高硫高沥青质沥青混合料常规路用性能研究-论文.pdf

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1、■：■●凹l■■--磐■_●■ll啊Ill＼／圈l一高硫高沥青质沥青混合料常规路用性能研究●叶长全(福建省高速公路有限责任公司漳州管理分公司，漳州363000)摘要选择AC-20C和AC一13C两种混合料结构，通过贝雷法判别混合料级配骨架。对三种沥青的六个混合料级配进行高温稳定性、低温性能、水稳定性的试验比较，得出高硫高沥青质沥青混合料具有良好的常规路用性能，其中高温性能和水稳定性尤为突出，更适合福建省高温多雨气候特点的需要。关键词高硫高沥青质沥青骨架高温稳定性低温性能水稳定性1引言VMA以保证设计混

2、合料具有较好的耐久性。实际级配高硫高沥青质沥青就是具有较高的硫和沥青质含量设计时可以用贝雷法验证粗细集料的比例来保证粗集料的沥青，一般硫含量大于2％，沥青质含量大于10％。的骨架I2]。从南平宁武高速公路开始，我省高速公路路面工程陆续依据贝雷法，粗集料的骨架堆积可以用粗集料比引进和应用中油公司生产的高硫高沥青质沥青。沥青路CA(Coa~eAggregateRatio)值来描述。CA值定义如面质量的优劣与沥青混合料的质量息息相关，因此，研下：究高硫高沥青质沥青混合料的常规路用性能具有重要的CA-(1)意

3、义。本文主要通过横向对比的方式，基于骨架密实型矿式中，NMAS——混合集料的公称最大粒径(Nom—料级配，选取三种沥青对比(其中，中油沥青为高硫高inalMaximumAggregateSize)；沥青质沥青，另两种为常规的一种国产和进口沥青)，PCS——关键筛孔尺寸(PrimaryControlSieve)。研究高硫高沥青质沥青混合料路用性能。上式中，P，表示混合集料在NMAS／~2处的通2混合料级配骨架过率，P表示混合集料在关键筛孔处的通过率。目前，国内外路面设计者对沥青混合料配合比设计研究认为，

4、介于二分之一公称粒径和关键筛孔处的方法的研究很多，现行用于沥青混合料配合比设计的方粗集料含量将左右沥青混合料的体积性能，这部分矿料法主要有：马歇尔方法、维姆方法、Superpave方法、被视为“干涉料”，调节其含量，可得到稳定的骨架结GTM方法以及贝雷法等，但其中又以马歇尔法运用得构，既便于施工碾压又具有良好的路用性能。所以，对最为广泛。我国《公路沥青路面施工技术规范》(JTG于粗集料的堆积，骨架形成与否，CA值是一个主要因F40—2004)规定，沥青混合料配合比设计采用马歇尔素。依据文献，公称最大粒

5、径为12．5mm的沥青混合方法；同时规定，当采用其他方法设计沥青混合料配合料，CA值建议在0．50～0．65之间，公称最大粒径为比时，应按规范规定进行马歇尔试验及各项配合比检19mm的沥青混合料，CA值建议在0．60～0．75之间，依验，并报告不同设计方法的试验结果。此规律，若NMAS为16mm，CA取0．55—0．70。当CA我国的沥青混合料配合比设计是一种基于孔隙率的小于0．55时，“干涉料”较少，容易造成离析；当CA设计方法，辅以其它性能的验证，确定矿料的级配和沥超过上限时，随着CA值的增大，由

6、于过多的“干涉青用量。这种方法需要丰富的经验和反复试验，而且无料”的干涉，粗集料的骨架将渐渐失稳，嵌挤作用渐渐法判断级配是否形成骨架。由美国伊利诺州交通部的罗消失，当CA>1时，形成较粗集料悬浮于“干涉料”伯特·贝雷(Robe~Bailey)推出的贝雷法是一种系统的的状态，反映在0．45次方级配曲线图呈S型，并导致施级配组成方法，其主要思想是以形成的集料骨架作为混工中难以压实。合料的承重主体，使设计的混合料能提供较高的抗车辙以前在区分粗细料时，常常按4．75n31Tl或2．36iniTl性能，同时通过

7、调整粗细集料的比例，获得合适的筛孔来控制，大于4．75或2．36nllT1就是粗集料。在贝雷福建交通科技2014年第3期IT1法设计中，一个重大的贡献就是提出了粗细料的分界筛的AC一20C骨架型级配见表2。孔，认为混合料中粗细集料区分是以公称最大尺寸的其公称最大粒径为19mm，NMAS~2为9．5ram，0．22倍所对应的相近尺寸筛TLTL径作为分界点。中国的PCS为4．75mm，9．5mm和4．75ram的通过率分别为林绣贤认为0．25倍更合适，结合中国的级配类型提出了63．0％和39．0％。密级配

8、沥青混合料的控制筛孔，如表i所示。结合根据CA的计算公式：本次研究选用两种石料，碎斑熔岩和花岗岩，分别P-ProsNMAS／263．0％丽-39．0％=oCAi0尸，：=丽o．·65对应两种混合料结构类型，AC-20C和AC-16C，设计=i0一尸，表1密级配沥青混合料的控制筛孔对于公称最大粒径19mm的矿料，CA值建议在控制公称最大粒径D／mm0．60～0．75之间，验证得CA值在该区间，因此，该级筛孔37．525(26．5)2o(19)1612．5(