责任成本管理实施细则.doc

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1、第一章项目责任成本管理领导小组-88-第二章责任成本体系及人员组成-88-**章责任范围的界定-88-第四章责任成本管理控制办法第一节施工方案优化办法根据集团公司***董事长提出的“方案预控、成本预控”的双预控要求，为全面细致的推行责任成本管理，使我们在本项目施工中获得好的经济效益，特制订如下方案优化办法。一、成立方案优化领导小组1、组长：***副组长：**2、组员：**、**、**、**、**、**、**、**、**、**3、职责①项目经理（***）总工（**）下达方案优化的项目，负责方案优化的审定；②副总（**：方案

2、优化中心负责人）落实优化方案的编制工作，负责协调各部室关系；③技术副部长（**）、技术干部（**）具体从事隧道优化方案的编制工作，包括工、料、机的投入，工序安排，工期计算，优化项目的提出；④技术部长（**）、技术干部（**）具体从事洞外工程优化方案的编制工作，包括工、料、机的投入，工序安排，工期计算，优化项目的提出；⑤安质部长（**）审核方案是否满足安全、质量要求。⑥计划部长（**）负责经济比较（要求注明计算过程）；⑦设备部长（**）负责机械的选型优化；⑧物资部长（**）提供最经济的物资单价；⑨试验室主任（**）为方案优

3、化提供试验检测数据。二、施工方案优化的原则1、保证安全、质量、工期；2、不违背设计意图；3、满足施工规范；4、成本最低；-88-一、施工方案优化的程序方案优化的提出可行方案优化的立项编制优化方案方案n方案1方案2审核是否满足安全、质量、工期要求否是对方案进行经济对比审定下达执行方案1、工点技术干部首先细划出各分项工程的工序；对各工序的施工方法熟练掌握，然后在公司总工批复的实施性施工组织设计的基础上着手施工方案优化的提出；2、方案优化领导小组的组长、副组长对方案优化进行可行性研究确定是否需进行方案优化；3、工点技术干部编制

4、多种施工方案、施工方法；针对各种施工方案、施工方法，确定相应的工、料、机投入，通过计算确定相应的工期；3、安质部门审核各种施工方案是否满足安全、质量方面的要求；①由计划部门牵头，物质、设备等部门配合，根据相应的单价，计算出各种方案的经济投入，做出经济对比；②方案优化小组领导根据各种方案的经济投入、工期特点，综合考虑最后确定使用何种施工方案，并由总工下达实施。4、效益的分配方案①效益的确定（由技术部门提供资料，计划部门负责计算）节余数量×责任预算单价—经营费=效益单价节余×责任预算数量—经营费=效益-88-②效益的分配根据

5、项经部考核兑现办法执行。一、项目进行施工方案优化的初步内容（一）路基土石方工程1、土石方调配方案的优化；因设计主要为远运利用和借土填方，可通过对路基挖方土质进行试验，如能作填料可优化为以挖做填；2、路基挖方坡率的优化；因挖方段路基设计有护坡，可根据现场土质情况，如能满足边坡稳定要求，可适当减小坡率，增加台阶数量来达到节约成本的目的。（二）小桥、涵洞、挡护工程1、基坑开挖方案的优化；根据设计及规范要求，不同的开挖深度有不同的基坑开挖坡率要求，砼基础由于立模的需要，还需在结构尺寸周边加宽50cm，我们可根据现场土质情况，在确

6、保安全的基础上适当减小坡率，同时可征求监理同意，不加宽基坑尺寸，基础不立模，采用满灌，这样不但可节约基坑开挖方量还可以节约基础立模费用；本项目小桥设计为双层混凝土基础，施工中我们已采用第一层基础满灌的施工方案；2、小桥普通空心板梁施工方案的优化；本合同段有小桥1座，设计为2-13m空心板梁，现已与监理单位联系并得到他们的认可，方案有三种，①现场预制；②采用现浇；③采用购买；我们可根据各种方案的经济投入最后确定采用何种施工方案；3、架梁方案的优化；架梁方案有多种，如架桥机、吊车、龙门吊等，本工程桥梁短，重量轻可考虑使用汽车

7、吊；4、结构物背后填土夯实机械的选型优化；夯实机械有多种，电启动的，油启动的，可通过机械本身的价格对比及耗电、耗油情况结合施工效果综合考虑选用何种夯实设备。（三）隧道工程1、开挖方案的优化；本隧道Ⅰ、Ⅱ类围岩设计为“七部开挖作业法”，Ⅲ类围岩设计为“三台阶作业法”，Ⅳ、Ⅴ类围岩设计为“全断面开挖法”；我们可根据现场情况将“七部开挖作业法”优化为“三台阶作业法”或“正台阶作业法”，将Ⅲ类围岩设计的“三台阶作业法”优化为“正台阶作业法”；同样“正台阶作业法”中还存在先施工上台阶然后再施作下台阶，或上下台阶错开一段距离同时开挖

8、，错开的距离以多少为最合适也是优化的内容；本隧道采用错开距离不超过5m的短台阶开挖法，上下台阶同时开挖、爆破、出碴，也相当于全断面，“全断面开挖法”可对炮眼数量、间距、钻眼深度、装药量根据现场情况进行优化。2、开挖采用何种台架及采用多少台风枪、需要多大的空压机配合方案的优化；-88-本隧道全断面开挖采用自加工的拖式台