铁道工程电子教材-16.车站设计概要.doc

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1、概述　　北京西站为保证行车安全和必要的线路通过能力，铁路上每隔一定的距离需要设置一个车站。车站把一条铁路线路划分成若干个长度不同的站间，车站就成为相邻站间的分界点。因此，站间和分界点是组成线路的两个基本环节。车站上除了正线以外，还配有其他线路，所以车站又称为有配线的分界点。车站是铁路运输的基本生产单位，铁路运输的各种客货运作业,如旅客的乘降、货物的托运、装卸、交付、保管，都必须通过车站才能实现；铁路运输的各种技术作业，如列车接发、会让、越行、车列的解体、编组，机车和乘务组的更换等都是在车站上办理的。　　根据车站所担负的任务和在铁路运输中

2、的地位，可以分成六个等级，即特等站、I等站、Ⅱ等站、Ⅲ等站、Ⅳ等站、V等站。车站按其技术作业和设备不同，可分为会让站、越行站、中间站、区段站和编组站等。会让站、越行站和中间站是为提高铁路通过能力，保证行车安全,并为沿线城乡工农业生产服务而设置的。一、会让站　　(一)会让站作业　　会让站设置在单线铁路上，主要办理列车的到发、会车、越行，也办理少量的客、货运业务。因此，会让站应铺设到发线，并设置通信、信号及旅客乘降、办公房屋等设备。　　(二)会让站布置图型　　会让站应采用横列式图型，可按图16—1布置。在特别困难条件下，可采用其他形式的图型

3、。　　会让站宜设两条到发线，使车站具有三交会的条件；当行车量较小时可设一条。为使运输秩序出现不正常情况时影响范围不致过大，便于调整运行图，设置一条到发线的会让站连续布置不应超过两个。　　当会让站设一条到发线时，其到发线宜布置在运转室对侧。其优点是便于利用正线接发通过列车，车站值班员可不跨越线路，也不被停留在到发线上的其它列车隔开，在基本站台上就可以办理正线列车通过作业；经由正线接发的旅客列车可停靠在基本站台旁，而不经过侧向道岔，列车运行平稳，旅客比较舒适。　　横列式会让站设两条到发线时，以两条发线分设正线两侧为宜，与两条到发线设于正线一

4、侧相比站坪长度短，土石方工程量小，在单线发展为双线时，拆迁工程也较少。　　会让站一般不设中间站台。若旅客乘降较多且远期发展快时,可设中间站台,其位置应设在旅客站房对侧到发线与正线之间。　　　图16-1　会让站图型　　纵列式会让站是将两到发线纵向排列，并向逆行方向错移一个货物列车到发线有效长度。二、越行站　　　　(一)越行站的作业　　越行站设置在双线铁路上,主要办理同方向列车的越行,必要时办理反方向列车的转线,也办理少量的客、货运业务。　　因此,越行站应铺设到发线,并设置通信、信号及旅客乘降、办公房屋等设备。　(二)越行站布置图　　　　越

5、行站应采用横列式图型，一般应设两条到发线,分设于正线两侧,以便双方向列车都能同时待避(图16—2(a))。特殊困难条件下,可设一条到发线,设于两正线中间（图16—2(b))。越行站两端咽喉的两正线间应各设两条渡线，宜布置成“八”字形。特殊困难条件下，每端各设一条渡线时，渡线应朝向运转室，并应预留铺设第二条渡线的位置。交叉渡线养护维修不便，故仅在站坪长度受限制时采用。　　　图16-2　越行站图型一、中间站的作业和布置图型　(一)中间站的作业　　　中间站一般办理以下作业：　　1.列车的通过、会让和越行，在双线铁路上还办理调整反方向运行列车的

6、转线作业；　　2.旅客乘降和行李、包裹的收发与保管；　　3.货物的承运、装卸、保管与交付；　　4.零摘挂列车向货场甩挂车辆的调车作业。　　有的中间站有工业企业线接轨，需办理取送车作业；蒸汽机车给水站需办理给水、清灰、检查作业；加力牵引起终点站及机车折返站需办理补机摘挂、待班和机车整备、转向等作业；在客货运量较大的个别中间站，还有始发、终到旅客列车及编组始发货物列车的作业。　(二)中间站的布置图型　　中间站应采用横列式图型，可按图16—3布置。横列式布置具有站坪长度短、工程投资少,在紧坡地段可缩短线路长度；车站值班员对两端咽喉有较好的瞭望

7、条件，便于管理；无中部咽喉，可减少扳道人员；零担、摘挂列车调车时车辆走行距离短，节省运营费；到发线使用灵活，站场布置紧凑等优点。在特别困难条件下，单线铁路中间站可采用其他形式的图型。　　纵列式中间站的特点是到发线纵向排列，并逆运行方向错移一个货物列车到发线有效长度。纵列式布置有利于组织不停车会让，便利超长列车的会车，站坪宽度小，在地形狭窄时可减小工程量。与横列式相比，站坪长度较长使紧坡地段延长线路，摘挂列车的调车作业走行路线长，道岔分散，管理不便，一般在组织列车不停车会让及超长列车运行的区段采用。双线铁路中间站两端咽喉区的两正线间各设两

8、条渡线，以满足调车作业、列车反方向运行以及双方向接发列车的需要，或因区间线路大修、线路临时发生故障和其它情况下采取运行调整措施，必须使一条正线上运行的列车转入另一条正线上继续运行。特殊情况下，当每端各设一条