电动机烧坏原因及应对措施.pdf

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1、电动机烧坏原因及应对措施一、概述：工业生产中广泛应用电动机拖动机械设备,而其中三相异步电动机的使用尤其广泛。我们在生产中经常会遇到三相异步电动机因使用不当而被烧毁,不仅增加了生产成本,而且影响到正常的生产。目前我公司有高低压三相异步电动机1000多台，最大的功率为3400KW，还有大型同步电动机3台，功率为2600KW，自投产至今已有多台电动机因各种原因烧坏，因而减少电动机烧毁故障、提高电动机的使用寿命是我们应认真研究的一个课题。现就本人通过对公司以往几台电动机烧坏的原因分析，发表个人观点，以供

2、各位领导参考，并欢迎各位对电气管理工作提出批评意见，以提高电气管理水平。二、电动机烧坏的几个原因：1、电动机缺相运行：电动机正常运行时三相负载为对称负载，因此三相电流基本保持平衡，大小相等，如果电动机缺相运行时（三相绕组中任一相断开的现象叫缺相），电动机振动将会变大，出现异常声音，转速下降电流增加，电机温升将会急剧升高，从而导致电动机烧坏。打开烧坏的电动机检查定子绕组，部分绕组变成黑色。2、长期过负荷运行：由于电动机长时间过载或过热运行，将会加速定子绕组绝缘老化，绝缘最薄弱点碳化引起绕组匝间短路

3、、相间短路或对地短路等现象而使电动机绕组局部烧毁。打开烧坏的电动机检查定子绕组，全部绕组变成黑色。3、机械故障原因引起：电动机轴承损坏、转子不平衡或连接的机泵振动，联轴器连接不平衡等原因造成电动机振动值超标，从而引起电动机绕组匝间松驰，绝缘出现裂纹等不良现象，破坏效应不断积累，热胀冷缩使绝缘受到磨损，加速了绝缘老化，最终导致最先碳化的绝缘破坏直至烧毁电动机。打开烧坏的电动机检查绕组，一组绕组断相或匝间短路，但绕组不会变色。4、堵转引起电动机烧坏：电动机轴承完全损坏不能转动将电机轴抱死，或电动机拖

4、动的机械设备卡死导致电动机堵转，从而造成电动机出现很大的堵转电流，使电动机绕组温升急剧升高而1烧坏电动机。打开烧坏的电动机检查定子绕组，全部绕组变成黑色。5、其他原因造成电机绝缘降低而引起电机烧坏：电动机受潮，特别是沿海地区的电动机更容易受潮，如果电动机的防护等级达不到要求或装配时密封不好，电动机更易受到盐雾潮气的浸袭，导致绝缘下降而击穿，造成匝间短路、相间短路或接地短路而烧坏电动机。电动机散热风扇进风口有异物堵塞，通风不畅或电动机外壳有油污等导致电动机散热不均匀或散热不良，长期如此致使电动机过

5、热而电动机绕组绝缘老化，直至电动机烧坏。轴承损坏或跑套等原因使电动机扫堂也会造成电动机烧坏。三、我公司烧坏电动机的状况分析：从公司投产至今，除螺杆压缩机C501是由于机械带动电动机倒转损坏转子外，其余烧坏的电动机全部是低压电动机，现将公司主要几台烧坏的电动机情况介绍及分析如下：1、运行二部的引风机C1101，功率为380KW，电压等级690V,采用变频调速，于2009年烧坏，后送至宁波电机厂修复不到一年又烧坏，经分析认为：由于此电动机是变频器拖动，变频器在调整过程中特别是较大幅度的调整，在电机的

6、定子绕组上将会产生较高的尖峰电压，同时变频运行转速很慢，风扇风量相应减少，电动机温升也相应较高造成绝缘老化加快，一旦尖峰电压的幅度超过了绕组的绝缘强度，会导致绕组损坏，经打开电动机检查绕组有老化现象，同时匝间绝缘击穿短路；由于宁波电机厂第一次修理时采用的漆包线是普通电动机使用的，绝缘强度未达到要求，造成运行寿命很短；第二次我们要求采用变频专用漆包线，绝缘强度得到了较大提高，运行至今完好。2、运行三部空分空压的氧气压缩机C5102，功率为132KW，此台电动机为开启式，防护等级只有IP23，运行环

7、境要求比较苛刻，要求电动机周围不得有灰尘或杂物，一旦有灰尘、杂物或腐蚀性气体，散热风扇都会吸入电动机定子内，造成定子绕组绝缘损坏，此台电动机损坏比较严重，打开电动机检查定子绕组内有很多灰尘，分析认为：主要是电动机内有灰尘可造成：1、转子磨损定子绕组破坏绕组绝缘，2、受潮后灰尘加速绝缘降低造成电动机烧坏。3、运行三部P2108B，功率为90KW，此台电动机绝缘在5月份备用时电气班进行了遥测，三相对地绝缘为500MΩ，绝缘很好；9月19日下午4点多投入运行，至220日凌晨5点多电动机烧坏，运行时间只

8、有10多小时，打开电动机检查发现定子绕组既有匝间短路也有相间短路，同时绕组线圈全部呈黑色，分析认为电动机烧坏原因为电动机有长期过负荷的现象致使绝缘老化，此次运行时绝缘被击穿而烧坏电动机；在8月份我们在进行电动机预防性检修过程中发现P2206A电动机绕组绝缘已经老化，也是同样有过负荷现象，在电动机还未烧坏前进行了电动机大修处理。4、其他一些功率很小的电动机和潜水泵是由于进水导致绝缘破坏而烧坏。四、采取的措施和对策：1、由于目前我公司电动机保护已普遍采用智能综合保护装置，避免了过去采用热继电器保护不