高液限土路基填料改良的试验研究-论文.pdf

高液限土路基填料改良的试验研究-论文.pdf

ID:53742553

大小:356.53 KB

页数:5页

时间:2020-04-22

高液限土路基填料改良的试验研究-论文.pdf_第1页
高液限土路基填料改良的试验研究-论文.pdf_第2页
高液限土路基填料改良的试验研究-论文.pdf_第3页
高液限土路基填料改良的试验研究-论文.pdf_第4页
高液限土路基填料改良的试验研究-论文.pdf_第5页
资源描述:

《高液限土路基填料改良的试验研究-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、第32卷第6期河南科学V01-32No.62014年6月HENANSCIENCEJun.2014文章编号:1004-3918(2014)06—1052-05DOI:10.13537~.issn.1004-3918.2014.06.028高液限土路基填料改良的试验研究谢军,崔健1,2,江治强.一,杨洲(1.河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,南京2100982.河海大学岩土工程科学研究所,南京210098;3.浙江头门港投资开发有限公司,浙江台州317015)摘要:针对高液限土含水率高、水稳定性差等特点,采用生石灰和水泥两种材料进行改良处理,

2、通过一系列的室内试验研究了不同掺量下改良土的物理性质、CBR值、水稳性以及干湿循环强度特性.结果表明,高液限土掺水泥改良后CBR值随掺量线性增长,而生石灰在掺量超过4%后CBR值变化平缓;掺量对高液限改良土的水稳定性有显著的影响,生石灰和水泥的掺量分别低于4%和6%时水稳定性较差.综合考虑CBR值、水稳定性以及干湿循环无侧限抗压强度特征等因素,掺4%生石灰或7%水泥改良后,高液限土可用作高速公路的路基填料.关键词:高液限土;路基填料;改良;水稳定性:干湿循环中图分类号:U416.1文献标识码:AExperimentalStudyonImprovem

3、entofHighLiquidLimitSoilRoadbedFillingXieJun,CuiJian。。,JiangZhiqiang~,YangZhou(1·KeyLaborat。ryofMinistryofEducationforGeotechnica1andEmbankmentEngineering,HohaiUniversity,Nanjing210098,China2.GeotechniealResearchInstitute,HohaiUniversity,Nanjing210098,China:3·ZhejiangToumenPor

4、tInvestment&DevelopmentCo.Ltd.,Taizhou317015,ZhejiangChina)Abstract:Basedonhighmoisturecontentandpoorwaterstabilityofhighliquidlimitsoil,aseriesofindo0rexperimentswerecompletedbyaddingdifferentdosagesoflimeorcementtomodifyhighliquidlimits0il,andthephysicalproperties,CBRvalue,w

5、aterstabilityandstrengthcharacteristicsofwetting—dryingcvc1eswereanalyzed.ResuhsshowthatCBRvalueincreaseslinearlywithcementdosage,andchangessm0oth1ywhentherati0oflimeismorethan4%.ThedosageofcementandlimehasobviouseffectOilimprovingthewaterstabilityofhighliquid1imitsoil,thewate

6、rstabilityispoorwhenlimedosageislessthan4%andcementdosageisIessthan6%.ConsideringCBRvalue,waterstabilityandtheunconfinedcompressivestrengthcharacteristicofwetting-&yingcvcles,thehighliquidlimitsoilcouldbeusedasroadbedfillingwhentreatedwith4%limeor6%cement.Keywords:highliquidli

7、mitsoil;roadbedfilling;improvement;wetting-dryingcyc1e;waterstabilitv高液限土用于路基填筑时存在以下问题:①天然含水率高,很难降至最优含水率附近;②液限高,浸水后能较长时问保持水分;③渗透性差,不易压实;④水稳定性差,遇水易崩解.如果高液限土用于路基填料时处治不当,将引起路基不均匀变形、边坡剥落、滑塌等事故,严重影响公路的工程质量和正常使用.目前针对高液限土的路用特性和改良技术的研究较为丰富,如吴立坚等探讨了高液限土的工程特点及路基填筑技术;曾静等采用石灰对高液限土进行改性试验,研

8、究其物理力学性质和强度变化规律;张国炳等通过详细动学的角度分析高速公路汽车慢行对交通量的影响,显示出对高速车道上的最低速度

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。