设立芜湖保税港区探析

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1、袭舌女，商斯亢设立芜湖保税港区探析口王立花不久前，皖江城市带承接产业转移示范区正式设立，改革领域内先行先试。皖江城市带在中部崛起战略中实这是全国首个以“产业转移”为主题的区域规划。安徽正行功能互补，发挥自身比较优势，借用长江这个“黄金水在举全省之力，努力把示范区打造成为积聚产业、资本、人道”，加强与周边地区及国外的贸易交流。目前，长江上游气、政策的大平台。芜湖作为皖江城市带承接产业转移的已有重庆两路寸滩保税港区，下游已设立江苏张家港保税核心城市，是承接产业转移的“高地”和“龙头”，应积极抢港区，唯独中部地区空白，对芜湖来说，这正是抓紧争取设抓战略机遇，深入推进示范区

2、建设。在芜湖设立保税港立保税港区的最佳时机，以此促进中部地区城市群发展，区，有利于加快承接产业转移，使芜湖加速融入长江三角增强中部地区的发展动力和活力。洲。3．皖江城市带承接产业转移示范区的设立为芜湖保一税港区提供了契机。皖江城市带承接产业转移示范区规、设立芜湖保税港区外部环境恰逢良机1．多层次、宽领域、全方位的大开放格局为设立芜湖划，明确将设立芜湖保税港区列入其中。作为皖江城市带保税港区提供了现实基础。我国目前政策级别和开放程承接产业转移示范区的重要举措——芜湖保税港区的设度最高，并且在形式上与自由贸易港(区)最为接近的港口立，可以缩短出海运输距离，降低物流成本，

3、加速外向型企发展模式是保税港区。保税港区不仅是一个特殊政策监业的转移，更快捷、有效地拉动皖江城市带产业示范区建管区，更是区域经济发展的“引擎”。全国各地设立保税港设；可以通过加强海关这一特殊监管区域建设，促使皖江区的成功经验可以为我们所借鉴，如上海洋山保税港区进城市带更好地利用临江近海的交通便捷优势，更广泛地参一步确立了上海国际航运的中心地位，提升了长三角乃至与区域合作，承接长三角地区的产业转移，接受先进产业、整个中国经济的国际参与度；天津东疆保税港区旨在推动技术和信息的辐射。滨海新区成为北方的国际航运中心和物流中心；大连大窑二、设立芜湖保税港区内部条件日趋成熟湾保

4、税港区则寄托了东北老工业基地振兴和建设东北亚1．港口优势得天独厚。芜湖很早就有“长江巨埠，皖国际航运中心的希望。随着这些保税港区带来巨大的经之中坚”之称，境内长江岸线较长，内河航运发达，建有各济拉动效应，许多港口城市正在积极申报设立保税港区。级各类码头166座。其中，芜湖港地处长三角西北角。是芜湖市经过近年来的快速发展，区位优势更加凸显，改革长江煤炭能源输出第一大港和安徽省第一外贸大港，是我创新氛围不断增强，奇瑞汽车等一大批创新型企业不断做国东部发达地区与西部内陆地区的结合部，区位优势十分大做强，逐步形成了多层次、宽领域、全方位的大开放格明显，是具有广阔的腹地资源、

5、方便快捷的集疏运条件、完局。芜湖具有中部其他港口城市所不具备的独特优势和善的生产组织系统和安全迅速周到的口岸服务环境，港口条件，设立芜湖保税港区，目前显得尤为迫切和必要。功能齐全，常年可停泊万吨级船舶的港I：J。2．国家实施的中部崛起战略为设立芜湖保税港区提2．区位交通优势明显。芜湖位于中国经济发展最快、供了平台。2010年初，发改委公布促进中部地区崛起规活力最强的长三角西北部，居华东中心位置，具有承东启划，为未来5到1O年中部地区发展明确方向。国家发改西、连北接南、居中靠东、临江近海的区位优势。以芜湖为委公布的《关于促进中部地区城市群发展的指导意见的通中心，4小时

6、陆路交通半径内连着4O多座大中城市、3亿知》明确提出了中部地区武汉城市圈、中原城市群、长株潭多人口的巨大消费市场。这为设立芜湖保税港区提供了城市群、皖江城市带、环鄱阳湖城市群和太原城市圈六大交通便利的现代物流环境和人气环境。城市群一体化的任务目标和实施纲领，支持城市群在重大3．产业基础夯实。芜湖工业门类齐全，具备良好的产76理论研究业基础和配套能力，从上世纪9O年代至今，已形成汽车及发展；可以尽快将芜湖港建设成为上海港的重要喂给港和零部件、新型材料和电子电器“三柱擎天”的产业格局，汽支线港，进一步强化上海港国际航运中心的配套服务功车电子已经成为芜湖的第一支柱产业，产

7、业集聚效益显能；可以推进长江煤炭能源输出第一大港、安徽外贸集装著。新开工项目除围绕汽车零部件、电子电器等传统优势箱主枢纽港、全国集装箱大港、长江最大的煤炭储配基地产业外，还广泛涉及光电、装备制造、节能环保等战略性新的建设；可以进一步提高芜湖港在安徽及中部地区港口群兴产业，无论是产业层次、投资规模，还是技术含量、市场中的竞争力，抢占中部地区航运制高点。前景，均有显著提升。围绕“传统产业转型升级、支柱产3．巩固芜湖在皖江城市带的核心作用。《皖江城市带业借力提速、新兴产业兴起”的思路，境内各种园区建设承接产业转移示范区规划》已确定芜湖是“双核”城市之一速度加快，为设立