墩柱振捣技术交底.doc

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1、成都至香日德公路青海段花石峡至久治（省界）公路工程DJ15合同段墩柱振捣技术交底中国交通建设CHINACOMMUNICATIONSCONSTRUCTION施工单位：中交二公局第三工程有限公司编制：王栋编制日期：2014年5月25日墩柱振捣技术交底墩柱栓采用拌合站集中拌合、桧泵车泵送、串筒入模、插入式振捣器振捣的施工方法，灌注殓前检查模板、钢筋及预埋件位置、尺寸、和保护层厚度，确保其位置准确、保护层厚度足够。碇浇筑采用集中浇筑、无间断，承台、墩柱、逐个完成，逐个覆盖。浇筑殓时，相关机具及人员检查就位后即可进行殓浇筑，

2、选择每天气温最高时进行浇筑，控制好磴出仓温度及运输过程保温，确保轮入模温度不低于5度。合理安排振捣人员，连续施工中途不得间断，保证每层磴能及时得到振捣。一、磯浇筑、振捣施工工艺1、模板支立完毕，经检查无误后，即可浇筑殓。浇筑前清除模板内的污物、凿毛松动碎石；2、由于殓施工高度大于2m,为使殓的灌注时不产生离析，殓将通过串筒滑落；3、插入振捣棒时稍快，提出时略慢，并边提边振，以免在碇中留下空洞；4、振捣棒的移动距离不超过振捣器作用半径的1.5倍，并与模板保持5-10cm的距离。振捣棒插入下层殓5-10cm,以保证上下

3、层磴之间的结合质量；5、殓浇筑后即可进行振捣，振捣时间一般控制在30秒以上，捣固要适度。切不可漏捣和靠模板振捣，有下列情况之一时即表明栓已经振捣密实：(1)、殓表面停止沉落或沉落不明显；(2)、振捣时不再出现显著气泡或振捣器周围无气泡冒出；(3)、殓表面平坦、无气体排出；(4)、栓已将模板边角填满充实。6、墩身磯浇筑要设专人检查模板系统的变形和漏浆情况。二、施工缝处理由于施工环节的限制，碇需要进行分段施工，对施工缝进行如下处理：凿除接缝处轻表面的水泥砂浆和松弱层，凿除时轮强度要达到5Mpa以上。在浇筑新殓前用水将碗

4、表面冲洗干净并充分湿润,但不能留有积水。在殓强度达到lOMpa以上时即可拆模。进行不少于7天的标准养护，养护用水和拌合用水相同。技术交底签认表丁稈名称扎果大桥桩号范围YK149+845施工负责人现场工程师交底人交底口期被交底人签字：