桥梁支座更换设计中支座应力的取值探讨.pdf

《桥梁支座更换设计中支座应力的取值探讨.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第11卷第1期现代交涌技it；VO1．11N0．12014年2月ModernTransportationTechnologyFeb．2014桥梁支座更换设计中支座应力的取值探讨袁建东，黄跃平，周明华(1．扬州合力橡胶制品有限公司，江苏扬州225003；2．东南大学土木工程学院，江苏南京210096)摘要：支座更换方案设计及施工时，会遇到更换不同时期按不同规范标准设计的公路桥梁支座，不同时期支座病害程度和病害成因不尽相同，差别较大。对此文章分别介绍了不同时期公路桥梁支座产品标准和设计存在的主要问题，及支座承载能力和强度储备的概念。关键词：桥梁工程；橡胶支座；承载力；强度储备；支座病害中国图书

2、分类号：U443．36文献标识码：A文章编号：1672—9889(2014)01—0030—03ResearchonBearingStressValueinBridgeBearingReplacementDesignYuanJiandong，HuangYueping，ZhouMinghua(1．YangzhouHeliRubberProductsCo．，Ltd．，Yangzhou225003，China；2．SchoolofCivilEngineering，SoutheastUniversity，Nanjing210096，China)Abstract：Therearehighwaybri

3、dgebeatingsconstructedatdiferenttimesbasedondiferentstandardsinbeatingreplacementdesignandconstruction，itdiseasesdegreeandcausesaredifferent．Thispaperintroducesproductstandardsandmainproblemsofhighwaybridgebearingsconstructedatdiferenttimes，theconceptofbearingcapacityandstrengthreserve．Keywords：br

4、idgeengineering；rubberbearing；capacity；strengthreserve；bearingdisease桥梁橡胶支座在我国已大规模使用多年，支座力和刚度，且不影响其剪切变形，其约束效应由形病害逐年增多。不同时期支座的设计采用的技术标状系数确定。形状系数和胶层的剪切模量G共同准要求不同，其设计应力取值不同，在进行支座更决定了普通橡胶支座的力学性能和承载力。文献研换时必须了解其承载能力和强度储备，此外有些品究表明，橡胶与钢板连接面边缘处的局部应变集中种的支座因其固有缺陷已被禁用或停产。为规范和系数最大，其剪应变集中系数与宏观剪应变呈近似解决梁体安全顶升和支座安

5、全更换施工流程，不损线性关系。当宏观剪应变为60％时，应变集中系伤桥梁结构，保证支座更换工程质量与安全，本文数高达10倍。结合江苏省地方标准《公路桥梁橡胶支座更换技术对于普通橡胶支座的承载力和安全储备，规范规程》的编制发布u，对桥梁支座更换设计的关键JT／rr4—2004要求支座检测时，试验力达到70MPa技术之——支座设计应力的取值进行探讨。时，橡胶层未被挤坏，中间层钢板未断裂，即支座极限抗压强度为≥70MPa；规范JTGD62-20041板式橡胶支座的承载力与强度储备规定支座设计应力取值为10MPa。普通橡胶支座(曾称板式橡胶支座)由均匀分2支座设计应力取值布的多层橡胶层与多层钢板的叠

6、合体组合构成，是利用胶层在一定范围内的弹性变形(横向膨胀变形)2．1支座疲劳应力来承担和传递动、静荷载及变形。加劲钢板的约束根据现行规范、JTGD62-2004和JT厂r4—2004使得胶层横向变形减少，提高了支座的竖向承载能(及JT／T4__J93)判定支座极限抗压强度满足要求基金项目：江苏省交通科学研究计划项目(编号：2010Y16)作者简介：袁建东(1968一)，男，江苏泰兴人，工程师，主要从事橡胶支座生产以及减隔震支座开发技术工作。第1期袁建东，等：桥梁支座更换设计中支座应力的取值探讨·31·时，并不表明支座有7倍安全储备。支座极限抗压由图2可见，当支座形状系数小于8时，部分强度试

7、验表明，尽管支座检测试验力达到70MPa时，规格橡胶支座的设计应力已接近甚至大于支座的疲中间层钢板未断裂，但此时支座钢板已进入塑性变劳应力临界限值。定义支座的疲劳应力f1I临界形阶段，支座内部橡胶与钢板的结合部位已发生剥值与许用应力[]取值的比值为强度储备。随着形离，钢板的塑性变形可达20％～30％。状系数()的减小，橡胶支座的承载能力和强度普通橡胶支座疲劳应力()关系表达式为J：储备系数均同步下降，见图3。当≤7时，根