自适应支撑系统在深基坑工程中的应用（二）

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1、第32卷第9期建筑施-rBUILDINGC0NSTRUCTIONVo1-32No．9自适应支撑系统在深基坑工程中的应用(二)ApplicationofSeIf—AdaptiVeSupportSystemtoDeepFoundationPitEngineering—PartII口沈咏顾国明z俞顺国陆云王棋国(1．上海市第二建筑有限公司200080；2．上海建工(集团)总公司200080)【摘要】介绍自适应支撑系统在上海四川北路178街坊21／2丘地块项目深基坑中的应用。该工程特点也是紧贴地铁车站，通过应用自适应支撑系统，解决了紧贴地铁车站结构对深基坑施工的苛刻

2、变形要求的难题。【关键词】深基坑施工地铁车站变形控制自适应支撑系统轴力补偿【中图分类号】TU753．8／文献标识码B【文章编号】1004-1001(2010)09—0905—021工程概况计54根钢支撑进行轴力自动补偿。施工顺序依次为：二期一四期一三期该项目位于上海四川北路178街坊21／2丘地块项目位于虹口区四川北路以东、衡水路以南、乍浦路以西地块内，南2自适应支撑系统的工程应用侧紧靠在建轨道交通1O号线四川北路站。2．1设计及施工要求该项目二～四期基坑为紧贴车站的狭长区域，分别位于(1)根据地铁运营有限公司的要求，在第二、三、四期基坑南侧、西南角和东南角

3、，基坑宽度较窄(约20m)，面积基坑开挖期间，轨道交通1O号线(四川I北路站～溧阳路站)分别为419m、662．2me、119．4mz：二～四期基坑作为车站区间内地铁结构平面位移变形值要小于5mm。连续墙的水外的留土缓冲区，平面呈矩形，设置一道钢筋混凝土支撑+平位移变形≤22．5mm。设计轴力及加载要求如下：四道钢支撑，标高分别为～1．7m、一5．3m、一8．3m、一l1．3m、(2)部位及数量一14-2m、一15．445m。第一道混凝土支撑截面800mill×①部位：第3、第5道钢支撑(除边上角撑)；1000film，二～五道钢支撑采用609film钢管，

4、壁厚为②数量：22(二期)+14(四期)+18(三期)=54根；16mm，钢材为Q235B级钢。(3)加载要求—叮HW①加载力：二期基坑第三道钢支撑轴力补偿值：1200kN；一匿8lj二期基坑第五道钢支撑轴力补偿值：750kN：四期基坑钢支撑轴力补偿值：1200kN；三期基坑钢支撑轴力补偿值：1440kN；j荔∥≯i∥轴力许可波动范围±100kN；(一期基坑)(四期基境)Io号线四川北借女②加载方式：多级逐级加载(分3次逐级加载)。2_2自适应支撑系统设备安装调试图1基坑剖面图(1)现场设备安装调试自适应支撑系统对二期、四期和三期基坑的第三、第五基坑剖面图如

5、图1所示，欲对第三和第五道钢支撑进共二道54根钢支撑进行轴力补偿，平面布置及编号见图2，行轴力自动补偿。其中二期22根、四期14根、三期18根，共强电配电系统如图3i自适应支撑系统的实体布置见图4。上海市科委项目课题编号：09231201300(2)监控系统调试【作者简介1沈*}6-(1969一)，男，本科，高级工程师，公司总经图5为四川北路178地块基坑工程自适应支撑系统调理，联系地址：上海市梧州路289号(200080)。【收稿日期】2010—08—12试完后监控系统主画面图。第9期沈咏、顾国明、俞顺国、陆云、王棋国：自适应支撑系统在深基坑工程中的应用(

6、二)★9／2010是期基坑盘b0图2自适应支撑系统平面布置一图3自适应支撑系一统强电配电示意基安坑装应，监结测合基点坑XW钢图7A支7和撑XXW补W2偿0A系分监统测别安点靠装监近测时第结间四果，我图期们基可坑以和看第出三，期在用了自适应补偿系统后，地铁内监测点平面位移变形开始逐渐稳定，并且变形累计值小于5mm，满足了地铁的施工要求。图适应支撑系统的实体布置3结语【Jg戆§§Ij{；￡一：：磐一⋯一鹱2010年1月17日～2010年4月28日深基坑施工钢支■_■■薯一孽撑轴力自适应支撑系统在上海四JIJ北路178街坊21／2丘地簪{0}}⋯}十一}一瞄i；{

7、i％号⋯：块深基坑工程中应用并获得成功。自适应支撑系统对深基坑％自El’{}{l÷{}哥施工的变形控制真正实现了动态、实时及24小时不问断的■z■I《i翻‘凼穗监测与控制，彻底避免钢支撑轴力衰减而引起的地连墙的位。姜羲移变形，从而有效控制地铁结构的位移变形，确保了地铁的图5四川北路178#地块基坑工程自适应支撑系统监控系统主画面安全。深基坑施工钢支撑轴力自适应支撑系统必将取得显著2．3自适应支撑系统应用效果的经济效益和社会效益。根据地铁运营有限公司的要求，在第二、三、四期基坑开挖期间，轨道交通10号线(四川北路站一溧阳路站)区间内参考文献地铁结构平面位移变形

8、值要小于5mm。根据《地铁监护测量f1】刘建航，侯学