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时间:2020-04-06
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1、虚拟制造技术在汽车装配工艺中应用探究作者简介:王侄庆,(1984.8),男,汉族,湖北十堰人,湖北汽车工业学院,工学学士,助教,从事汽车制造装配、汽车检测与维修技术研究摘要:随着我国经济实力和科学技术的不断发展,高科技技术也开始不断被开发和应用,其中之一就是虚拟制造技术(VWT),虚拟制造技术是一种对产品制造过程进行仿真模拟的仿真技术,主要通过计算机的控制对产品的设计加工、装配检测和产品使用进行模拟和仿真。这样才能够避免产品在制造到使用的过程出现技术问题,从而保证了产品生产的进度和质量。本文就虚拟制造技术在汽车装配工艺中的应用进行
2、了以下的分析探讨。关键词:虚拟制造技术;汽车装配;应用;研究虚拟制造技术在汽车制造过程中,可以使汽车总装过程实现数字化。汽车部件产品在设计阶段中需要对生产线的设计和制造进行相关的规划,应用虚拟制造技术对汽车的特定工位进行三维数字化模拟仿真,对模拟过程中出现的一些问题进行有效分析,加以完善,减少了产品设计的更改,有效减少设备原型的使用,节约了材料资源,从而提高设计规划的可行性和准确度。总装设计人员在设计和分析产品过程中也因此节约了时间和人力物力,提高了总装设计人员的工作效率,产品的不断完善也让企业赢得更大经济效益和社会地位DELMI
3、A是一种总装虚拟制造软件,其真正的功能是可以将产品、工艺和资源三方面进行有效地结合,通过三维技术和模拟仿真技术将每个工位全方位地展现,工艺规划人员在观察过程中也可以更加全面地了解产品设计过程和所存问题,以便快速地向设计部门进行汇报反馈,制定相关的调整方案,降低制造成本。一、数据库的建立DELMIA中需要使用到众多的元素,这些元素的聚集品就叫做PTSoPTS主要划分为三大部分:产品、工艺和资源,是产品生产过程的相关信息。其中,产品是指汽车部件的一些信息数据,这些信息数据包括了车身件、装配件和标准件等相关内容。工艺则是反映零件的安装方
4、法,还有一些关于工艺的类型、过程和一些工艺问题和反馈等内容。资源则是指生产过程中需要用到的人力和物力,主要包括了车间、工厂、员工、设备等资源。数据库的建立作用是为了将产品、工艺、资源进行定义,并制定满足于公司相关流程规定的体系。产品的定义是指在满足公司现有数据资源规范的情况下,对相关的产品数据和模型进行定义,并制定出基于公司产品性能的软件界面,例如相关一些零件部位的名称、数据、性能等。工艺的定义是指制定与公司的工艺程序相符合的软件界面和工艺体系。资源的定义则是在公司现有的资源基础上制定出资源体系结构和类型。在总装设备的划分基础上,
5、建立了13个不同内容的资源库,之中包含了电池设备、检测设备、电气设备等。将这些相关设备器具的3D模型记录到数据库里,可以方便以后进行模拟仿真工作。二、基础数据的导入基础数据的导入主要从产品、工艺两个方面进行:(1)产品相关数据信息的导入:将产品的相关信息数据通过Teamcenter应用软件传送到CATIAV5中,CATIAV5再将信息数据通过接口程序传送进DPE里面,再经过脚本程序的开发将相关信息数据传送到BOM表中,产品数据信息属性的定义阶段完成。(2)工艺参考信息数据的导入:通过脚本程序的使用将参考工艺数据传送到规划工艺文件中
6、。通过对工艺参考数据的导入,可以更好地建立起公司的工艺模板标准,并将准确的工艺数据和信息确定下来。当有新产品需要生产时,这些参考模板就可以直接导入应用,结合新产品的相关属性和性能再进行适当的调整修改,从而减少工艺规划的时间,提高劳动生产率。三、工艺规划的初步阶段先要将写入的产品数据信息与工艺和资源进行关联。例如将材料与产品关联,器具与工艺规划关联。将数据库中的工艺规划标准模板进行应用,对新产品的工艺进行初步规划,参照相关的工艺标准,对新产品的装配方向进行确定。新产品的装配方向确定下来之后,将定义好的数据信息通过DELMIAV5进行
7、仿真模拟试验。通过仿真模拟试验的进行,工作人员可以从中检测新产品装配方向的可行度,部件零件的装配是否错误,是否存在相关的问题和矛盾,这些都是可以通过三维仿真模拟技术反映出来的。在这个仿真过程中,工作人员需要检查的内容有两个,一个是过程中是否存在碰撞,另一个是碰撞发生的具体位置。造成产品碰撞现象的主要原因有三点:①零件的设计和制造过程中出现错误,使零件的形状和尺寸不符合标准,影响装配。②产品在装配过程中的装配路线和方向存在问题,干涉产品装配。③产品装配过程中的零部件装配顺序错误,导致装配过程受到干涉。由此可见,碰撞对产品装配阶段造成
8、的后果是十分巨大的,相关人员和部门更应该积极设法解决。装配零件在设计阶段出现问题时,会导致产品的装配阶段受到影响,这需要相关人员及时向设计部门汇报反馈,使产品设计得到同步开发。而装配过程中出现的零部件的装配顺序错误和产品装配的方向和路线不合理,这些
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