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时间:2020-04-04
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1、泵送混凝土施工中常见问题的分析与探讨摘要:文章分析泵送混凝土施工中泌水离析的原因和处治措施,并就施工中泵送管堵塞以及裂缝问题进行探讨。关键词:泵送混凝土泌水离析泵送管裂缝泵送混凝土往往流动性较大,输送距离较长,容易发生泌水离析现象,施工中常常因重视不够导致工程质量问题。在泵送混凝土的配合比实验阶段,通常从原材料、水灰比、砂率等各方面都充分考虑了混凝土的保水性、均匀性等要求,并且通过了相关实验验证,因此,为防止在施工屮出现泌水离析现象,应当重点从施工各个环节上提出预防措施。1.施工中混凝土泌水离析1.1对实验室配合比进行生产性验证泵送混凝土施工涉及大量机械、人工的配合,
2、各个工程现场条件差异较大,实验室配合比无法适应这种差异,因此应当在正式施工之前,先浇注“实验方”,收集坍落度、早期强度、28天强度数据,观察混凝土表面情况,有针对性地调整配合比,使之与工程现场的施工条件匹配。1.2根据外加剂性质调整搅拌时间泵送混凝土中一般都掺有外加剂。外加剂以什么形式加入,对搅拌时间的要求相差较大。粉剂外加剂使用时先制备成浓度为20%〜30%水溶液,再与水同时加入,搅拌时间可按水剂外加剂混凝土搅拌时间搅拌;若采用粉剂直接与混凝土组成材料一起投入搅拌机拌和,搅拌时间延长60〜90s。1.3根据现场测定的砂石含水率调整用水量泵送混凝土的拌和用水少,含水率
3、对混凝土性能的影响非常明显。实际施工中,砂石的含水率变化幅度较大,特别是当石子中含泥量较重时,需用水冲洗,使得含水率较大。如果不按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)规定,测定砂石含水率并根据测试结果调整材料用量,提出施工配合比,每工作班检查一次,则必然会导致泌水离析以及强度不足。1.4处治措施混凝土施工中的的泌水离析,将导致硬化后的混凝土上下分层、表面裂缝,返工处理成本很大。因此,对于施工中出现了严重泌水、离析的混凝土,应当机立断予以清理并查找原因改进施工。值得注意的是,一些监理、施工单位忽视浇筑过程的监控,只要混凝土的强度实验合格就认为
4、工程合格,给工程留下质量隐患。2•施工中泵送管堵塞2.1堵塞的原因及预防堵塞现象应以预防为主,主要从以下几个方面着手加以防备,可减少堵塞的可能性。2.1.1加强混凝土质量管理混凝土的和易性差,表现为粗骨料粒径太大或级配不符合要求;砂率太低或级配不符合要求;水泥用量不当或质量不符合要求;搅样不均匀或搅拌时间停留过长已离析;人造轻骨料吸水性过大,其坍落度不稳定,粘聚性差,保水性差。因混凝土质量是造成堵塞的主要原因,所以现场管理人员应严格加以控制和预防。2.1.2合理布设管道布管时一定要注意:一般不要在出口处使用弯管;对于长距离输送,应将新钢管放在靠近泵出口的一侧,旧管子放
5、在靠近浇注的一侧;尽可能少使用弯管特别是90。弯管;软管只能放在管路的末端,绝对不可放在管路中部代替弯管;泵与垂直管之间要有一定长度的水平管,以利用水平管中的摩擦阻力平衡逆流压力,水平管与垂直管长度之比一般为1:2O1.1.3科学操作正式泵送前一定耍先泵送适量的同标号水泥砂浆,直到砂浆从管道末端流出为止,这样做可湿润管道,有利于润滑层的形成,避免发牛管道堵塞,在炎热的夏季施工时,尤其应注意这一点。混凝土搅拌输送车在交替时要及时停止混凝土泵工作,使料斗始终保持满斗混凝土,以免吸入空气,造成堵塞。若要较长时间停止泵送需隔4〜5min开泵一次,反泵1〜2个行程,再正泵1〜2
6、行程,以防止管中混凝土凝结。若停机时间超过(视气温、坍落度而定)宜将混凝土从输送管屮清除,对于坍落度小的混凝土更要严加注意。2.2堵管的处理措施堵管后,先进行反泵疏通,若反泵疏通无效,应立即判定堵塞部位,停机清理管路。堵管部位判定方法是:在泵机操作人员进行正泵一反泵操作的同时,其他人员沿管路寻找堵塞部位。一般来说,从泵的出口起至堵塞部位会发生剧烈振动,而堵塞点以后的管路则是静止的,堵塞部位有发闷的声音和密实的感觉。一旦找到堵塞部位,在进行正一反泵的同时,用木椎敲打该处,可能恢复畅通,无效应立即拆卸该段管道进行清洗。如堵塞部位判断不准,也可进行分段清洗。3•裂缝3.1裂
7、缝的原因及预防泵送混凝土现浇的各种钢筋混凝土结构屮,在板结构的钢筋部位、板肋交接处、梁板交接处、梁柱交接处及结构变截面等部位易出现梭状裂缝。这种塑性(沉陷)收缩裂缝产生的原因主要是混凝土流动性不足以及振捣不均匀,在凝结硬化前没有沉实或者沉实不够,当混凝土沉陷时受到钢筋、模板抑制所致。裂缝在混凝土浇筑后1〜3h出现,裂缝的深度通常达到钢筋上表曲。在大面积混凝土表面,还容易出现呈平行线状或网状的细小裂缝,主要是由于水泥石干燥收缩造成的。塑性收缩裂缝、干缩裂缝都是由于混凝土单方用水量过大、坍落度过人,而且水分蒸发过快造成的。因此减少裂缝的根本措施是严格控制
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