浅谈路基中软基处理的方法

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1、浅谈路基中软基处理的方法摘耍：在公路勘察设计过程中路基处理的好坏将直接关系到公路的选型和造价，在施丁过程中，难免要遇到各种不良的地质情况，软土地基就是常见的不良地质状况之一，本文就软基处理的特点和处理方法作进行详细的分析。关键词：地基;结构设计;软基处理Abstract:Inthehighwaysurveyanddesignprocess,roadfoundationtreatmentisdirectlyrelatedtotheselectionofhighwayconstmctioncost,in

2、theprocessofconstruction,willinevitablyencounteravarietyofadversegeologicalconditions,softsoilfoundationisacommonadversegeologicalconditions,thesoftbaseprocessingcharacteristicandtheprocessingmethodfordetailedanalysis.Keywords:foundation;structuredesig

3、n;treatmentofsoftfoundation中图分类号：U416文献标识码：A文章编号：、八—1—^刖g随着我国交通行业的不断发展，各等级公路里程逐年上升，特别是高速公路，正在如火似荼的建设之中，公路勘察设计水平也在不断的提高。公路工程质量的优劣直接关系到人们的生命财产安全，公路勘察设计是一项繁重而又责任重大的工作，直接影响到公路的安全、适用、经济和合理性。同时基础是构筑物和地基之间的连接体，基础把构筑物竖向体系传来的荷载传给地基，在地基基础设计中包括了对基础的设计和对地基的处理，二者是密

4、不可分的［1］。简述路基处理随着我国交通行业的不断发展，各等级公路里程逐年上升，特别是高速公路，正在如火似荼的建设之中，公路勘察设计水平也在不断的提高。公路工程质量的优劣直接关系到人们的生命财产安全，公路勘察设计是一项繁重而又责任重大的工作，直接影响到公路的安全、适用、经济和合理性。同时基础是构筑物和地基之间的连接体，基础把构筑物竖向体系传來的荷载传给地基，在地基基础设计中包括了对基础的设计和对地基的处理，二者是密不可分的，为防止公路路基及构筑物地基下沉拉裂造成路面纵横向裂缝、坍塌及其构筑物不稳定引

5、发交通事故，需耍对软地基进行处理，使其沉降变得足够坚固，提高软地基的固结度和稳定性至设计的要求,这个过程叫做软基处理，又叫软地基处理。软基处理广泛地应用在我国沿海及内地。例如：天津、连云港、上海、杭州、宁波、温州、福州、厦门、湛江，广州等沿海地区，以及昆明、武汉、南京等内地地区。特别是填海的一些地区，在设计前期都需要进行勘测，然后进行软基处理，否则存在很大的风险和后患［2］。软土地基的性质和特点3.1软土的概念所谓软土，就是强度低、压缩性高的软弱土层。以孔隙比和有机质含量为主，结合其他指标，可将软土

6、划分为软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭5种类型。通常把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称软土,把冇机质含量很高的泥炭、泥炭质土总称泥沼。3.2软土的分布软土广泛分布于滨海平原、河口三角洲、湖盆地周围及山涧谷地。3.3软土的分类按成因來分，软土大致可分为海洋沿岸沉积、内陆湖盆地沉积两大类。3.4软土的物理力学性质软土的物理力学性质是:①天然含水量高、孔隙比人；②透水性差；③压缩性高；④抗剪强度低；⑤具有触变性；⑥流变性高。3.5软土地基特点表面常有可塑硬壳,下部有流动性的淤泥，呈软塑或流塑状，沉积厚

7、度较深，具有压缩性高而透水性差和强度低的特点。四、软基处理的方法我国在排水固结法、土工合成材料处理法、爆炸挤淤法、振挤密法、置换及拌入等软基处理法的设计理论、施工技术与工艺、试验与施工监控和工程应用等方面都取得了系统的、有较高水平和应用价值的成果。软弱地基的处理方法，按英原理和作法的不同，可分为以下四类：1、排水固结法排水固结法乂称预压法，其包括堆载预压法、超载预压法、真空预压法、真空与堆载联合作用法、降低地下水位法和电渗法等多种方法；排水固结法应根据软土厚度与性质、路堤高度、路基稳定与工后沉降控制

8、标准、施工工期等，综合分析并确定软土地基采用砂垫层预压、塑料排水板预压或真空联合堆载预压的处理方案；排水固结法是将软土颗料间隙中的水分通过塑料排水板等竖向排水体将其排出，使软基土体颗粒固结，整体强度提高。通过在预压荷载作用下使软粘土地基土体屮孔隙水排出，土体发生固结，土中孔隙体积减小，土体强度提高，达到减少地基施工后沉降和提高地基承载力的目的。2、振密、挤密法挤密法是通过振密、挤密进行土质改良，使土体密实，从而达到提高抗剪强度和减小压缩性目的的一种方法。挤密法又可分为