沥青混合料的路用性能研究

《沥青混合料的路用性能研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、路基路面小论文《沥青混合料路用性能研究》姓名：陈双班级：土木08-8班学号：08020908136沥青混合料的路用性能研究摘要沥青混合料采用骨架一空隙结构，空隙率在20％左右。这种大空隙的路面结构可以使降雨直接下渗，以补充地下水，具有良好的生态效益，同时还具有排水、降噪和抗滑性能等诸多优点。在环保要求日益强烈的今天，沥青混合料路面其良好的环保和安全特点在国内外得到广泛的应用。本文从沥青路面所处的环境特点出发，参考国外的成功经验，对沥青混合料路面材料选用与要求进行了分析；依据大量试验，对沥青混合料的空隙率和关键筛孔的通过率关系进行了研究；并且对透水性

2、沥青混合料各项路用性能进行了分析和验证，主要包括高温性能、水稳定性、低温性能和强度性能，研究结果表明，材料合理、级配良好的透水性沥青混合料具有较好的路用性能。关键词：沥青混合料，路用性能问题的提出和研究意义随着经济建设的飞速发展和城市建设步伐的加快，现代城市的地表逐步被钢筋混凝土的房屋和不透水的混凝土路面所覆盖。在城市建设中，绝大多数的城市道路、公园、庭院及公共广场的设计和硬化主要关注其耐久性和强度等技术性能指标和视觉美观方面的要求，因而不透水的密级配混凝土和石板材成为首选的铺装结构。虽然这种路面铺装简单，成本低廉，但给城市的生态环境带来了很大的负

3、面影响。沥青混合料路面就是为了解决上述问题而提出的一种路面型式，主要包括透水性沥青路面、沥青混凝土路面及嵌入式沥青路面等形式。国内外研究概况国内对于沥青混合料路面及路面结构的研究很多，近年来更是发展迅速，主要是基于对沥青路面的研究和应用，并在西安、广州、江苏等地的高等级公路铺筑了沥青路面试验段，2003年建成通车的西安咸阳机场高速公路就是引进日本沥青混凝土路面技术修筑而成。鉴于沥青混合料路面和排水沥青路面等多孔路面在材料和混合料设计等方面存在相同点，下文对各类多孔沥青混合料的国内外现状进行研究。主要研究内容和技术路线本文研究的内容是对沥青混合料路用

4、性能研究，包括沥青混合料影响因素、材料选择等性质进行分析。即对以下内容展开研究：(1)透水性路面面层的材料组成研究确定合理的沥青混合料路面材料组成，保证路面结构性能的前提下，充分发挥透水功能。考虑透水性路面的路用性能和功能性能的双重要求，在材料的技术要求上要严格，以保证其使用寿命。透水混合料矿料级配组成为间断级配的骨架一空隙结构．石料间彼此接触面积小，为延长使用寿命。需要采用高粘度改性沥青，矿料质地坚硬，颗粒形状以接近立方体为主。(2)沥青混合料路面的性能评价沥青混合料路面具有高温稳定性以及低温抗裂性，除此之外，还要具有良好的路用性能。对路用进行合

5、理的评价，是本论文的主要内容之一。通过室内试验，在综合考虑其材料组成、配合比设计等影响因素的基础上，对沥青混合料路面的路用性能进行研究。沥青混合料路面的特点1、良好的环保生态效益2、有效改善道路行驶的安全性和舒适性沥青混合料6路面雨天路面无积水，可保证轮胎与路面之间有良好的附着力，大大改善了路面的抗滑性能，防止水漂事故的发生；同时可减少车辆后方溅水和喷雾，改善了行车条件，提高雨天行车的能见度；由于表面粗糙，易于形成漫反射，这种路面在白天可以防止阳光耀眼，在夜晚能减缓对向车灯的眩目。从而可大大降低道路交通事故发生率，具有良好的社会效益。3良好的降噪效

6、果行车噪声是由轮胎与路面间空气的抽吸与压缩、轮胎在路面上的振动产生的。沥青混合料路面在很大程度上消除了空气的抽吸与压缩，因此起到了降低噪声的作用。据统计，与普通密级配沥青路面想比较，沥青混合料路面能够降低约3"--6dB的路面噪音，按照减低3dB的效果，这相当与使发声源扩大了一倍或者大致相当于城市中道路中设置了隔音板的效果。4、延长路面使用寿命沥青混合料路面热稳定性好，抗老化，能很好地解决道路冬季冻融所产生的结构破坏问题；在夏季不会出现路面软化、延流现象，可增长道路的使用年限，降低养护费用。据国际沥青路面协会(NAPA)资料显示，透水沥青路面的使用

7、寿命较长，甚至比传统沥青路面寿命更长。沥青混合料路面原材料要求与选择与沥青混合料路面相比，一方面，一般沥青混合料由于其自身特有的大空隙结构，更容易受到空气、水、日光等环境因素的影响，导致混合料中的沥青加速老化，从而使集料与沥青的粘附性降低，造成集料的剥落和松散，混合料的耐久性降低以及透水功能减弱；另一方面，沥青混合料具有较大的路面构造深度，这要求路面所用的粗集料具有耐磨、抗冲击等特点。为了保证路面的耐久性和功能性，对沥青混合料原材料的选择应当提出相应的要求。按照一般路面要求进行原材料的选择难以保证透沥青混合料路面的水稳定性、耐久性和使用寿命。如何选

8、择适合沥青路面面层使用的材料以解决各种损害问题，从而保证路面在长期风吹雨打的条件下的使用功能和使用寿命是本文需要解决的问题