哈尔滨市高架桥下空间利用优化研究-论文.pdf

哈尔滨市高架桥下空间利用优化研究-论文.pdf

ID:53760753

大小:829.63 KB

页数:4页

时间:2020-04-24

哈尔滨市高架桥下空间利用优化研究-论文.pdf_第1页
哈尔滨市高架桥下空间利用优化研究-论文.pdf_第2页
哈尔滨市高架桥下空间利用优化研究-论文.pdf_第3页
哈尔滨市高架桥下空间利用优化研究-论文.pdf_第4页
资源描述:

《哈尔滨市高架桥下空间利用优化研究-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、第28卷第2期黑龙江工程学院学报VoI.28,No.22014年4月JournalofHeilongjiangInstituteofTechnologyApr.,2014哈尔滨市高架桥下空间利用优化研究李书亭,郭丽娟(黑龙江工程学院土木与建筑工程学院,黑龙江哈尔滨150050)摘要:城市高架桥下空间作为解决城市交通问题的衍生空问,是城市空间的组成部分,与土地利用、城市交通、市民生活、景观体系之间关联紧密。以哈尔滨高架桥下空间利用为视角,介绍哈尔滨市高架桥的建设情况、区域分布及高架桥的建筑形式构成;从利用方式、功

2、能协调、景观及管理等方面指出高架桥下空间的利用现状及问题;提出高架桥下空间利用应以交通效率优先、功能整体性、公益功能为主、景观及生态性为原则;并针对性地从整体设计、区域适应性、时间梯度利用、绿化与景观建设及管理方面论证桥下空间利用优化的模式与策略。关键词:高架桥;桥下空间;利用;哈尔滨中图分类号:TU984.11文献标志码:A文章编号:1671-4679(2014)02—0038—04AnoptimumstudyofspaceutilizationundertheurbanviaductsinHarbinLIS

3、hu—ting,GUOLi-juan(CollegeofCivilEngineeringandArchitectureEngineering,HeilongjiangInstituteofTechnology,Harbin15000,China)Abstract:Thespaceundertheurbanviaductsisakindofderivativespacetosolvethetrafficproblems,anditispartofurbanspace.Itiscloselyrelatedtolan

4、duse,citytraffic,thepubliclire,1andscapesystem.TakingHarbinasthecase,itintroducestheconstructionofviaduct,regionaldistributionandbuildingtypes.Itanalyzesthecurrentutilizationandproblemsofthespaceunderviaductsfromfouraspects,includingusagemode,coordinationfun

5、ction,landscapeandmanagement.Italsopropoundstheprinciplesofthespaceutilizationunderviaducts,includingthetrafficefficiencypriority,functionalintegrity,publicundertakingpriority,soundlandscapeandecology.Finally,itpointsouttheutilizationstrategiesofthespaceunde

6、rviaductsinHarbincityfromfiveways,includingoveralldesign,adaptabilityofarea,gradientutilizationoftime,constructionofgreenandlandscape,planningandmanagement.Keywords:viaduct;spaceundertheurbanviaducts;utilization;Harbin在大城市人口迅速增长、建设用地迅速扩张的与研究,以便提高城市土地的利用效率,创造

7、连续、同时,城市机动车的增长也是非常迅速的,哈尔滨宜人的城市公共空间。这样的二线省会城市中,机动车日均增长量为哈尔滨市高架桥建设现状400台,年增长率为14.6Eli,机动车的飞速增长带来城市交通的巨大压力,交通拥堵成为城市的常1.1建设规模及分布态。为解决大城市交通拥堵问题,建设高架桥成为截止2007年上半年,哈尔滨市已有桥梁短期内快速有效的方式。哈尔滨近几年进行了大142座,可开发利用的立交桥下空间6.7万m,被占用的空间达3.1万m[2]。2010年1O月,文昌量的高架桥建设,高架桥建设衍生出来的桥下空间

8、高架桥建成通车,全长3.7km,双向8~12车道;同步增长,对于此类空间的利用需进行系统的规划2011年6月,宣化桥建成通车,全长近2km,双向收稿日期:2013—12—044车道;另外,松花江公路大桥西桥、松浦大桥以及基金项目:黑龙江工程学院青年科学基金项目(2012qj01,2O12qjO2)哈大高铁高架桥的建成使哈尔滨市区内的高架桥作者简介:李书亭(1979一),男,讲师,博士研

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。