爬模安全施工方案.doc

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1、道太溪大桥高墩爬模工程安全专项施工方案编制:_______________复核:_______________审批:_______________中交隧道工程局有限公司衢宁铁路Ⅲ标项目经理部二〇一六年五月1目录1编制依据12工程设计概况23爬模架技术经济及安全性24墩身悬臂模板施工方法34.1LG-240模板的组成34.2LG-240悬臂模板的特点34.3LG-240悬臂模板的组装顺序34.4LG-240悬臂模板使用应注意的问题44.5LG-240悬臂模板施工流程45墩身钢筋施工方法65.1钢筋加工及安装65

2、.2防雷接地设置66墩身混凝土施工方法67安全、文明施工保障措施77.1悬臂模板施工安全管理措施77.2悬臂支架的荷载说明77.3高空作业安全管理措施87.4爬模架安全保证体系87.5爬模架各阶段注意事项88应急预案128.1爬模架设备安装过程的应急预案128.2爬模架正常使用过程中的应急预案138.3架体在爬升过程中的应急预案138.4架体在拆除作业中的应急预案149设计计算169.1可调圆弧悬臂爬模系统的组成169.2系统主要技术指标179.3墩身爬模平面布置179.4荷载计算179.5荷载工况及其效应组

3、合199.6模板系统计算199.7架体结构分析计算249.8结论321编制依据编号规范、标准主编单位1专业施工图2《建筑模板设计图集》建设部3《钢结构设计手册》机械工业部4《结构力学》同济大学5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20086《建筑工程大模板技术规程》JGJ74-20037《钢结构设计规范》GB50017-20038《建筑结构荷载规范》GB50009-20129《混凝土结构设计规范》GB50010-201010《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-200111《公路桥涵施工技术规范

4、》JTG/TF50-201112《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-200213《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-201114《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-200815《建筑工程大模板技术规程》JGJ74-200316《钢结构设计规范》GB50017-200317《建筑结构荷载规范》GB50009-2012采用的材料力学性能指标材料抗拉、抗压和抗弯(MPa)抗剪(MPa)断面承压(MPa)Q235钢材215125325Q345钢材31018040040Cr钢材56

5、0.0347.2木材13钢材弹性模量2.06×105木材弹性模量9.5×10312工程设计概况本工程为道太溪大桥墩身模板施工工程。本桥平面位于曲线上,单线桥。起止里程为DK131+900.2~DK132+311.72,中心里程为DK132+105.96,孔跨布置为3-24m简支T梁+1-(48+80+48)m连续梁+4-32m+1-24m简支T梁,桥长为411.52m。本设计针对4#、5#墩墩身内外模,模板设计不包括帽梁及承台模板。墩身结构为薄壁圆端形空心墩。4#、5#墩身高分别为56.5m、69.0m,采用

6、大块整体钢模分节段立模浇筑成型。为保安全、加快施工速度、降低工程成本及施工质量,本工程中桥墩主要采用LG-240悬臂模板施工方案。标准浇注高度4.5m,为防止浇筑漏浆,每次浇筑时模板下包50mm且在已浇筑好的结构顶部边缘与模板间粘贴双面胶;为防止混凝土从模板上端溢出影响每次浇筑间接缝效果模板上悬100mm,故模板设计高度为4.65m。因外浇筑面对浇筑效果要求较高,所以面板采用我公司提供的进口板。3爬模架技术经济及安全性(1)采用“可调圆弧悬臂爬模技术”,可获得良好的技术经济效益和社会效益。(2)采用该技术,减

7、少了高空危险作业的工作量。保证了安全生产、文明施工。(3)几方面因素同时作用,保证工程进度,大大缩短工期的目的,例如:A、传统的圆弧墩身支模方法为将模板按设计半径加工成定型模板,但这种做法模板的通用性不好,模板费用一次摊销,成本较高,可调半径圆弧模板就克服了传统圆弧模板的缺点,使模板的通用性大大提高。B、根据工程需要,可同时提供多个操作平台,节省搭设绑扎钢筋、清理维护等操作平台的时间;C、爬模架安装完成后含有绑扎钢筋、模板操作、爬升操作、清理维护等各操作平台,可以保障各施工工序穿叉作业,架体爬升时间基本不占用

8、施工工序的时间,大大缩短施工工期;D、爬模架体系可最大限度的带着模板一起爬升,只有极少量的模板需要使用塔吊吊运,最大限度地减少了塔吊吊次,缩短工程工期;E、爬模架的合模、拆模等操作简便易学,与传统的合模、拆模工艺相比,可以大大节省时间;F、核芯筒内爬模架设计有物料平台,可以堆放钢筋等施工物料,且物料平台的承载力较大,能减少吊运物料的频次,从而保证施工进度。(4)提高了墙体混凝土施工质量及混凝土结构工

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