发挥着重要的作用。步行是广场中最主要的交通方式，广场步行空间是联系广场内部各个区域和周边城市节点的通道，同时它也是广场景观的一部分，它不仅具有供人散步、游憩、观景的功能，还具有交通联系的功能。我国大规模的城市广场建设始于上世纪90年代，随着“城市化”进程的加快，广场一直是各个城市建设的重点和热点。大连曾一度因广场建设闻名，市内星罗棋布、规模宏大的广场为城市增添了魅力，并成为重要的旅

3、游资源，成为许多地方政府模仿的对象，同时也是国内广场建设的一个缩影。实地考察大连市的星海广场、中山广场、人民广场会发现，步行空间的设计与广场平面构图是密切相关的。设计者对步行空间的规划更多的考虑平面布局上的形式感，注重鸟瞰视角下的视觉审美效果。但现实的情况是，人们在巨大的尺度环境下，很难体会到平面布局上的美学意义。由于缺乏对人在使用过程中环境行为因素的考虑，导致了步行空间的规划与设计不符合人的使用习惯，降低了人们对广场整体环境质量的评价。克莱尔·库珀·马库斯曾提出，“规划和设计的终极目标不是创造一个有形的工艺品，而是创造一个满足人类行为的环境。”⋯所以，人在环境中的行为因素应是城市空间

4、设计的重要依据，设计者需要了解人的行为，进行适应性的设计，使人们能按照自己习惯的方式从事各种活动，创建人性化的广场空间。2步行的分类及影响因素广场步行空间中所发生的行为主要有两类，一是被动步行行为，如交通穿越，二是主动步行行为，如散步、游赏。人们在进行这两种活动的目标和动机是不同的，对于空间环境的要求也不一样，所以在设计时，应当针对这两种不同类型的活动分别展开分析，进行适应性设计，以满足人们多样化的活动需要。基金项目：2012年度新乡市政府决策研究招标课题(B08)。收稿日期：2013—11—20作者简介：敬威(1980一)，男，河南新乡人，硕士，新乡学院艺术学院讲师。20河南城建学院

5、学报2014年1月2．1被动步行被动性的步行主要是交通穿越行为。城市级的广场往往占有整个街区，人们为了快速到达自己的目的地会快速穿越广场，并不在广场中逗留，简单的说就是“借道”。这种行为的特点是动机具有很强的目的性，要求具有最短的直线距离，地面铺装需要具有指向性，材料没有强烈的变化，步行区域开放无阻碍，同时环境中或周边需要必要的标志设施，为穿越的行人提供明确的导向。对与这种行为模式而言，行为从起点开始，到终点结束，所以为人们提供最短距离的步行路线是最重要的，影响因素有：(1)抄近路性。从A点到B点穿越广场，人们更喜欢选择直线以缩短路程。例如，在雪后广场路面上观察人们的脚印，人们总是选择

6、直线型的路途。因此广场步行空间应该首先考虑道路的便捷性。(2)地面铺装。在地面的铺装上要考虑通过颜色或图案引导人们的视线，以方便人们迅速的到达目的地。同时，供人穿行的路线往往有更高的使用频率，所以需要坚固耐用的地面材料，并且要考虑在有雨雪的天气下防滑和排水的需要。(3)通道宽度。人行通道的宽度首先应该符合人体尺度。根据人体工程学的研究，广场道路可通行的密度为10～15人／m／min，如果密度增加则人群会变成两股逆向的人流，影响人的通行。考虑到在重大节日或庆典时广场中会聚集大量人群，需要依据可预测的人流量来估算确定主道路的宽度。(4)景观环境因素。当交通穿越时，在起点与端点的路程差别不大

7、时，人们更愿意选择景观环境较为优美的道路。当起点和端点的景观环境不理想时，即使人为设置一些障碍，人们常常选择尽量愉悦地穿行路线，如草坪常常被人践踏，就是这种行为的证明。基于以上的分析发现，人们在被动步行时，道路的选择与广场周边环境中的公交站点、办公楼、商场场所的位置分布有直接的关系。这些地点往往是人们到达的目的地，而人们在大多数情况下会选择直接到达自己的目的地，体现出明显的“抄近路”性。在进行步行空间设计时应该充分考虑这一关系，安排相关的道路和