白改黑路面早期病害分析与处治措施

《白改黑路面早期病害分析与处治措施》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、万方数据公路交通技术2010年6月第3期TechnologyofHighwayandTransportJun．2010No．3“白改黑"路面早期病害分析与处治措施郑益树，陈毓慧，徐琳(温州市市政工程建设开发办公室，浙江温州325000)摘要：“白改黑”路面是水泥混凝土路面大修或改建常采用的路面结构。由于结构特点、材料组成都存在一些难以解决的技术问题，早期病害不可避免。从设计、施工和营运情况等多方面入手，综合分析“白改黑”路面早期破损的原因，提出简要的治理和预防措施，供同行参考。关键词：沥青路面；早期破损；原因；对策文章编号：1009--6477(2010)03--00

2、52-04中图分类号：U416．217文献标识码：BAnalysisandTreatmentMeasuresforEarlyDiseasesof‘‘WhitetoBlack’’PavementZHENGYishu，CHENYuhui，XULin沥青路面早期破损被交通部列为公路工程“八大质量通病”之一，在浙江省温州市城市道路中，这种病害也相当严重。一些道路建成不久、甚至刚维修后不久就出现破损，“补中补”、“补上补”现象屡见不鲜。“白改黑”路面由于有旧水泥混凝土板的病害隐患使加铺层沥青路面破坏更加频繁。已经破坏的路面应该如何修补?怎样提高沥青路面的使用寿命?这些问题多年来

3、一直困扰着无数专业技术人员，至今尚未完全解决。笔者曾亲历温州市2条“白加黑”沥青路面的施工和维修工作，逐步了解和认识到加铺层沥青路面建设的一些特点，在此对沥青路面早期破损的原因进行分析，并提出治理和预防措施，仅供参考。1沥青路面特性沥青路面是由粗集料(常用碎石)、细集料(砂)、填料(如消石灰、水泥等)、沥青等组成，经过配料、拌和、运输、摊铺、碾压等工艺最终形成的路面。这些成分中，粗集料构成沥青混凝土的骨架，沥青包裹细集料和填料形成沥青胶砂，是沥青混凝土中的粘结剂和填充剂。由于沥青胶砂不能完全填充沥青混凝土骨架之间和集料中的空隙，所以，沥青混凝土内部和表面均存在空隙。温

4、州市的沥青路面多采用密级配沥青混凝土。在这种沥青混凝土中，沥青胶砂最大限度地填充了混凝土中的空隙，粗集料悬浮在沥青胶砂中。本文分析提及的2条道路(简称l’、2’道路)其沥青路面都属于这收稿日期：2009—10--25作者简介：郑益树(1974-)，男，浙江省温州市人，本科，工程师．种类型。21一、2*道路沥青路面早期破损现状1。、2’道路均属旧水泥混凝土道路拓宽改造工程。l。道路长l520m，宽50m，车行道宽2X16m。2。道路长l814m，自北向南共分3段(AB段、BC段和CD段)，其中AB段和BC段宽22m，车行道宽18m；CD段宽50m，车行道宽28m。2条道

5、路车行道典型结构自上而下依次为沥青混凝土面层(厚8cm)、土工布、水泥混凝土板块(厚25cm)、水泥稳定碎石基层(厚12cm)、宕渣底基层(厚60cm)、土路基等，见图1。其中，分道路AB段和BC段保留了原有的水泥混凝土路面，改建时仅进行沥青混凝土罩面改造。2条道路均于2002年l_2月先后进行了沥青路面施工，但同年6月起逐渐出现了大面积破损现象，其主要破坏形态有推移、车辙、拥包、横向裂缝等，其中尤其以推移l一沥青混凝土面层；2一土工布；3—水泥混凝土板块；4一水泥稳定碎石基层；5一宕渣底基层及土路基。图l2条道路典型沥青路面结构万方数据2010年第3期郑益树，等：“

6、白改黑”路面早期病害分析与处治措施53破坏最多、最严重。虽经多次修补，但屡补屡坏。破损高发季节为夏季，冬天较少。31一、2*道路沥青路面早期破损原因分析“白改黑”路面结构和材料性能的复杂性决定了其性能的多样性。路面性能和使用寿命与其结构设计、材料性能、材料组成及配合比、施工工艺、施工管理、施工机械、基层质量、车流情况、气候特征等多种因素有关。任何一个环节没有控制好，都将缩短沥青路面的使用寿命。3．1主要原因3．1．1加铺层设计厚度偏薄根据设计理论，“白改黑”沥青路面的承载能力主要由旧水泥混凝土板和基层结构承担，沥青面层仅起功能性作用。但是，如果沥青面层太薄或道路结构设

7、计不合理，都可能导致沥青面层的实际使用寿命大大缩短。而沥青路面使用性能受地域差异、气候差异、车流差异等影响很大，异地的设计经验未必能完全适合本地的实际情况。同时，沥青路面的设计理论本身也在不断发展变化。早期“白改黑”路面的加铺层设计都较薄，所以，本路段沥青面层设计总厚度仅有8ClTI。这样的厚度设计，对于重交通的城市道路显然偏薄，虽然一定程度上节约了建设成本，但是，在过重的交通荷载作用下，导致沥青加铺层过早破坏，使得道路的维修养护费用大大增加，总成本也随之增大。3．1．2加铺层和旧路面层间结合不良与半刚性基层沥青路面相比，“白改黑”沥青路面主要存在3