建议从文化线路角度对北京中轴线进行“活态”保护.doc

《建议从文化线路角度对北京中轴线进行“活态”保护.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、建议从文化线路角度对北京中轴线进行“活态”保护北京中轴线最初北起钟鼓楼、南至永定门，长约7.8公里，随着亚运会、奥运会以及城市规划的快速发展，目前己经向北延伸至未来科技城，向南到达止在建设中的新首都机场，全长约75公里，成为巨大的城市轴线。但是与其巨大的外观相比，北京中轴线还缺少应有的温度、活力和人气。从文化线路角度看主要存在以下问题:一是北京中轴线的整体性有待加强，三段轴线的独特性有待明确。首先从道路设计方面没有贯通南北的交通动脉，特别是传统中轴线部分，主要是以紫禁城为核心的环线设计，东西向道路如

2、长安街，无论是道路宽度，还是车辆行驶，都优于南北向。这使文化线路的整体宣传、旅游线路设计以及大型历史文化活动的组织都比较困难。此外,三段轴线的功能特色虽然有大致定位，但在北京中轴线概念提出来前己经存在的一些元素与其定位不符。比如，传统中轴线上，一些历史建筑在城市化进程中被拆除，新建的高楼大厦破坏了传统历史风貌。二是整体宣传滞后，文化线路知晓度不高。北京市规划委早在2002年就开始对北京中轴线进行设计，2005年形成了非常详实的规划方案。但没有进行及时广泛宣传。人们对传统中轴线耳熟能详，对北中轴线，知

3、道鸟巢、水立方，却不一定会将其与北京中轴线联系起来，对于南中轴线则知之更少。长期以来，政府习惯了规划先行，稳妥行事的风格。但信息传播快捷，人们民主参与意识日益增强的时代，政府关起门来研究城市规划己经不合时宜。在重大规划启动前和实施过程中不与民众充分沟通，规划设计出台后没能及时传达给群众，需要群众的支持和参与时可能难以得到大家的理解和认同。三是行政区划条块分割，“活态”保护的法律缺乏。北京中轴线涉及东城、西城、朝阳、海淀、昌平、丰台、大兴等多个行政区。由于各区对历史文化遗产保护的地方法规、具体做法、立

4、场利益等不一致，统筹协调难度较大。我国现有关于历史文化遗产的法律大部分是关于文化遗产中报的，在“活态”保护方面的法律法规不健全。地方法规滞后，完善过程缓慢，有的甚至无法可依。即便有具体的政策法规，在具体执行过程中，也存在着多部门管理、相互推诿的问题。这些都使历史文化遗产保护的政策法规流于形式。有的甚至落入两难两可的境地，要么用严刑苛法把珍贵的历史文化保护“死”了，要么被不法分子借“活态”保护之名行商业牟利之实，破坏了历史文化原貌。四是文化活动零散开展，缺乏整体联动性。目前，在北京中轴线沿线开展的历史

5、文化活动比较零散，如北中轴线的国际性体育赛事和展示展览，传统中轴线的王府井国际品牌节和皇城国际旅游文化节等都仅限于本区域内进行。北京中轴线作为文化线路的整体性形象没有完全建立起来，内在的历史、文化元素缺乏呼应和联动。为加快推进北京中轴线中遗成功，使中轴线作为首都北京的脊梁更具活力，建议：一、体现文化线路的整体性，彰显各段轴线的独特性1.整体性通过统一的设计来体现：首先在交通上进行整合，加强中轴线南北向道路建设，特别是传统中轴线部分。在与东西向道路交汇处建下沉式通道或高架公路，东西向车流走地下通道或高

6、架路，使南北向道路优于东西向，有大型活动时可暂时关闭东西通道。还可通过中轴线沿线的照明设计提高北京中轴线的夜景感知度，或通过景观、音乐、色调、街面店铺和沿线绿化等元素体现中轴线的整体性。2.独特性通过明确的定位来彰显：建议传统中轴线（北三环至南二环）以皇城为核心，突显传统历史文化。通过挖掘故宫、雍和宫、孔庙、国子监深厚的文化底蕴展现皇家威严与精湛文化，通过举办丰富多彩的民族活动展现民族性，通过在天桥区域设计各种民俗博物馆、举办群众性的民俗活动展现非物质文化遗产。北中轴线（北六环至北三环）以未来科技城

7、和奥体公园为主，集中展现国际化、现代化特征。未来科技城入驻央企总部和高新技术企业，开展国际科技、学术交流，鸟巢、水立方举办国际体育赛事、演唱会，奥林匹克森林公园设计国际品牌展览展示。南中轴线（南二环至南六环外）以亦庄经济技术开发区、大兴产业园、南苑新城为主体，集工业、商业、居住为一体，面向广大社团和产业团体，以民间性、地方性、多元性为特征。二、加强对文化线路遗产的整体宣传1.全面深入挖掘宣传内容。加强对北京中轴线的产生、形成和发展的介绍，使人们了解北京中轴线的辉煌发展历程；注重对北京中轴线中遗项目的

8、情况介绍，引起公众关注；展示北京中轴线的未来规划设想，让人们看到中轴线文化的巨大潜力，积极参加相关活动，形成“活态”保护北京中轴线的合力。1.丰富宣传形式。通过电影、电视、广播等媒介播放相关纪录片、公益广告、访谈节目，增强公众对中轴线的认知；通过书籍、报刊、画册等纸媒刊登散文、诗歌、摄影绘画作品，从精神层而挖掘中轴线故事，赢得公众的情感共鸣；通过搭建北京中轴线官网、微信公众号平台，共享有关中轴线的文字、图片和影视作品，参与探讨北京中轴线的保护话题，自觉地珍惜、宣传、保