sgz1000／2×700型运输机刮板横梁技术改造

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1、第2期铁法科技2013年11月粱强度。通过同宁夏天地奔牛实业集团有限公司生面图，见图3。产的SGZ1000／×700运输机刮板横梁对比，采用将，—一螺栓孔处做成封闭型沉头孔的方案。2．2改变刮板横梁螺栓孔尺寸、、．一刮板横梁使用的螺栓为M30，横梁上的孔为，／~b33mm存在3mm毫米的配合间隙，由于配合间隙过大，在使用过程中容易造成刮板横梁与刮板间产图3技术改造前运输机刮板横梁连接螺栓孔尺寸剖面图生相对运动；因此要缩小刮板横梁上的螺栓孔，将原为了克服以上缺陷，将原螺栓孔处做成封闭型来的~33m

2、m的螺栓孑L改为~31mm，增加了刮板横的沉头孔，有效增加了该处截面面积，增加了该处强梁有效截面面积，提高刮板横梁强度；同时由于配合度，也有效的改善了锻造条件，同时对连接螺栓起到间隙减小，有效避免了刮板横梁与运输刮板间发生了保护作用。相对运动，减少了刮板横梁连接螺栓造成剪切的可3．2技术改造后刮板横梁螺栓孔结构分析能性，避免损坏刮板横梁。技术改造后运输机刮板横梁三维图，见图4。2．3选用锻制高强连接螺栓由于原设计刮板横梁与刮板连接螺栓采用普通高强螺栓，螺栓头裸露在外，在使用过程中，螺栓头经常受到

3、外力冲击及运输物料磨损，螺栓容易松动、沉头螺钉孔剪切；并且螺栓头磨圆后，不利于检修时拆卸。根据图4技术改造后运输机刮板横梁三维图以往使用经验，采用锻制高强连接螺栓，螺栓头旋入技术改造后运输机刮板横梁连接螺栓孔尺寸剖沉头孔中，由于沉头孔对螺栓头起到了保护作用，减面图，见图5。少了连接螺栓的损伤，避免了由于连接螺栓损坏而造成的刮板横梁损坏。3刮板横梁【15GL3—2型)改造技术分析3．1技术改造前刮板横梁螺栓孔结构分析技术改造前运输机刮板横梁三维图，见图2。图5技术改造后运输机刮板横梁连接螺栓孔尺寸

4、剖面图3．3理论计算由于横梁断裂处截面属于不规则形状，通过CAD软件，根据上述剖视图中断面尺寸，刮板横梁图2技术改造前运输机刮板横梁三维图螺栓处截面三维图，计算出技术改造前、后刮板横梁技术改造前运输机刮板横梁连接螺栓孔尺寸剖连接螺栓孔处截面面积及惯性矩。技术改造后的刮·28·第2期铁法科技2013年11月板横梁连接螺栓孔处截面面积是改造前的1．3倍；接费用)。惯性矩x方向是改造前的1．2倍；Y方向是改造前节省影响生产的时间所创效益，每更换一批次的24倍。刮板横梁所用时间约3h，横梁技术改造后6套

5、设备理论计算分析。计算刮板横梁强度时主要是计按每年减少30次更换横梁次数，则可减少影响生产算刮板横梁的挠度，挠度越小证明强度越强，挠度与时间90h左右，创造可观经济效益。材料的弹性模量成反比，即弹性模量越大，挠度越4．2安全效益分析小。挠度与刮板横梁截面惯性矩成反比，即惯性矩更换运输机刮板横梁时，必须在采煤工作面作越大挠度越小，由于技术改造后截面惯性矩增加使业，作业地点需要临时护帮、护顶，需要频繁启动运刮板横梁挠度减小，即强度增大。在受力相同情况输机，有一定的安全风险，刮板横梁技术改造后减少下，

6、通过增加截面面积而增加截面惯性矩是提高刮了更换刮板横梁次数，规避了安全风险，为安全生产板横梁强度的唯一方法。创造了有利条件。另外由于螺栓孔采用沉头孔形式，减小螺栓与5结语孔的配合间隙，使螺栓头能自动定心沉孔内，减少横梁串动的可能，使横梁与刮板间夹装连接更牢固，同经技术改造后的运输机刮板横梁自2012年6时保护了螺栓头，避免了由于螺栓松动、剪切而造成月起，陆续在铁煤集团大兴矿、大隆矿、大平矿投入的刮板横梁损坏。由于螺栓头没有磨损，便于检修使用，累计投人技术改造后的刮板横梁3180件，没时螺栓拆卸。

7、有发生类似断裂事故，提高了开机率，延长了刮板横通过以上分析，技术改造后的力学性能得到显梁的使用周期，降低配件消耗，取得了良好的社会效著增强，螺栓连接更加合理，能有效提高刮板横梁的益，为解决此类问题提供了参考性经验。使用寿命。4应用情况参考文献[1]李正祥、成奕锦，煤矿机电工程师技术手册[M]，北京：煤炭工4。1经济效益分析业出版社，2010，6．运输机刮板横梁技术改造后节省配件所创效[2]煤炭工业标准汇编，烘炭专用设备卷．6[M]．北京：中国标准益，目前，铁煤集团现有中煤张家口煤矿机械有限责出版

8、社，2000，5．任公司生产的SGZ1000／2X700型运输机4台，SGZ1000／2×855型运输机2台(刮板横梁与第一作者简介i王文江(1964一)男，1986年毕业于抚顺煤炭工SGZ1000／2×700型运输机刮板横梁相同，均使用业学校，2001年毕业于辽宁工程技术大学机械设计与制造专业，高级工程师；现任机电设备租赁分公司配件科科长及技术专家。曾多15GL3—2型刮板横梁)，经统计改造前的2011年，次在省内外刊物上发表论文。联系电话：024-76831226。刮板横梁非正常损坏量为15