某重型6×4非公路自卸车转向沉重问题的分析与优化.pdf

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1、汽车实用技术2013年第9期设计研究AUTOMOBILEAPPLIEDTECHNOLOGY2Ol3N0．9某重型6X4非公路自卸车转向沉重问题的分析与优化李广耀，吴润汉(陕西重型汽车有限公司，陕西西安710200)摘要：针对某重型6×4非公路自卸车在一些严重超载等恶劣工况下出现转向沉重问题，本文从整车匹配角度进行原因分析，并提出提高助力力矩的具体改进措施。改进措施通过理论计算校核及实地试验验证，满足严重超载等恶劣工况下的使用要求，转向沉重问题得到解决。关键词：助力系统；转向沉重；助力力矩；中图分类号：U463．4文献标识码：A文章编号：1671—7988(2014)09—28—03TheSt

2、eeringheavyproblemaboutaOff-Highwayof6x4Heavy—dutyDumpTruckanalysisandoptimizationLiGuangyao，WuRunhan(ShaanxiHeavyDutyAutomobileCo．，Ltd．，ShaanxiXi’an710200)Abstrcct：Assteeringheavyproblemonaof-highwayof6x4heavy—dutydumptruckwhensomeseriousoverloadandotherharshconditionsappeared，inthispaper,fromvehi

3、clematchingdirectionanalysisthereasons，andputforwardtoincreasethetorqueboostspecificimprovements．Improvementmeasuresthroughthetheoreticalcalculationofproofreadingandfieldexperiment，meettherequirementsoftheuseofharshconditionssuchasseriousoverload，steeringheavyproblemisresolved．Keywords：Propellantsy

4、stem；Steeringheavy；TorqueboostCLCNO．：U463．4DocumentCode：AArticleID：1671-7988(2014)09-28-03现有助力系统基本配置为：QC32／17．ISME助力泵引言+ZF8098循环球式动力转向器+单助力油缸(侧置，；0缸径)。各元件主要性能参数分别如下表1、2、3所示。某重型6×4非公路自卸车采用液压助力转向系统，市场表1QC32／17-ISME助力泵主要性能参数反馈该车在实际使用中存在转向沉重现象，尤其是重载下坡工况时问题尤为严重。经调查，车辆使用时普遍严重超载，几何最高工控制旋向(从轴排量作压力流量转速范围端视)

5、车货总重可达85吨，重载下坡工况时前轴载荷达24．2吨，远远超过设计值。笔者根据前轴实际载荷，校核现有助力系l7MPa统差距，并提出提高助力力矩的具体优化方案，经过计算校32ml／r(无卸30L／min600～3000r／min逆时针核及试验，优化方案满足严重超载工况的使用要求。荷阀)表2ZF8098转向器主要性能参数1、现有助力系统效果核算转向桥最大输推荐油转动臂轴转负荷扭矩卸荷压力传动比1．1现有助力系统基本配置(90％)泵流量总圈数角范围8000~g64787621N·ml7±f．3MPai622L／rain2．2—26．2)：i5．8±47。作者简介：李广耀，就职于陕西重型汽车有限公

6、司。29汽车实用技术2014年第9期表3转向助力缸主要性能参数=+缸筒缸筒内径D活塞杆工作油缸行程外径直径压力P根据布置型式，左转时助力缸无杆腔工作，此时最小输74mm60mm28mm18Ⅳ【Pa250±1．5mm出力矩：1．2转向阻力矩核算=PxD×c。s3．87~x220XSin59．7。静态原地转向阻力矩是汽车使用中所需转向力矩的最大4极限值，设计时以此为基准来进行转向系统压力、油泵流量=9101N-m等参数的选择和计算。转向系统计算所需参数见下表4。右转时助力缸有杆腔工作，此时最小输出力矩：表4转向系统计算所需参数●数●教值赫赫位=P×署×(D一)XCOS3．87~x220XSin6

7、5前桥计算载荷c．242T前悬架仰角25。=7492N·，"前桥单轮载荷Gl18580N主销内倾角中5。主销后倾角y25。轮胎接地面积17578Cm1．4现有助力系统效果结论主销偏移距d59．9ram滑动摩擦系数075根据转向阻力矩及助力力矩的核算结果，无论左转、右转向盘作用半径JR250ram有效摩擦系数055转时助力力矩大大低于总阻力矩，即现有转向助力系统不能满足极限工况下使用要求，具体对比数据如表5所示