北京旧城中的地铁站点空间设计探讨-论文.pdf

《北京旧城中的地铁站点空间设计探讨-论文.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、都市快轨交通·第27卷第4期2014年8月学术探讨．．I∞±Ⅻdoi：10．3969／j．issn．1672—6073．2014．04．011北京旧城中的地铁站白，-I、空间设计探讨金路田丹丹(1．北京城建设计发展集团股份有限公司北京100037；2．北京建筑大学建筑与城市规划学院北京100044)系，使其有机联系、融为一体，避免二者在空间层面的摘要为了满足北京旧城中进行地铁站点建设的需发展出现断层，就需要设法减少环境要素之间的硬性要，完善其与城市环境和历史文脉的衔接，通过对北京连接或直接碰撞，适度在二者

2、之间融人一定的中性介地铁站点空间现状进行实地调研和资料梳理，从宏观质，实现城市新旧空间形式的缓冲过渡，从而达到维系层次、中观层次和微观层次3个方面研究处理地铁建城市历史空间风貌，更好地保护历史街区的完整设与历史城市保护之间矛盾的方法，探讨历史城市中性⋯。目前，北京旧城中大多数地铁站域的地下空间地铁站点空间设计的新特点等关键问题。从城市设计处于分散、自主开发状态，与周边地下空间和地上设施与地铁布局两者关系和保护并延续旧城历史空间文脉的连通性不强，缺乏与城市其他设施的有机整合和综的2个角度，探讨北京旧城中的地

3、铁站点空间设计模合开发。地上地下空间的过渡环境差，没有形成系统，式，以期为其他类似旧城地铁站点规划设计提供借鉴。历史文脉的延续有待加强。这就要求地铁站点空间设关键词旧城整体保护；城市设计；地铁站点；空间设计在满足基本交通功能的前提下，综合考虑城市设计计；北京中图分类号U231．1文献标志码A和延续历史文脉，实现对历史城市的整体保护。文章编号1672—6073(2014)04—0043—052基于旧城整体保护发展轨道交通2．1旧城整体保护的提出l北京城市现代、历史空问概述当对物质的需求在经历了补偿性的盲目增

4、长后趋随着城市集约化发展、人口的急剧膨胀，北京面临于理性时，人们开始注重对精神文明的需求，传统的历着土地资源、生存空间更高的扩张需求。古都的历史史文化也日益得到人们的重视。明清时期的北京城是文化保护与城市的集聚本质也呈现出愈来愈尖锐的矛在辽、金、元时期北京城的基础上发展起来的，是中国盾。在城市形态上的集中体现：旧城内部大规模的历古代都市规划的杰作，是历史文化名城保护的重点地史空间被改造和更新，使原有城市风貌发生了很大的区。因此，对旧城的整体保护具有重大的现实意义。改变。城市是一个有机体，城市空间的发展应该

5、是循“十二五”期间，北京历史文化名城保护的重点依序渐进的过程，而北京则明显出现了空间发展的断然是旧城，坚持旧城在历史文化名城保护中的核心地层现象。要协调城市现代空间和城市历史空间的关位，坚持旧城整体保护。《北京城市总体规划(2o04—2020)》中强调：应进一步加强旧城的整体保护，制订旧收稿日期：2014—01—15修回日期：2014—02-27城保护规划，加强旧城城市设计，重点保护旧城的传统作者简介：金路，男，工学学士，副总建筑师，教授级高级工程师，国家一级注册建筑师，香港建筑师学会会员，北京建筑大学空

6、间格局与风貌。各级文物保护单位和历史文化保护兼职研究生导师，从事城市地下空间设计及研究，区是保护的重要内容J。KWY9989@163com2．2地铁被赋予更多文化内涵和历史责任基金项目：国家科技部科技支撑计划项目(2012BAJ01BOO，2012BAJ01B05)；国家自然科学基金资助项目(51078022)现今，各种能带来活力和繁荣的元素构成了城市URBANRAPIDRAILTRANSIT43北京旧城中的地铁站点空间设计探讨5．2．3强化交通功能，更注重人性化需求参考文献作为现代交通设施，其功能性、实

7、用性自然十分重[1]田丽娟，夏健．历史空间与现代空间的融合：城市设计解要，人性化设施设置的标准较以往线路也有显著提高。读[J]．现代城市研究，2008(3)：56—60．站点出入口前都设置一定规模的人流集散广场，并在广[2]吴唯佳，宁阳．北京城市轨道交通线网规划的问题分析[J]．北京规划建设，2010(2)：98—104．场内安排一定量的树池椅，可作为乘客短时休憩的场[3]李睿，王强，曹传明．论地铁文化与城市文化之间的关系所。同时，南锣鼓巷站也进行了步行系统的优化设计，[J]．沈阳建筑大学学报，2006，

8、8(3)：248—250．避免了由于出入口的设置带来的步行空间不畅等问题。[4]赫磊．城市地铁车站地区地下空间综合开发建设模式研5．2．4“楔形”车站究[D]．上海：同济大学，2008．为避让遗址，南锣鼓巷车站被挤成“楔形”(见图9)。[5]尹从峰，夏海山．地铁站中的空间情节[J]．城市公共交通，2010(6)：40—42．[6]钱星．城市规划与城市地铁选线设计融合研究[J]．科技资讯，2011(30)：68—69．[7]张悦