浅谈公路路基承载比试验方法.doc

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1、浅谈公路路基承载比试验方法摘要：针对现行《公路路基施工技术规范》对路基填料强度的要求以及《土工试验规程》规定的承载比试验方法，在实际操作中，在精度上较难达到要求、在试验劳动强度上较大的实际情况，对击实法、静压法两种试验方法，从试验结果精度、试验机理、可操作性等方面加以了对比，提岀了承载比试验可采用静压法的观点。关键词：承载比；击实；静压1概述随着我国国民经济的发展，公路建设事业也取得了大的飞跃，大量高速公路在不断涌现，公路等级在不断提高。为适应这种变化，我国在《公路路基施工技术规范》中首次对路慕填

2、料的强度提出了要求，使路基填料的选取更加规范，规范要求在路基施工中，高速及一级公路、二级及二级以下的公路其路基填方材料，均应经野外取土试验，分别符合下表的规定时，方可使用。表1路基填方材料最小强度标准表从上表可以看出，各级指标比较接近，这就要求承载比的试验必须要具有较高的精度。但我们在实际操作中发现，在试验中如果采用击实法进行操作，那么在满足精度要求上存在一定的难度，因此我认为有必要采取一定的措施。2承载比(CBR)试验方法的探讨2.1承载比(CBR)的基本概念承载比(CBR)全称又叫加州承载比，

3、最先是由美国加州公路局提岀的，CBR值是路基土和路面材料的强度指标，是柔性路面设计的主要参数之一。其试验目的就是为了通过室内试验，推定出被测土基或基层粒料在最不利的情况下所具有的相对强度，从而判定材料的材质。其试验方法是:把原材料制作成规定的试件，浸水4天后进行试验，采用面积为19.63cm2、直径5cm的标准贯入柱，以lmm/min的速度贯入试样中心，记录测力计内百分表某些整读数，直至12.7mm为止。将每一级的加载值与标准值对比,以百分率表示，即为CBR值。一般以贯入2.5mm时的CBR值为准

4、，但如果贯入量为5.Omm时CBR值确实较前者为大时，则取后者值为测定值。其标准值是采用高质量机轧碎石材料作以上的同样试验，经过大量试验，取其平均值而确定的。选定高质量机轧碎石材料是由于碎石材料强度既不受湿度影响，也与温度、龄期无关，故被选作标准。2.2承载比(CBR)与回弹模量的关系根据大量的试验、计算可知:En二7・2{CBR]0・9En-土基回弹模量。依据实际测定，当CBR<2时，En为15,是属于应处理的土基；当CBR二3时,En为20,是正常土基应有的最低要求；当CBR二3〜7时,En约

5、为20〜40,是规定施工土基可能出现的强度；当CBR=20时，En约为110左右，是作为底基层砂砾料的最低要求；当CBR二30时，En约为150〜160左右，是止常底基层材料；与计算相符。2.3承载比(CBR)的两种试验方法承载比(CBR)试验，其中一个关键步骤就是要制作3种不同的、预定密度的试件，每种试件做三个，共制9个。在实际操作中，我们根据其制试件方法的不同，分为击实法和静压法两种。(1)击实法，它是规范采用的方法。是把风干的土样依据击实试验成果，配成含最佳含水量的材料，其加水量可用Qw二{

6、Qn/(l+0・01Wn)+Qc/(1+0.OlWc)}X0.01W-{QnX0.01Wn/(1+0.OlWa)+QcX0.01Wc/(1+O.OlWc)}计算，式中Qw为混合料中应加的水量(g)；Qn为混合料中素土(或集料)的重量(g),其含水量为Wn,即风干含水量(%)；Qc为混合料中水泥或石灰的重量(g),其原始含水量为Wc(%)o然后采用同击实试验相同的方法对土样进行击实，制成三种干密度的试件，三种试件每层的击实次数分别为30、50和98次，即干密度从低于95%到等于100%变化，在通过贯

7、入试验得出材料在不同压实度时的强度值。(2)静压法，它是我在实践中总结出的试验方法。它的配料同上，是把材料配成含最佳含水量的材料后,按式m=2177XpdX(HO.01WO)XR计算每个试件所需的材料用量，式中W0为混合料的含水量，Pd为试件的最大干密度，由击实试验所得。R为压实度，即试件成型后，要求达到的密度，对路基我们一般分别取90%、93%、95%o按计算值称量试料后，将已称量的试料，全部倒入试筒中，同时用一钢棒不断地插击，插击后，将一张滤纸放在试料面上，接着放一块厚50IHIT!的压柱，将

8、整套试筒搬到压力机上，加压直到压柱与套环顶面齐平，保持压力作用1分钟，然后解除荷载，如发现材料有反弹现象，则应再次加压。压实后，除去套环、压柱，即可进行后面的试验。2.4两种试验方法及结果的分析比较(1)承载比试验从操作方面上说，采用静压法比击实法更方便、快捷。采用击实法时，是将备好的试样分3〜5次倒入筒内，每倒入一次均需整平表面，并稍加压紧，然后按规定的击数进行击实，击实完后，将试样表面“拉毛”，直到最后一层击实完后，用直刮刀沿试筒顶修平击实的试件，表面不平整处需用细料修补。这样