浅谈软土路基的处理方法

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1、浅谈道路改造中软土地基的处理方法王晓宇近几年，我县经济快速发展，城市市政道路工程建设越来越多，道路拓宽改造也越来越多，在道路施工中，不可避免会遇到软土地基的处理问题。如何解决这一较为普遍的问题，保证成形路基能尽快趋于稳定。使其在最短的时间内达到路基稳定，保证地基变形最小，同时最大限度节省工程造价，是工程施工管理时必须认真对待和重点解决研究的问题。现根据多年从事市政道路工程施工管理的实践经验，简单的探讨一下软土路基处理应遵循的原则和要求，仅供参考。软土路基成因所谓软土，是指强度达不到设计要求的湿粘土。软弱土体主要指淤泥或淤质土，其自身的含水量教大，水份不易自流出来；它

2、主要有三大特点：变形量大；压缩稳定所需的时间长；侧向变形比一般的土体大。路基强度及稳定性与路基干湿状态密切相关。路基干湿状态是由土中含水量的高低决定的，而含水量的高低取决于各种湿源的作用和延续时间。由于路面宽、路基低、排水设施不全或失效，使得雨水和生活污水向路基内渗透、地下水位升高，路基长期处于潮湿状态，加上土的水稳定性差等原因，导致路基软化。二、处理方法的种类K沉降处理沉降处理包括加速固结沉降和减少总沉降量两方面。加速固结沉降可采用加载预压、竖向排水（设置砂井或芯板排水）和挤实砂桩等方法。减少总沉降量可以采用换填好土、沙砾石、碎石桩等方法。2、稳定处理稳定处理可以

3、采用换填土、挤实砂桩、石灰（碎石）桩等措施增加抗滑阻力。各种加速固结沉降措施都有助于促进软土层强度的增长;慢速或分期填筑路基可以达到阻止地基强度降低的目的。三、软土地基处理的方法当淤土层厚度较簿时，可采用淤土层换填砂壤土、灰土、粗砂、水泥土及采用沉井基础等办法进行地基处理，鉴于换泥土不利于渗水，一般以换填砂夹石为宜。可将软土全部挖除，使路基底尽量换填渗水性沙砾。这种方法适用于软土厚度小于2m的路基。换填法经压实或夯实，有较好压密特性,形成良好的持力层，从而改变地基承载力特性，提高抗变形和稳定能力。2、抛石挤淤法在路基底从中部向两侧抛投一定数量的片石，将淤泥挤出路基范

4、围，以提高路基强度。3、反压护道法当软土和沼泽较厚路堤高度不超过极限高度的2倍时,路基两侧填筑适当厚度和宽度的护道，在护道附加荷载的作用下，保持地基的平衡，增加抗滑力矩，防止路基的滑动破坏。通过反压护道法使路基下淤泥趋于稳定。施工时，护道尽量与路堤同时填筑，且压实度要达到90%以上。它的特点是施工工艺简单、费用较低，但施工用地增大。4、砂垫层法在软土地上铺设厚度为0.5一1.2m的砂层，可使软土顶面增加一个排水面，促进路基底的排水固结，提高路基的强度及稳定性。砂垫层材料的选择以透水性好的砂或砂砾（74u筛孔通过率为3%以下）为宜，以保证所需的排水能力;砂垫层的宽度以

5、每侧宽出路基0.5—1・0m为宜。5、设置砂井法砂井法与连接的砂垫层法配合使用效果较好，一般砂井直径为0.2-0.3m,井距为井径的8-10倍，常用范围为2—4m,平面上呈矩形或梅花形布置。适用范围:软土层厚度＞5m,且路堤高度超过天然地基承载力容许的高度很多时适用。6、摊铺土工布法高填土可适当分层，采用土工布加强路堤刚度，并在软土基上隔垫，使荷载均匀，避免局部破坏，对地下水防治相当有利，也可以用土工布摊铺软土底层，并折向沿边坡作防护,这样既提高基底刚度，也使边坡受到维护，有利于排水和因地基应力再分配而增加路基的稳定性7、排水固结法排水固结法是解决淤泥软粘土地基沉降

6、和稳定问题有效措施，由排水系统和加压系统两部分组合而成。排水系统是在地基中设置排水体，利用地层本身的透水性由排水体集中排水的结构体系，根据排水体的不同可分为砂井排水和塑料排水带排水两种。8、灌浆法是利用气压、液压或电化学原理将能够固化的某些浆液注入地基介质中或建筑物与地基的缝隙部位。灌浆浆液可以是水泥浆、水泥砂浆、粘土水泥浆、粘土浆及各种化学浆材如聚氨酯类、木质素类、硅酸盐类等。灌浆法对加固淤泥软土地基具有明显效果。五、市政道路施工常用方法在市政道路施工中，以上有些方法因施工难度大，施工控制难，工作面大，费用高等原因一般采用少。目前在道路施工中常用抛石挤淤、敷设盲沟

7、、换填软土、三种方法。适用范围：路基位于水塘、鱼塘、藕田、泥砂、流砂或不易抽干水或无法挖除淤泥或淤泥较深（一般在4米左右）或水不能自流的地方。处理方法：在其上面直接抛填大块径不易被水侵泡软化的石块，石块块径控制在50-80cm之间，并在大块石缝隙内填筑20-50cm的不易被水侵软化的小块石，抛填高度控制在常水位以上50cm左右，铺平后，用轮式压路机或拖式压路机振动压实，直到淤泥被挤出路基坡脚外，没有明显的再下沉现象为止；如果抛填深度较深，一定要分层抛填压实,其每层厚度控制在50-80cm,整段处理完后，在其上面铺—层10cm厚的碎石有必要时加铺一层土工格栅，再进