直线共轭内啮合齿轮副的啮合效率分析.pdf

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1、第2l卷第5期鱼雷技术Vl0l_2lNO．52013年lO月TORPED0TECHNOLOGY0ct．2013直线共轭内啮合齿轮副的啮合效率分析王郑力，张振山，梁伟阁，张方方(海军工程大学兵器工程系，湖北武汉，430033)摘要：为进一步提高水下航行器热动力装置整体性能，研究了替代以外啮合齿轮泵作为水下航行器海水泵、燃料泵和滑油泵的内啮合齿轮泵的啮合效率。应用切线极坐标法分析了直线共轭内啮合齿轮副的啮合过程，以瞬时效率为基础完成了其啮合效率函数的推导，通过在啮合区间上积分得到平均啮合效率(简称啮合效率)的

2、计算公式，并简要分析了轮齿变形对啮合质量的影响，以NBX3泵中的齿轮副为例，对其进行了实例仿真计算，做出了摩擦系数和传动比对啮合效率的影响曲线，得出以下结论：用切线极坐标法分析内啮合齿轮副啮合过程可行且较简便；啮合效率随摩擦系数增大而减小，摩擦系数越大，啮合效率下降速率越快；啮合效率随传动比增大而减小，与相同参数的渐开线内啮合齿轮副相比，直线共轭内啮合齿轮副啮合效率更高。关键词：啮合效率；内啮合齿轮副；直线共轭中图分类号：TJ630．32文献标识码：A文章编号：1673一l948(2013)05—0369

3、-06AnalysisonMeshingEficiencyofStraightConjugateInternalGearPairWANGZheng—li，ZHANGZhen—shan，LIANGWei—ge，ZHANGFang-fang(DepartmentofWeaponryEngineering，NavalUniversityofEngineering，Wuhan430033，China)Abstract：Toimprovetheperformanceofthermalpowerasawholefor

4、anunderwatervehicle，themeshingeficiencyofstraightconjugateinternalgearpair，whichsubstituteforexternalgearpairofseawaterpump，fuelpumpandlubricatingoilpumpforallunderwatervehicle，isinvestigated，themeshingcharacteristicsofstraightconjugateinternalgearpairare

5、analyzedonthebasisoftangentpolarcoordinate，andameshingeficiencyfunctionisderivedbasedontheinstantane—OUSeficiency．Moreover,aformulaforcalculatingtheaveragemeshingeficiency(shortformeshingeficiency)isob—tainedthroughintegratinginthemeshinginterval，andthein

6、fluenceofgeardeformationonmeshingqualityisanalyzed．TakingthegearpairinNBX3pumpforexample，thecurvesoffrictioncoeficientandgearratioversusmeshingefi-ciencyaresimulated，andthefollowingconclusionsaredrawn：1)tangentpolarcoordinateiSfeasibleandconvenientforanal

7、yzingthemeshingcharacteristicsoftheinternalgearpair；2、meshingeficiencydecreaseswiththeincreaseinfric-tioncoeficient，andthedecreasingrateofmeshingeficiencyaccelerateswithincreasingfrictioncoeficient；3)meshingeficiencydecreaseswiththeincreaseingearratio，and

8、thestraightconjugateinternalgearpairgetshighermeshingeficiencythaninvoluteinternalgearpair．Keywords：meshingeficiency；internalgearpair；straightCOnjugate机理及泵噪声的分析也具有一定的实用价值。O引言水下航行器热动力试验结果表明，其动力装啮合效率的高低直接影响齿轮传动的质量，研置中