新型固定交叉式三尾车斗轮堆取料机.pdf

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1、2014年第1期重工与起重技术No．12014总第41期HEAVYINDUsTRIAL＆H0IⅡNGMACHINERYSedaINo．41新型固定交叉式三尾车斗轮堆取料机大连华锐重工集团股份有限公司装卸机械制造事业部刘庆国摘要：简述了新型固定交叉式三尾车斗轮堆取料机的构导料槽装置对接。成、工作原理及功能实施过程。尾车I与尾车Ⅱ及尾车Ⅲ呈水平夹角倾斜布关键词：斗轮堆取料机；交叉尾车；分又漏斗；导料槽；输送带；置，尾车I上有一套独立的皮带机装置。尾车I上部斗轮装置；皮带机装置的尾车I头部漏斗装置与主机上的分叉漏斗装置Ⅱl概述对接；尾车I下部的尾车I导料槽装置与斜漏斗装置I对接

2、。目前，斗轮堆取料机设备单机都无法同时在只主机上的分叉漏斗装置Ⅱ分别与悬臂导料槽装有一条地面输送带时具备双向来料堆向料场、双向置及斜漏斗装置Ⅱ对接。分叉漏斗装置I及分叉漏斗来料直通、取料双向输送及双向来料分流(物料部分装置Ⅱ内部设有可摆动的活动板装置，可通过液压油直通、部分堆向料场)的功能。如具备上述功能至少缸(或电动推杆)对其进行转向驱动。活动板位置可根需要两套斗轮堆取料机设备，甚至需要两条地面输据需要任意变化控制。送带。固定交叉式三尾车斗轮堆取料机是一种全功能斗轮堆取料机，其应用将大大降低设备采购及土3功能实施过程建成本，同时提高了料场利用率，减少运行成本。3．1左向

3、来料直通作业2结构组成及工作原理当需要左向来料直通作业时，如图2所示。需将分叉漏斗装置I内部的活动板调至左侧极限位置。利固定交叉式三尾车斗轮堆取料机主要由尾车用地面输送带运行将物料送至尾车Ⅱ头部漏斗装置I、尾车Ⅱ、尾车Ⅲ、尾车Ⅱ头部漏斗装置、分叉漏斗中，经分叉漏斗装置I将物料送至尾车Ⅲ导料槽装置装置I、斜漏斗装置I、尾车Ⅲ导料槽装置、尾车I中，完成左向来料直通作业。此时地面输送带是由左导料槽装置、主机、尾车I头部漏斗装置、分叉漏斗向右运行。装置Ⅱ、悬臂导料槽装置、斜漏斗装置Ⅱ、中心漏斗装置、落料缓冲装置及地面输送带所构成。如图1～图3所示。主机与普通的斗轮堆取料机主机基本

4、相同，主要由斗轮装置、走行装置、回转装置、悬臂皮带机装图2左向来料直通作业示意图置、俯仰装置、主体钢结构、司机室、附件及电气等3．2左向来料分流作业组成。当需要左向来料分流(物料部分直通、部分堆向料场)作业时，如图3所示，需将分叉漏斗装置I内部的活动板调至中部适当位置，将分叉漏斗装置Ⅱ内部的活动板调至右侧极限位置。利用地面输送带运行将物料送至尾车Ⅱ头部漏斗装置中，经分叉漏斗装置I图1固定交叉式三尾车斗轮堆取料机内部的活动板将物料分成两部分。一部分物料送至尾1．尾车I2．尾车3．尾车Ⅲ4．尾车Ⅱ头部漏斗装置车Ⅲ导料槽装置中，实现部分物料直通。另一部分物5．分叉漏斗装置I6．

5、斜漏斗装置I7尾车Ⅲ导料槽装置料送至斜漏斗装置I进^尾车I导料槽装置中。再经8．尾车I导料槽装置9．主机10．尾车I头部漏斗装置尾车I上的皮带机装置将物料经尾车I头部漏斗装l1．分叉漏斗装置Ⅱl2．悬臂导料槽装置13．斜漏斗装置Ⅱl4．中心漏斗装置l5．落料缓冲装置16．】也面输送带置、分叉漏斗装置Ⅱ送入悬臂导料槽装置中，再利用主机上的悬臂皮带机装置将物料送至料场，完成左向尾车为固定交叉式三尾车，由主机牵引行走。尾来料分流(物料部分直通、部分堆向料场)作业。此时车Ⅱ与尾车Ⅲ相向倾斜布置，地面输送带经绕尾车地面输送带是由左向右运行。Ⅱ与尾车Ⅲ。尾车Ⅱ下部与主机下部落料缓冲装

6、置3．3左向来料堆向料场作业对接；尾车Ⅱ头部漏斗装置与分叉漏斗装置I对接；当需要左向来料堆向料场作业时，如图4所示，分又漏斗装置I下部分别与斜漏斗装置I及尾车Ⅲ需将分叉漏斗装置I及叉漏斗装置Ⅱ内部的活动板重工与起重技术HEAVYINDUSTRIAL＆H0IS，nNGMACHINERY经尾车I头部漏斗装置利用分叉漏斗装置Ⅱ内部的活动板将物料分成两部分。一部分物料送至悬臂导料槽装置中，再利用主机上的悬臂皮带机装置将物料送至料场。另一部分物料经斜漏斗装置Ⅱ、中心漏斗装图3左向来料分流作业示意图置及落料缓冲装置送至地面输送带上实现部分物料调至右侧极限位置，利用地面输送带运行将物料

7、经尾直通，完成右向来料分流(物料部分直通、部分堆向料车Ⅱ头部漏斗装置、分叉漏斗装置I及斜漏斗装置I场)作业。此时地面输送带是由右向左运行。送至尾车I导料槽装置中。再经尾车I上的皮带机装置将物料经尾车I头部漏斗装置和分叉漏斗装置Ⅱ送入悬臂导料槽装置中，再利用主机上的悬臂皮带机装置将物料送至料场，完成左向来料堆向料场作业。此时地面输送带是由左向右运行。图7右向来料分流作业示意图3．7右向来料堆向料场作业当需要右向来料堆向料场作业时，如图8所示，需将分叉漏斗装置Ⅱ内部的活动板调至右侧极限位置。利用地面输送带运行将物料经尾车Ⅲ导料槽装