填砂路基试验路段施工控制要点研究-论文.pdf

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1、第9期(总第161期)翘路桥工程一填砂路基试验路段施工控制要点研究陈富强(合诚工程咨询股份有限公司，福建厦门361000)摘要本文结合漳州沿海大通道(漳浦段)试验路段实例，从分析路基施工准备及施工工艺入手，分析填砂路基的施工控制要点。得出填砂路基分层碾压的施工方案是可行的，为填砂路基施工积累丰富经验。关键词试验路段；填砂落基；检测；施工方案；质量控制1工程简介线、边线的控制点；“三度”即厚度、密实度、平整度。控制路堤1．1工程概况分层厚度以确保每层的密实度；控制密实度以确保路堤的填漳州沿海大通道(漳浦段)第一合同段U一4标段，起点筑质量及

2、完工后沉降不超标；控制平整度以确保路堤碾压均桩号为K46+760(赤湖镇安角村)，终点桩号为K57+774．024(~匀及在下雨时路堤不积水。湖镇亭里村)，总长11．0475km，路基填方共约49万rn3，其中填筑按“三阶段、四区段、八流程”的工艺流程组织施工。路堤部分为填砂，路床填土。三阶段是“准备阶段、施工阶段、整修验收阶段”；四区段是1．2试验段的目的“填砂区段、整平区段、压实区段、检测区段”；八流程是“施工在试验路段填筑过程中，记录试验路段试验时压实设备测量(施工准备、试验、放样)、地基处理(清表、碾压)、分层填类型、最佳组合方式

3、、碾压遍数、碾压速度、工序及每层填料砂(控制厚度)、摊铺整平(控制宽度、坡度)、洒水晾晒(控制的松铺厚度、压实过程中测量每层压实度，直至满足设计及含水量)、碾压密实(控制遍数)、检测签证(控制压实度)、路规范要求的数据。并根据所记录数据分析，确定本合同段路基修整”。填筑工艺流程见图1。路基填筑压实工艺流程基填筑所用压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度、工序及每层填料的松铺系数。2施工准备准备阶段Il施工阶段ll整修验收阶段2．1包边土试验取土样地点为K45+600右侧1．5km取土场，经试验得出填平碾检液限34％，塑性指数12，

4、重型击实标准条件下最大干密度砂整压测2．07g／em，最佳含水率8．1％。区区区区段段段段2．2砂填料试验取样地点K47+200—500段，经检测砂的最大干密度为1．78g／em3,含泥量0．6％，细度模数1．92，最佳压实含水量：施工含水率在10％～15％之间，比较适合于压实。2．3填前碾压对原地面进行清表、一遍碾压，经试验压实度满足规范及设计要求(>90％)。具体原地面高程及压实度见附表。2．4试验检测方法经试验比较，该标段用相对密度试验作为最大干密度的确定方法，环刀法作为压实度的检测方法。3施工方案本次试验段施工中始终坚持“三线三度

5、”。“三线”即中线、两侧边线，施工时在三线上每隔20m插一方木桩，明确中·71·一路桥工程翘路矫正程●醴产乙r4-2砂的摊铺和整平5．1压实系数砂的摊铺用履带式TY140推土机按中间高，两侧低摊铺松铺厚度控制在30cm，施工时，进行堆料后，在30em高度粗平，横坡控制在1．5％一2．0％，，先洒水至砂料含水率不小处挂线，以此为标准面，对填料进行摊铺、推平，用Yz20(20T)振于10％，再用推土机平整，平整结束后立即采用振动压路机动压路机压实，经检测，93区时碾压遍数为2遍，平均总沉降量碾压，对局部含水率偏低的部位，在压实前或压实过程中采

6、为2．3cm，平均松铺系数为1．08；94区时碾压遍数为3遍，平均用水车或水泵补充洒水至最佳压实含水率。总沉降量为2．5cm，平均松铺系数为1．09。4．3路堤洒水5．2碾压参数填砂路堤施工，洒水是关键，结合现场施工环境，洒水采本试验段均采用YZ20(20T)振动压路机进行压实，均采用潜水泵和水车人工洒水。水源主要引自附近的水塘和水用慢速静压；碾压速度为稳压采用1档(1．5—1．7km／h)。通过井。洒水量根据天气情况和碾压前检测的砂的含水率确定。两遍碾压后得到平均压实度为93．9％达到了93区压实要求；现场洒水时，将摊铺好的填筑面做成边

7、长约8m的方形框，用通过三遍碾压后得到平均压实度为94．9％达到了94区压实塑料管浇水，将砂浇透为止或达到最佳压实含水量时，先两要求。侧后中间进行碾压，碾压前表面应无积水，碾压过程中表层5．3洒水量参数砂不液化、不松散，此时检测砂的含水率，保证最佳含水率在填砂路基采用的是水闷及碾压的方法进行压实的，所以10％15％之间。洒水是关键，在摊铺推平后将路基做成8m×8m方形框，单个方形框用两台水泵(功率1．5kW，扬程26m，流量约为8m／h)进行洒水，lOmin，用水2．6m，水往下渗透至40era，30min用水7．8m3，能浇透至lm，且

8、含水率在6％～8％，洒水lh，用水16m，含水率达到10％一15％，继续灌水，水往下渗透变缓，且出现积水，停水晾晒10min，具备碾压条件。耗电量为3kWh／h，气温在20~C以上时，半小时后