西宁大机段工艺设计探讨

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1、第26卷第7期甘肃科技Z．26Ⅳ0．72010年4月GansuScienceandTechnoloApr．2010西宁大机段工艺设计探讨梁宗红(兰州铁道设计院有限公司，甘肃兰州730000)摘要：由于青藏铁路地处高原地区，气候条件恶劣，人工无法完成铁路线路养护工作。因此，大型养路机械在青藏铁路的线路养护中发挥着不可替代的作用。新建西宁大机段设有检修库、停留库及停留线标定线、其他辅助设施，这些设施的工艺布置直接影响大机检修质量，所以，好的工艺确保青藏铁路的安全、畅通。关键词：青藏铁路；大型养路机械；工艺；检修中图分类号：U216．65)道岔打磨车1建设必要性考虑管辖线路的客货运量及列车旅行速

2、度，近大型铁路养路机械简称“大机”，是铁路线路维远期均配属1台，全部为高原型。护作业的大型机械。青藏铁路地处高原，生产条件6)钢轨打磨车艰苦，线路区间较长，通过多年冻土区段长达近远期均为l台。550km，路基病害相对较多，线路维修工作量大。大7)道岔铺换机组型养路机械具有安全、高效的特点，能够大幅度提高考虑管辖线路的客货运量及列车旅行速度，近线路维修养护的工作效率、减轻劳动强度，同时因其期暂不配属，远期配属1组，采用高原型。技术含量高，需要配套相应的检修、维护设施。既有8)钢轨探伤车西宁工务机械段负责青藏公司大型养路机械的检修近远期均配属1台，采用高原型。维护，随着青藏铁路格拉段开通运营，

3、为保证格拉段9)轨道检测车运营安全稳定，大养机械配置及作业量都大幅度提近远期均配属1台，采用高原型。高，现有检修、存放能力不足，不能适应大型养路机10)大型养路机械牵引车械的检修需要，且受场地条件制约难以扩建。为做近期3台，远期7台好青藏铁路的维护工作，满足大型养路机械的检修I1)附属车辆：需要，减轻养护维护劳动强度，确保铁路运输安全可近期98辆，需停留线长度2352m；远期l1l辆，靠，统一青藏铁路大机维修站工程。需停留线长度2664m，见表l。2大型养路机械机组的组成3大型养路机械的维修体制1)维修机组(双枕捣固车2台、道床稳定车1青藏公司西宁大机段的大机维修体制是：冬季台、配碴整形车

4、l台)集中进行大机的年检年修。大机维修主要作业内容近期6个，其中高原型3个；远期6个，其中高分为四部分：发动机、动力换楷齿轮箱、大机工作装原型3个。置、走行部分等四大部件的检修。本段主要维修为2)大修机组(全断面清筛机2台、双枕捣固车3换件修，其中部分中、小修本段自己修理；大修委外，台、道床稳定车1台、配碴整形车1台)其中委外方式有两种情况：(1)部件送回厂家修理，由于线路大修周期较长，故近期配属2个，全部此种方式占用较长维修时间。(2)厂家直接来工务为高原型，远期配属3个，其中高原型2个。机械段修理。3)道岔捣固车大机维修机制的制定主要依据是：(1)冬季温近远期均为2台，其中高原型1台。

5、度比较低，大机作业困难；(2)大机检修占用库停时4)边坡清筛机间较长，但并不占用正常工作时间；(3)不需要额外近远期配属3个，其中高原型1个。的备用车辆。70甘肃科技第26卷表1养路机械车及附属车辆台数型号及数量合计序号设备名称规格单位翥：增备注：既有近期远期近期远期1全断面清筛机厶口3l3462双枕捣固车厶口108ll18213道床稳定车厶口445894配碴整形车厶口445895轨道检测车台011117道岔捣固车‘厶口4O0448边坡清筛机台023239钢轨打磨车厶口O111110钢轨探伤车厶口100l111道岔打磨车△口0l111l2道岔铺换设备厶口00101l3大型养路机械牵引车厶1

6、711263714以上小计2724375164l5大型养路机械附属车辆辆435568981ll预留2条附属车辆停留线；设长轨车停留线l条，有4西宁大机段的性质及规模效长约650m。4．1大机检修设施4．2．2大机标定线、编组线及牵出线主要工艺流程，如图1所示。设大机标定线2条，其中1条设置为S曲线。人机出入段作业流程：人机入段——-人机襁各：清洗、捡、检祧设大机编组线1条，其长度不小于550m，设大机牵懈1兰二库一暇出线1条，长度约为450m。4．3其他附属设施图1工艺流程西宁大机段配套新建生活办公房屋设施。主要新建2线6台位大机检修库及附属边跨l座，房屋设施为：大机段办公楼、大机段教育综

7、合楼、食轴线尺寸114m×(24+15)m。库内设20t天车2座堂浴室、材料库、汽车库、污水处理间以及锅炉房等。及大机落轮机1台。在检修库前端预留大机清洗及进库前检查位置。附属边跨包括：捣固单元检测间、5结语。制动单元检测间、机械钳工问、液压元件检修试验随着铁路跨越式发展战略的实施，检修管理模间、探伤间等检修问，配备相应的检修设备。充分利式以及检修的工艺逐步的在探索、在完善，大机检修用既有设备，新增设部分检修设备。基地的