系梁技术交底.doc

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1、中交二航局建德市洋溪大桥工程项目部钻孔桩施工技术交底技术交底通知书单位工程名称：建德市洋溪大桥工程2010年10月25日工程项目系梁工程部位沿江桥接受班组及有关人员系梁班组工程数量17个进度要求按进度计划质量标准及加工注意要点一、质量标准制作前按设计和规范要求进行原材料的查验，钢筋材料均为Q235-C，其质量应符合《普通碳素结构钢》（GB700—88）规定，钢材和焊接材料的品种规格、化学成分及力学性能必须符合设计和有关技术规范要求，具有完整的出厂质量合格证明。混凝土为C30和C25，其质量应符合《公路

2、桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）规定。钢筋笼质量按《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81—2002）中的有关规定执行，钻孔桩桩身质量按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）中的有关规定执行。二、施工注意要点：1、根据施工现场观测，在无连续降雨季节，施工区所在水位受上游新安江大坝和下游富春江水电站泄水的影响较明显，且每日水位成周期性变化。经长期观测，在无连续降雨的情况下，新安江内水位在一天特定的时间段，具备施工系梁的条件。沿江桥系梁施工采用定型钢模，施工操作方便，且能加快系梁混凝

3、土的外观效果。2、测量放线确定系梁底标高，然后人工配合风镐凿除桩头。桩头凿除时，不得损伤桩基钢筋。凿除后的混凝土集中处理。3、模板有专业加工厂加工，模板加工的允许偏差为：外形尺寸长和高0，-1肋高±5面板段偏斜≤0.5连接配件（螺栓、卡子）的孔眼位置孔中心与板面得间距±0.3板端中心与板的间距0，-0.5沿板长、宽方向孔±0.6板面局部不平1.0板面和板侧挠度±1.06中交二航局建德市洋溪大桥工程项目部钻孔桩施工技术交底质量标准及加工注意要点4、钢筋加工：配筋及制作时严格按照施工图纸要求，同时符合《0

4、0G101》、《97G329》和《结构工程施工及验收规范》的规定优化配料，力求配筋损耗率最小，根据项目经理部审核批准后的钢筋配料单进行钢筋的加工，加工过程中要严格控制加工尺寸；加工尺寸不合格的钢筋不准使用。半成品钢筋及原材料要分类码放并挂标识牌项目允许误差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10箍筋、螺旋筋各部分尺寸±55、钢筋制作要求　　　①、钢筋制作时，应先进行试弯，丈量符合要求后再开始下料，钢筋下料要统筹安排，降低损耗。制作好的钢筋要加标识牌，分规格、品种、构件编号分类堆放整齐，并将构件编号

5、和名称、规格及根数标识清楚。　　　　②、钢筋加工尺寸偏差见上表。钢筋加工完后按使用的先后顺序分规格将钢筋堆放整齐。　　　　③、对钢筋焊接接头进行取样送试，并对外观进行检查，确认合格后方能使用。　　　　④、半成品检验　　　　现场施工人员对现场加工好的半成品钢筋进行检验，符合设计和配料单要求方能运往前场使用。6、测量放线，在桩基上标记系梁底标高，据此拼装系梁模板。测出每根桩及钢护筒偏位情况，丈量钢护筒椭圆度，现场施工人员做好记录。系梁模板拼装主要包括以下流程：（1）牛腿焊接：牛腿加劲板采用δ=14mm钢板

6、制成，单个系梁施工共需要8个加劲板。加劲板尺寸应能保证系梁模板承重主梁的铺设，单个加劲板与钢护筒双面焊连接，焊缝长度不小于50cm且焊缝高度不小于8mm，以保证系梁施工安全进行。加劲板焊接顶标高+23.189m，横桥向单根钢护筒每侧焊接2块加劲板，所有加劲板顶标高保持一致。当新安江内水位较低时，完成钢护筒上所有加劲板的焊接。牛腿焊接完成之后，现场技术人员对焊接焊缝进行检查，满足使用要求之后，方可进入下一道工序。6中交二航局建德市洋溪大桥工程项目部钻孔桩施工技术交底质量标准及加工注意要点（2）主梁铺设：

7、主梁采用2HN400x200型钢，长度为11.4m。承重主梁在栈桥上下料完成，25t汽车吊吊放安装，并与桩基钢护筒焊接连接。主梁吊放到位之后，分别选择主梁的两端及L/2位置测量并记录标高，根据所测结果在主梁与分配梁之间的增加钢垫块，确保系梁施工标高。（3）分配梁铺设：分配梁采用2[12.6,长度4.45m，分配梁除承重系梁混凝土和模板重量外，在两端分别悬出1m兼作人员操作平台。分配梁间距50cm一道，铺设完成之后，在每根分配梁与主梁接触位置两侧临时焊接挡块限位，防止分配梁位置变动。限位挡块焊接高度不得

8、高于分配梁高度，以免造成底模铺设困难。人员操作平台位置密集的铺设厚3cm的木板，单块木板与分配梁绑扎固定，外围焊接高1.2m的安全护栏。（4）系梁底模铺设：系梁底模分为三块，共计2种规格，相邻模板分块通过螺栓连接。底模铺设前，测量放线，在分配梁上标记出系梁平面位置，据此铺设系梁底模。底模铺装之前，模板内涂刷脱模剂，脱模剂采用同一品种，不得使用废机油等油料。(5)系梁侧模安装：测量放线，将系梁平面位置标记在桩头混凝土和底模上，据此安装系梁侧模。引桥系梁模板