浅谈软土路基处理的方法.pdf

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1、天啼工柱2014年第1期(总第99期)浅谈软土路基处理的方法宋瀛周佳(天津市市政工程设计研究院)摘要：本文从作用机理和适用条件两方面论述了不同软土路基处理方法的区别，重点讲述了对于道路路基设计中较为常见的换填法，袋装砂井或塑料排水板，水泥搅拌桩，一次预压+水泥搅拌桩二次处理方法，CFG桩，袋装砂井(塑料排水板)+水泥粉煤灰碎石柱(CFG桩)，管桩等方法的适用条件，讲述了软土路基横向，纵向处理的范围以及不同软基处理路段的过渡方法。本文研究的内容对于软土路基设计具有重要意义。关键词：软土路基；预压排水法；水泥搅拌桩；CFG桩；适用条件1引言何种情况下采用何

2、种处理方法对于道路的设计具有重要意义。软土路基是指由淤泥及淤泥质土、吹填土、杂填土或其他高压缩性土组成的地基。这种路段常2软土路基处理方法区别见的问题包括路堤的失稳，桥头跳车，不均匀沉降2．1作用机理等。为了减少上述问题，需要进行软土路基处理。常见的方法包括：换填法，预压固结，CFG桩，水泥搅常用的软土路基处理方法包括换填，堆载预拌桩，管桩，反压护道，铺设土工材料等方法[1-5]。压，水泥搅拌桩，CFG桩等复合地基等。这几种方不同的处理方法是针对不同地质条件的，因而研究法的作用机理列于表1中。3地形图的航空摄影测量体例4数字地面模子按照公路工程的特点，

3、长线路普遍采用航空摄数字地面模子是操作由分歧的地形数据采集影的体例，用安装在飞机或其它翱翔工具上的摄影设备采集的大量地形点的三维坐标按照必然的数机，对不美观测地域按必然要求进行摄影，按照摄学模子剖析和联网，使这些空间点按照此数字模影瞬间获得的航空像片，读取各类信息资料和编制子来描述地形升沉的数字模子。DTM是描述地面地形图的手艺，叫做航空摄影测量。尽管航空像片诸特征空间分布的有序数值阵列，若仅是将高程或上详尽而确切地摄录了地面上的现实情形，它却不海拔分布作为地面特征的描述称为数字高程模子，能直接作为地形使用，其首要原因就是航空像片是数字地面模子可以每三

4、个三维坐标值为一组元的中心投影，而地形图是垂直投影(或称正射投影)。散点结构，也可以多项式或傅立叶级数确定的曲面航摄比例尺：航摄比例尺分母不能大于成图比例尺方程。的4倍。航摄外业：a．像控点的布设。像控点是在实现实上，从成立数字地面模子概况时的数据地选定符合成图要求的较着地物棱角(在航片上清来历而言，上述建模体例可分为两种类型，即按楚可辨)的点测定其平面、高程三维坐标，以便在内照高程量测数据直接成立和按照派生数据间接业成图时确定相对位置，对航片进行更正ob．像片成立，而按照派生数据间接建产DEM概况的体例调绘，航片上不明晰或漏失踪的如地面、地下及架是首

5、先按照原始量测数据内插高程点，然后成立空管线、路堤、陡坎、农田、植被等均应调绘。DEM概况。10浅谈软土路基处理的方法宋瀛周佳表1各种方法作用机理况列于表2中。项目内容表2各种方法适用范围项目内容是将基础底面以下不太深的处理范围内的软换填法适用于软土／J于5m的范围。弱土层挖去，然后以质地坚硬，强度较高，性能稳定好，具有抗侵蚀性的砂，卵石，素适用于一般路段，设计时确换填法土等去分层换填，同时用人工或机械方法进袋装砂井或塑料排水板定竖向排水体的直径、间距、行表层压，夯，振动等处理土工合成材料至深度和排列方式，确定预压满足工程要求的全过程，适用于软土小于5

6、m载荷的大小和预压时间。的范围。主要适用于软基处理深度如袋装砂井或者塑料排水板+堆载预压，采水泥搅拌桩小于12mJ~地基承载力要求用排水固结法来加速地基土抗剪强度的增小于120kPa的桥头引道、涵长、缩短工期的工程，如路基、土坝等，则洞、挡墙等结构物路段。可利用本身的重量分级逐渐施加，使地基土主要适用于软基处理深度堆载排水预的强度提高适应上部荷载的增加，最后达到一次预压+水泥搅拌桩二次大于12mJ~．地基承载力要求压处理设计荷载。使用这种方法可以较好的解决以处理方法小于120kPa的桥头引道、涵下两大问题：1)沉降问题。使地基的沉降洞、挡墙等结构物路段

7、。在加载预压期间大部分或基本完成，使建筑物在使用期间不致产生不利的沉降和沉降主要适用于软基处理深度在差。2)稳定问题。加速地基土的抗剪强度大于12m／J＼于24m且地基承的增长，从而提高地基的承载力和稳定性。CFG桩载力要求大于120kPa的桥头引道、涵洞、挡墙等结构物路段。水泥搅拌桩，CFG桩，管桩等。复合地基是主要适用于软基处理深度在由加强体和桩间土两部分复合而成，在复合袋装砂井(塑料排水板)+水大于24m且地基承载力要求体(加强体)下仍存在下卧层，从而与天然泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)大于120kPa的桥头引道、涵地基相区别；在进行复合地基设计时，

8、应对洞、挡墙等结构物路段。其下卧层进行强度和变形的验算。作为结构物基础，对软基超复合地基在外部